BMW코리아가 신형 3시리즈 세단 및 투어링을 3일 출시했다. 7세대 부분변경 모델인 신차는 스포티함을 강조한 외관과 디지털화된 인테리어 및 최신 편의사양 등이 특징이다.신형 3시리즈의 외관은 간결한 표면 디자인과 역동적인 라인 등으로 스포티함을 강조했다. 전면부에는 새로운 디자인의 LED 헤드램프가 장착되며, 보다 입체적으로 변경된 그릴에는 더블 바 디자인이 적용돼 시각적인 강렬함을 선사한다.M 스포츠 패키지는 역동적인 매력이 한층 강화됐다. 앞 범퍼에 중앙 하단에는 대형 공기 흡입구가 자리잡고 있으며, 좌우 끝단에 세로형 에어

포르쉐가 2일 신형 '718 스타일 에디션'을 공개했다. 1980~90년대 활약한 스포츠카 '911 카레라 RS 루비 스타' 디자인을 현대적으로 재해석한 것이 특징이다.신차는 718 박스터 및 718 카이맨을 기반으로 만들어졌다. 여기에 고광택 블랙 컬러 20인치 718 스파이더 휠이 장착되며, 블랙 스포츠 배기 시스템 테일파이프와 후면 고광택 실버 컬러 레터링으로도 구별 가능하다.실내는 조명이 더해진 스테인리스 스틸 도어 실, 포르쉐 크레스트가 새겨진 헤드레스트 등이 포함된 블랙 가죽 패키지가 특징이다

제네시스가 지난 달 25일 2023년형 G80을 출시했다. 신차는 연식 변경 모델로, 일부 디자인 요소를 바꾸고 상품성을 개선한 것이 특징이다.연식 변경 모델인 만큼, 디자인 요소 변화는 적다. 후륜 브레이크 캘리퍼에 제네시스(GENESIS) 레터링이 추가된 스타일링 커버 옵션이 추가됐고, 19인치 및 20인치 휠을 옵션으로 선택할 수 있다.보이지 않는 곳도 개선됐다. 조향감 최적화를 통해 주행 중 2열 NVH(진동 및 소음) 성능을 강화한 게 대표적이다. 이를 통해 개선된 2열 승차감을 기대할 수 있다.실내에서 가장 크게 바뀐 점

르노코리아가 XM3의 하이브리드 모델 'XM3 E-테크 하이브리드'를 28일 국내 출시한다.신차는 F1 경주차에서 운영 중인 하이브리드 기술 노하우를 접목한 E-테크 시스템을 탑재했다. 구동 전기모터(49마력, 36kW)와 발전 기능을 겸하는 고전압 시동모터(20마력, 15kW)로 구성된 듀얼모터 시스템이 하이브리드에 최적화한 1.6 가솔린 엔진과 결합된다. 변속기는 e-시프터를 적용했다.배터리 잔여 용량과 운행 속도에 따라 100% 전기차 모드로 주행이 가능한 'EV 모드', 가속 페달에서 발을 떼면

페라리가 21일 경기도 여주에서 브랜드의 첫 4도어 4인승 모델 푸로산게를 아시아 최초로 공개했다. 이태리어로 ‘순종(thoroughbred)’을 의미하는 신차는 4인승 GT카 로마에 적용된 프론트 미드엔진 아키텍쳐를 기반으로 제작된 크로스오버다. 이른바 FUV(Ferrari Utility Vehicle)라고 칭해지는 푸로산게는 코치도어 방식의 2열 도어 구조를 적용하고, 472리터에 달하는 트렁크 용량을 확보하는 등 공간 활용성도 극대화했다.외관은 브랜드 최신 디자인 언어가 적용됐다. 보닛의 근육질 주름과 거

캐딜락이 연식변경 모델 '2023 XT4'를 21일 출시했다.신차는 스포티한 외관 디자인 비율을 바탕으로 '라테 메탈릭', '웨이브 메탈릭' 등 2가지 신규 컬러가 추가됐다. 이 외 주요 사양들은 기존의 XT4와 동일하다.외관은 브랜드 특유의 수직형 시그니처 헤드램프와와 L자형 테일램프, 20인치 트윈 5스포크 알로이 휠 등이 적용됐다. 실내는 2열 레그룸 1004mm, 2열 헤드룸 970mm, 2열 숄더룸 1400mm 등 넉넉한 공간을 제공한다. 트렁크 용량은 기본 637리터이며, 2열

롤스로이스 스펙터가 공개됐다. 신차는 브랜드의 첫 순수전기차로, 오는 2023년 출시를 앞두고 있다. 스펙터의 디자인은 자동차를 넘어 오트구튀르 패션, 선박 디자인, 맞춤복, 현대미술 등 다양한 분야에서 영감을 얻었다. 특히 정밀한 선, 지능적인 표면 반사, 뒤로 갈 수록 가늘어지는 실루엣은 현대적인 요트의 개념에서 착안했다. 전면부는 역대 가장 넓은 그릴과 분리형 해드램프를 탑재해 웅장한 덩치를 강조한다. 판테온 그릴은 전면부 공기 흐름을 고려해 완만하게 설계됐고, 환희의 여신상도 풍동 시험 등을 통해 공기 흐름을 최적화했다. 그

포르쉐가 경량화를 통해 성능을 극대화한 '911 카레라 T'를 18일(독일 현지시간) 공개했다.신형 911 카레라 T의 'T'는 투어링을 상징하며 순수한 주행 경험을 강조한 모델이다. 7단 수동 변속기를 기본 사양으로 탑재하며, 8단 PDK를 옵션으로 선택 가능하다. 경량화에 초점을 맞추면서 리어 시트는 삭제됐다. 지상고는 기존 카레라 대비 10mm 낮아졌고, 단열재가 비중을 줄인 PASM 스포츠 서스펜션 등이 추가돼 순수하고 짜릿한 드라이빙의 즐거움을 선사한다.다크 그레이 컬러로 강조된 911 카레라

메르세데스-벤츠가 16일(현지시간) 디지털 월드프리미어를 통해 EQE SUV를 세계 최초로 공개했다. 신차는 EQS SUV 아랫급에 위치하는 중형급 전기 SUV다. 벤츠의 전기차 전용 플랫폼 EVA를 적용해 공기역학적인 디자인과 실용성 높은 실내공간을 확보했고, 후륜, 사륜구동 및 고성능 AMG 라인업을 겸비해 다양한 선택지를 제공한다. 외관은 메르세데스-EQ 라인업 특유의 공기역학적 디자인 요소들로 가득하다. 프론트 액슬 앞쪽에는 새로운 휠 스포일러가 적용됐고, 다양한 세부요소를 통해 앞바퀴로 공급되는 공기 흐름을 개선했다. 이

재규어랜드로버코리아가 '올 뉴 레인지로버 SV'를 출시한다고 17일 밝혔다.신형 레인지로버 SV는 랜드로버 SVO(Special Vehicle Operations)에서 수작업으로 완성한 모델이다. 기존보다 고급스러운 소재, 차별화된 디자인 테마 등을 적용해 한층 고급스러운 분위기를 연출하는 것이 특징이다.신형 레인지로버는 차세대 차체 구조인 모듈형 아키텍처(MLA-Flex) 기반으로 제작됐다. 이를 통해 새로운 수준의 차체 강성과 최상의 정숙함을 보장하며, 공기역학적 차체 디자인과 히든타입 도어캐처 등을 적용해 풍절음

다임러트럭코리아가 메르세데스-벤츠 악트로스 L의 최상위 모델인 630마력급 '에디션 A' 차량을 13일 출시했다.이날 비디오 쇼케이스를 통해 공개된 신차는 한층 더 강화된 첨단 안전·편의 사양을 탑재한 모델로, 그래피티 아트 작가 제바(XEVA)가 벤츠 악트로스 L 에디션 A만을 위해 특별히 디자인한 아트 데칼을 적용한 것이 특징이다.악트로스 L 에디션 A에는 1축을 비롯한 모든 축에 첨단 풀 에어서스펜션이 장착됐다. 이를 통해 장거리 운행이 잦은 트럭 운전자에게 최상의 승차감을 제공한다. 아울러 핸들링과

현대차가 베뉴 연식변경 모델 '2023 베뉴'를 13일 출시했다.2023 베뉴는 소비자 선호도를 반영해 다양한 편의사양을 추가하고, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 성능을 개선하는 등 상품성을 강화했다.2023 베뉴는 4.2인치 컬러 클러스터, 전방 충돌방지 보조(보행자, 자전거), 차로유지보조, 8인치 내비게이션(블루링크 포함), 후방모니터, 풀오토 에어컨, 하이패스, 동승석 통풍시트, USB C타입(센터콘솔 하단 2열)을 기본화하고, 신사양인 무선 충전기, 디지털 키 2 터치를 추가했다.또한 전방 카메라와 전∙

아우디코리아가 신형 A8을 출시하고, 오는 10월 17일부터 판매에 돌입한다고 12일 밝혔다. 신차는 2017년 출시된 플래그십 세단 4세대 A8(D5)의 부분변경 모델이다. 고급감을 강화한 디자인을 비롯해 운전자의 편의를 고려한 최신 기술들이 대거 적용됐다. 외형은 넓고 곧은 싱글 프레임 그릴과 유려하면서도 날렵한 차체 디자인이 특징이다. LED 헤드램프는 X형상과 파란색 LED 조명을 탑재해 아우디 특유의 진보적인 감각을 더했고, 다이내믹 턴 시그널이 적용된 OLED 테일램프는 입체적인 디자인으로 후면부에 생기를 불어넣는다. 국

애스턴마틴이 슈퍼 SUV 'DBX707'의 국내 고객 인도에 들어갔다고 6일 밝혔다. 기존 DBX의 능력을 최상으로 끌어올린 모델로, 최고출력은 707마력에 달한다.신차는 애스턴마틴 엔지니어링 팀의 손길을 거쳐 새롭게 태어났다. 마찰이 적은 볼베어링 터보엔진을 채택해 터보랙을 줄였고, 이를 통해 최고출력은 기존 대비 157마력 향상됐다. 최대토크는 20.4kg·m 높아진 91.8kgf·m에 달한다.강력한 심장은 새로운 9단 습식 클러치 변속기와 맞물린다. 기존 토크 컨버터 변속기를 대체하는 새

현대차가 엔트리 SUV 캐스퍼의 신규 트림인 '디 에센셜(The Essential)'을 6일 출시했다. 디 에센셜은 지난해 9월 캐스퍼 출시 이후 1년 동안 소비자들이 선호하는 사양들을 분석해 최적의 사양으로 구성한 스페셜 트림이다.이번에 출시한 디 에센셜에는 핵심 편의 및 안전사양들이 대거 포함된 것이 특징이다. 인조가죽 시트와 앞좌석 열선 시트, 열선 스티어링 휠, 스마트키, 후방모니터, 하이패스 시스템 등이 포함됐다.이와 함께 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)인 전방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조, 차로

기아가 K9의 연식 변경 모델을 6일 출시한다.2023년형 K9은 고급 사양을 기본 적용하고, 일부 옵션 패키지에 고객 선호 기능을 추가한 것이 특징이다. 우선, 전 트림에 메탈 페달과 항균 처리 고성능 콤비 필터를 기본으로 넣었다. 인기 품목을 조합한 '베스트 셀렉션 I' 패키지에는 고객들이 선호하는 12.3인치 슈퍼비전 클러스터를 추가했다. 3.8 가솔린 및 3.3 가솔린 터보 모델의 최하위 트림인 플래티넘에서 선택할 수 있는 베스트 셀렉션 I 패키지는 12.3인치 클러스터 외에도 모니터링 팩, 컴포트 팩, 19인

기아가 국산차 역사상 가장 빠른 차, EV6 GT를 내 놓는다.기아는 다음달 4일부터 고성능 전기차 EV6 GT를 판매한다고 29일 밝혔다. EV6의 고성능 버전인 신차는 일반 모델 대비 성능을 대폭 높인 모터와 고출력 배터리의 조합으로 사상 최대 수준의 동력성능을 확보한 것이 특징이다.사륜구동 단일 트림으로 운영되는 EV6 GT는 최고출력 270kW(약 367마력)를 발휘하는 후륜 모터와 160kW(약 218마력) 전륜 모터의 조합으로 도합 450kW(약 585마력), 최대토크는 75.5kgf·m에 달한다. 정지 상태

볼보자동차코리아가 27일 신형 S60 및 V60 크로스컨트리(CC)를 국내 최초로 공개했다.신차는 레이더가 통합된 3D 형태의 새로운 엠블럼이 적용됐고, 이중 접함 라미네이티드 윈도우가 추가되는 등 한층 높아진 상품성으로 돌아왔다.변화의 핵심은 티맵 인포테인먼트 시스템이다. 볼보자동차코리아가 300억원을 공동 투자해 SK텔레콤과 개발한 이 시스템은 티맵 오토 및 누구 오토, 플로 등이 통합되어 음성 인식 기능을 통해 내비게이션 설정 및 실내 공조장치 조작 등 다양한 기능을 활용할 수 있다. 이와 더불어 15년간 OTA 무선 업데이트

볼보자동차코리아가 27일 S60 및 V60 크로스컨트리(CC) 연식변경 모델을 국내 최초로 공개했다.신형 S60은 3년 만에 새롭게 선보이는 부분변경 모델이다. 신차는 플래그십 라인업인 90 클러스터(S90, V90 CC, XC90)과 동일한 SPA 플랫폼을 기반으로 설계했으며, 국내에는 얼티메이트 브라이트 단일 트림으로 출시된다.외관은 고광택 블랙 그릴과 레이더를 통합된 3D 형태의 엠블럼 등이 특징이다. 19인치 다이아몬드 커팅 휠이 장착됐고, 전동화의 미래를 상징하는 히든 테일 파이프가 적용됐다. 스칸디나비아 디자인에서 힌트를

메르세데스-벤츠코리아가 27일 '더 뉴 EQE'를 국내 출시했다.EQE는 메르세데스-벤츠 전기차 전용 플랫폼 EVA2를 기반으로 개발됐다. 이를 통해 현행 E클래스 모델보다 더 넉넉한 실내 공간을 자랑한다. 전장은 4946mm로, 현행 E클래스(4940mm)와 거의 유사하지만, 휠 베이스는 3120mm에 달해 현행 S클래스 숏바디(3106mm) 모델보다 더 길다.전반적인 외형은 메르세데스-EQ의 디자인 아이덴티티로 버무려졌다. 전·후면의 긴 스트립 조명, 특유의 블랙 패널 라디에이터 그릴 등으로 개성을 더