신형 BMW 5시리즈가 오는 10월 5일 우리나라에 세계 최초로 출시된다. 내연기관부터 전기차를 아우르는 다양한 파워트레인 선택지를 마련한 가운데, 다양한 편의사양과 신기술도 소비자들의 기대감을 모으고 있다. 출시를 앞둔 신형 5시리즈의 신기술을 정리했다.# 역대급 5시리즈, i5 M60이번에 출시된 5시리즈 기반의 전기차 i5에는 M60 xDrive 라인업이 마련됐다. '역대급 5시리즈'라고 불릴 만큼 강력한 성능을 내는 모델로, 최고출력 601마력, 81.1kgf·m의 최대토크를 발휘한다. 0-100

로터스코리아가 21일, 전기 SUV '엘레트라'를 국내에 선보이고 사전예약에 돌입했다.엘레트라는 로터스가 내놓은 최초의 전기 SUV다. 로터스 고유의 스포츠카 DNA가 깃든 초고성능 차량으로, F1에서도 활약했던 로터스 특유의 엔지니어링을 일상에서도 느낄 수 있는 모델이다.가장 강력한 모델인 엘레트라 R은 최고출력 918마력(675kW)을 발휘한다. 정지상태에서 시속 100km까지는 단 2.95초 만에 끝낸다. 112kWh 리튬이온 배터리팩은 350kW 급속충전기로 충전하면 20분 만에 10→80% 충전이 가

지프가 미국 디트로이트에서 개최된 '북미국제오토쇼'에서 픽업트럭인 글래디에이터 페이스리프트를 공개했다. 신형 글래디에이터는 기존의 뛰어난 오프로드 성능과 견인력은 유지하면서 최첨단 기술과 안전 사양을 한층 더 발전시킨 것이 특징이다.외모는 멀리서 보더라도 지프임을 한눈에 알아볼 수 있을 정도로 브랜드 디자인 아이덴티티를 이어갔다. 지프의 상징인 7 슬롯 그릴은 검은색과 회색으로 장식해 더욱 강인한 인상을 준다. 이와 함께 슬롯 사이사이를 한층 얇게 다듬으며 냉각 효율을 높였다. 실내는 전통적인 모습에 최신 기능을 더했

로터스가 브랜드 첫 전기 4도어 GT '에메야(Emeya)'를 공개했다.에메야는 듀얼 모터의 조합으로 최고출력 918마력, 최대토크 100kgf·m를 발휘하며, 로터스 특유의 경량 설계로 정지 상태에서 100km/h까지 2.8초 만에 도달하는 뛰어난 가속력을 갖췄다. 최고 속도는 시속 159마일(약 256km/h)에 달한다.전면부는 모터스포츠에서 영감을 얻은 액티브 그릴이 적용되었으며 리어 윙 및 디퓨저까지 갖추고 있어 주행거리를 확장하면서도 운전 중 차체 제어력을 한층 끌어올려 준다. 특히, 무게 중심이

'가성비 도심형 전기차'로 출시 전부터 기대를 받고 있는 기아 레이EV의 보조금이 확정됐다. 6일 환경부 무공해차 통합누리집에 따르면, 레이EV의 국고보조금은 512만원으로 확정됐다. 4인승 승용 모델과 2인승 밴, 1인승 밴 등 세 가지 모델이 모두 동일한 보조금을 받게 된다. 여기에 서울시 기준 135만원의 지자체 보조금까지 받을 수 있어 총 보조금은 647만원이 된다. 이에 따라 레이EV 승용 모델의 시작 가격은 2775만원에서 2128만원으로 내려간다. 모든 사양을 갖춘 '풀옵션' 가격도 3080

메르세데스-벤츠가 독일 뮌헨에서 개최된 IAA 모빌리티 2023에서 '콘셉트 CLA 클래스'를 공개했다. CLA 클래스는 향후 출시될 벤츠의 모듈형 아키텍처 MMA 플랫폼 기반으로 설계된 첫 번째 차량이다. 벤츠 측은 "고유 디자인 언어인 '감각적 순수미'를 기반으로 독특하고 역동적인 외관과 아날로그 및 디지털이 결합된 실내가 특징"이라고 설명했다.외모는 긴 휠베이스와 짧은 오버행, 날렵한 루프라인과 매끄러운 보닛을 통해 당당한 비율을 갖추고 있다. 전면부는 상어의 코에서 모티브를 받아 디자인됐으며 매끄

BMW코리아가 신형 5시리즈 사전예약을 실시한다고 4일 밝혔다. 오는 10월 세계 최초로 한국 시장에 출시될 전망이다.신형 5시리즈는 한층 커진 차체와 선명한 외부 디자인이 특징이다. 차체는 이전 세대보다 길이 95mm, 너비 30mm, 높이가 35mm 증가했으며, 앞뒤 축간 거리도 20mm가 길어져 한층 여유로운 실내 공간을 확보했다. 전면부 4개의 조명으로 이루어진 헤드램프 디자인은 간결하면서도 강렬한 분위기를 자아내며, 라디에이터 그릴 조명인 'BMW 아이코닉 글로우'가 새로운 BMW 키드니 그릴과 조화를 이룬다

미니가 1일, 신형 쿠퍼 및 컨트리맨을 공개했다. 내연기관이 아닌 전기차가 먼저 공개된 것은 이번 세대가 최초다. 글로벌 출시는 2024년 봄이며, 한국 출시는 같은 해 중순으로 예정됐다.신차는 기존 미니의 디자인 정통성을 이어받으면서 주행거리를 크게 향상시킨 것이 특징이다. 기본형 쿠퍼E와 출력 및 주행거리를 늘린 쿠퍼SE 두 가지 트림으로 나온다. 미니의 클래식한 원형 헤드램프와 팔각형 그릴 등 주요 특징을 이어갔다.미니 쿠퍼E는 최고출력 184마력을 발휘하며 쿠퍼SE는 최고출력 218마력을 낸다. 완충 시 주행거리는 쿠퍼E가

BMW i7의 최상위 라인업 M70이 국내 출시를 앞두고 있다. V12 엔진을 탑재했던 이전의 M760Li보다도 강력한 성능을 내는 모델이다.수입차 업계에 따르면, BMW코리아는 지난달 23일 환경부로부터 i7 M70 xDrive의 배출가스 및 소음 인증을 마쳤다. 상온 복합 주행거리는 406km로, AMG EQS 53 4MATIC+(404km)보다는 미세하게 앞선다. i7의 핵심은 강력한 성능이다. 듀얼모터를 기반으로 시스템 최고출력 660마력, 최대토크 103.4kgf·m을 발휘하며, 이를 바탕으로 정지상태에서 10

'하이랜드'라는 코드명으로 알려진 테슬라 모델3의 신형 모델이 1일 공개됐다. 2016년 첫 출시 이후 약 7년 만에 선보이는 부분변경이다.테슬라 중국 홈페이지에 등장한 신형 모델3는 한층 날렵한 외관 디자인과 함께 강화된 편의사양이 특징이다. 헤드램프 및 테일램프, 범퍼, 휠 디자인 등이 변경됐는데, 기존의 둥글둥글한 모습에서 보다 날카로운 이미지로 탈바꿈했다.실내는 큰 폭으로 개선됐다. 기존에 없던 앰비언트 라이트가 새롭게 자리했으며 스티어링 휠에는 멀티펑션 레버 주변에 터치 버튼이 새롭게 추가됐다. 이외 도어트림

혼다코리아가 '올 뉴 CR-V 하이브리드' 온라인 사전계약을 1일부터 실시한다.신형 CR-V 하이브리드는 '4WD 투어링' 단일 트림으로 출시된다. 외장 색상은 화이트, 그레이, 블랙 및 하이브리드 전용 컬러인 어반 그레이와 블루 등 총 5가지 컬러로 판매된다. 인테리어는 스포티한 감성을 더한 오렌지 컬러 스티치가 적용됐다.실내는 8단계로 조절 가능한 뒷좌석 리클라이닝 기능으로 탑승자에게 쾌적한 환경을 제공한다. 적재공간은 각종 캠핑 장비나 골프백 4개 등을 실을 수 있다. 색상은 역동적인 감성을 더한

폭스바겐이 완전변경을 거친 9세대 신형 파사트를 1일 공개했다. 세단은 단종하고 오직 왜건형 '바리안트'만 운영되는데, 빈 자리는 전기차 ID.7이 담당할 예정이다. 신형 파사트는 폭스바겐그룹 최신 MQB 에보 플랫폼을 기반으로 제작됐다. 전장은 4917mm로 이전 모델 대비 144mm 늘었으며, 전폭과 휠베이스도 각각 20mm(1852mm), 50mm(2841mm)씩 커졌다. 전고는 기존과 동일한 1506mm다. 트렁크 용량은 기본 947리터, 2열 폴딩 시 최대 1920리터를 적재할 수 있다.익스테리어 디자인은 최

르노코리아가 31일 통합형 고객 경험 프로그램 '르노 익스피리언스'의 두 번째 업데이트 '밸류 업'을 발표했다. 르노코리아는 밸류 업을 통해 제품 및 기술과 서비스를 지속적으로 개선하고, 고객 만족을 높이겠다는 포부를 밝혔다.이날 가장 눈에 띄는 것은 가격 정책이었다. 르노코리아 스테판 드블레즈 사장 역시 "제품 측면에서의 밸류업은 한국어로 '가성비'"라며 이 같은 점을 강조했다.이에 따라 르노코리아는 9월부터 일부 차종의 가격 변화를 예고했다. 효자 상품인 중형 LPG SUV, QM6의

르노코리아가 지리그룹과 개발 중인 중형 하이브리드 SUV가 내년 하반기 출시된다. '프로젝트 오로라'로 알려진 해당 차량은 이미 프로토타입 버전 완성 단계에 접어든 것으로 전해진다.르노코리아 스테판 드블레즈 사장은 31일 기자간담회에서 "중형 하이브리드 SUV를 개발하는 오로라 프로젝트가 잘 진행되고 있는가"라는 질문에 "계획대로 진행되고 있고, 일부는 계획보다 빠르게 진행되고 있다"라며 자신만만한 모습을 보였다. 신차의 출시 목표는 2024년 하반기로 전해진다. 스테판 드블레즈 사장은 "다음달 쯤 프로토타입 차량이

르노코리아가 31일 2024년형 XM3를 공개했다. 2024년형 XM3는 르노코리아의 통합형 고객 프로그램 '르노 익스피리언스'의 두 번째 업데이트, '밸류 업'을 테마로 여러 상품성을 개선했다.2024년형 XM3는 디자인 디테일이 강화되고 360도 어라운드뷰 모니터 등의 최신 기술이 새롭게 적용된 것이 특징이다. 특히, 하이브리드 모델에는 일렉트릭 골드 컬러를 실외 및 실내 포인트로 삼은 새로운 'E-테크 디자인 패키지'를 도입하며 디자인 차별화를 줬다.이와 더불어 전체 판매량의 66%를

기아가 25일 준중형 전기 SUV 'EV5'의 디자인을 공개했다. 중국에서 생산되는 현지 전략형 모델로, 추후 국내 시장 출시도 예고됐다.전체적인 디자인은 기아의 플래그십 SUV 'EV9'을 닮았다. 전면부는 수직으로 배열된 '스몰 큐브 프로젝션 LED 헤드램프'와 별자리에서 영감을 받은 '스타맵 LED 주간주행등'을 적용했다. LED 센터 포지셔닝 램프는 주간주행등과 연결해 보다 넓어보이는 효과를 준다.후면부는 스타맵 시그니처 라이팅이 적용된 LED 리어 콤비네이션 램프와

기아가 24일 레이EV의 사전계약을 시작했다. 출시 전부터 '도심형 가성비 전기차'로 기대를 모았는데, 시작 가격을 2775만원으로 책정해 보조금을 받으면 지역에 따라 1000만원 후반대에도 구매할 수 있다. 레이EV 가격이 공개되자 많은 소비자들이 높은 관심을 나타냈다. 가솔린 모델과 비교해 성능과 사양이 크게 좋음에도 가격 차이가 그리 크지 않기 때문이다. 레이EV가 가솔린 버전과 어떻게 다른지 살펴봤다. 스탠다드-프레스티지-시그니처-그래비티로 이어지던 트림 구성은 기아의 다른 전기차처럼 라이트-에어로 단순화했다.

람보르기니가 미국 캘리포니아 몬테레이 카위크에서 자사의 첫 번째 전기차 '란자도르' 콘셉트를 공개했다.란자도르는 기존 람보르기니의 고유한 주행 성능을 유지하면서 일상에서도 이용할 수 있게 만들어졌다. 지상고가 높은 디자인에 2+2 시트가 적용된 4인승 2도어 모델로, 람보르기니는 이 차를 '울트라 그란 투리스모'라고 소개했다. 구동 시스템은 각 차축에 고성능 전기 모터가 장착돼 최고출력 1000kW(약 1360마력) 이상을 발휘할 전망이다. 운전자는 도로에서 스티어링 휠을 통해 차량의 제어 시스템을 독립

토요타코리아가 21일, 7인승 하이브리드 미니밴 '알파드' 사전계약을 시작한다고 밝혔다. 오는 9월18일 공식 출시를 앞두고 있다.국내 출시 사양은 지난 6월 새롭게 나온 4세대 모델이다. TNGA-K 플랫폼을 기반으로 제작해 차체 강성 향상 및 소음·진동(NVH) 저감 설계를 반영했으며, 노면 상태에 민감하게 반응하는 서스펜션 등 신기술이 적용됐다. 특히 2열 공간에는 이그제큐티브 라운지 시트를 탑재해 지압 기능 및 릴렉세이션 모드를 제공하며, 메모리폼 신소재를 적용해 노면 진동을 최소화했다.2열에는 좌

혼다코리아가 오는 29일 출시 예정인 8인승 대형 SUV '올 뉴 파일럿'의 온라인 사전계약을 10일부터 실시한다. 신형 파일럿은 8년만에 완전변경을 거친 4세대 모델로, 이전보다 더 커진 차체 크기를 갖췄다.혼다코리아에 따르면 신형 파일럿은 혼다만의 패키징 기술로 동급 최고 수준의 승차공간 및 적재공간을 확보했다. 폴딩 기능이 탑재된 2열 시트 및 탈부착 가능한 2열 센터시트로 다양한 승차 공간을 연출할 수 있다. 3열 뒤 적재공간도 이전 대비 증가했으며, 트렁크 하부에는 2열 센터 시트 수납이 가능한 추가 적재 공