국토교통부는 30일 한국교통안전공단 자동차안전연구원과 진행한 2022년 자동차안전도평가(KNCAP) 결과를 발표했다. 평가 대상은 기아 니로EV, 현대차 아이오닉6, 제네시스 GV70, 쌍용차 토레스, 볼보 XC40 리차지, 폴스타 폴스타2, BMW X3 등 총 7종이다.KNCAP은 총 3개 분야를 평가한다. 충돌사고 시 얼마나 탑승객을 보호하는지 보는 충돌안전성 분야, 외부의 보행자를 인지하고 회피하거나 충돌 시 보행자를 얼마나 보호하는지 보는 외부통행자안전성 분야, 비상 자동 제동과 사각·후측방 감지 등 첨단장치로

지난해 기아의 마진이 7조원을 넘어섰다. 현대차와 마찬가지로 역대 최대 실적이다. 기아는 27일 기업설명회를 열고, 2022년 판매 29만1849(전년대비 4.5%↑)대, 매출액 86조5590억원(23.9%↑), 영업이익 7조2331억원(42.8%↑), 순이익 5조4090억원(13.6%↑)을 달성했다고 밝혔다. 최대 기록을 쓴 2021년(매출 69조8624억원, 영업이익 5조657억원)을 크게 넘어선 수치다. 기아 관계자는 "부품 수급 개선에 따른 가용 재고 확대로 판매가 늘었고, 고수익 차량 중

순수 국내 기술로 개발된 최초의 오픈카(컨버터블)가 탄생할 전망이다. 주인공은 작년 11월 콘셉트카로 등장한 '제네시스 X 컨버터블'이다.26일(현지시간) 미국 자동차 전문지 오토모티브뉴스에 따르면, 현대차그룹 루크 동커볼케 최고창의책임자(CCO)는 올해 초 미국 내 제네시스 딜러들과 연례회의를 갖고 X 컨버터블을 양산한다고 말했다.미국 제네시스 딜러 자문위원회 피터 란차베키아 회장은 "동커볼케 CCO가 수백명의 제네시스 딜러 앞에서 이 같은 사실을 발표했다는 점은 (실제 양산에 다다른다는) 꽤 좋은 신호"라고 말했다

기아의 신형 전기 SUV EV9의 제원 및 가격을 유추할 수 있는 문서가 공개됐다.해외 자동차 전문지 일렉트렉이 공개한 내용에 따르면, EV9은 5만6000달러(약 6900만원)부터 7만3000달러(약 9000만원)에 이르는 5가지 트림으로 구성됐다. 이는 기아가 텔루라이드 오너들을 대상으로 북미에서 진행한 설문조사에 등장한 자료다.기본 트림은 후륜구동 방식에 19인치 휠을 장착해 최고출력 200마력과 최대토크 34.6kgf·m의 성능을 발휘한다. 1회 충전시 주행거리는 354km(이하 미국 EPA 기준)다. 여기에 5

어느 때보다 신차 구매가 어려운 시대다. 마음에 드는 차를 사려면 1년 이상을 기다려야 하는 데다가, 최근에는 금리까지 급격히 오른 탓에 할부도 여의찮다. 상황이 이러니 저렴한 납입금과 빠른 출고를 내세우는 장기렌트와 리스사 광고에 눈길이 가기도 한다.그러나 장기렌트와 리스의 차이를 아는 소비자는 많지 않다. 일정 기간 차량을 빌려 타고, 계약이 끝나면 인수 또는 반납해야 한다는 점이 같기 때문이다. 개인사업자나 법인이라면 비용 처리를 통한 절세 혜택을 누릴 수 있고, 별도의 재산으로 분류되지 않아 부가적인 세금도 아낄 수 있는 것

국토교통부가 아우디, 기아, 메르세데스-벤츠코리아에서 판매한 13개 차종 1만9960대를 리콜한다고 20일 밝혔다. 폭스바겐그룹코리아에서 수입·판매한 아우디 A6 45 TFSI 등 7개 차종 1만8326대는 연료 레벨 센서를 리콜한다. 연료가 소모되더라도 계기판에 잔여 연료량이 제대로 표시되지 않는 현상이 문제점이다.해당 차량은 1월20일부터 폭스바겐그룹코리아 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(개선된 부품 교체)를 받을 수 있다.기아 니로 EV 등 3개 차종 625대는 통합전력제어장치(EPCU) 냉각 라인 불량으로 냉각

현대차가 신형 코나의 주력 모델로 하이브리드를 지목했다. 수요에 대비해 차량 공급에 속도를 내겠다고도 강조했다. 현대차는 17일 신형 코나 온라인 출시회를 열고 "하이브리드가 코나 전체 판매량의 40%를 차지할 것으로 예상하고 있다"며 "반도체 등 주요 부품 공급을 원활히 하기 위해 유관 부서들과 소통을 강화하고 있는 상황"이라고 말했다. 출시를 앞두고 있는 코나 하이브리드는 1.6리터 가솔린 엔진을 기반으로 한 모델이다. 앞서 출시된 아반떼 하이브리드 및 기아 니로와 같은 파워트레인으로 시스템 최고출 141마력, 합산 최대토크 2

현대차가 새해 첫 번째 신차로 2세대 코나를 등판시켰다. 2017년 출시 이후 5년만의 풀체인지다. 이번에 나온 신형 코나는 현대차에서도 '룰 브레이커'라고 말할 정도로 더 넉넉해진 차체와 풍부한 편의사양을 갖췄다. # 더 커진 차체, 비결은 '플랫폼'신형 코나는 이전 모델보다 눈에 띌 만큼 커졌다. 전장은 145mm 늘어난 4350mm로, 휠베이스도 60mm 늘어난 2660mm다. 전장은 기아 셀토스(4390mm)보다 40mm 짧지만, 휠베이스(2630mm)는 오히려 30mm 길다.비결은 플랫폼에 있다

"유튜브에서 봤어요", "나무위키에서 봤어요" 최근에 만나는 사람들과 자동차에 관해 이야기를 나누다 보면 종종 듣게 되는 이야기다.개인적으로는 인터넷의 정보를 100% 신뢰하지 않는다. 특히 나무위키나 유튜브처럼 언론의 기능을 갖지 않는 곳은 잘못된 정보가 많은데다, 잘 고쳐지지도 않는다. 현명한 소비자라면 좀 더 시간을 투자해 정보의 사실 여부를 확인하겠지만, 대부분은 번거롭다는 이유로 인터넷에 나온(대부분 맨 위에 뜨는) 내용을 그대로 받아들이기 마련이다.위키피디아에 잘못된 정보 한 줄이 올라가면 최소 10만명 이상은 그것을 진

현대차그룹이 13일 학대 피해 아동들의 치료를 돕기 위한 이동형 상담 모빌리티 '아이케어카'를 공개했다.현대차 스타리아를 기반으로 만들어진 아이케어카는 심리 상담에 최적화된 형태로 개발되었다. 여기에는 현대차 뿐만 아니라 기아, 현대모비스, 현대오토에버, 포티투닷 등 5개 회사의 모빌리티 기술이 집약됐다.아이케어카는 차량 내부의 앞, 옆, 천장 등 4면에 몰입형 디스플레이를 적용해 아동에게 가상 공간으로의 이동, 즉 '메타 모빌리티' 경험을 제공한다. 이를 통해 흥미를 유발하고 상호작용을 통한 심리적 안

현대차그룹 정의선 회장이 전 세계 자동차 산업에서 가장 영향력 있는 인물로 선정됐다.글로벌 자동차전문지 모터트렌드가 12일 발표한 '2023 파워리스트'에 따르면, 정의선 회장은 '올해의 인물' 부문에서 1위 자리에 올랐다. 모터트렌드 파워리스트는 소속 에디터들과 자문위원들의 평가와 비공개 투표를 통해 순위가 결정된다.매체 측은 정 회장의 '미래에 대한 통찰과 더 나은 세상에 대한 열정'을 선정 이유로 설명했다. 모터트렌드는 "정 회장은 세계와 산업이 어디로 향하고 있는지에 대한 통찰과 더

국토교통부 신차 실내 공기질 조사 결과, 메르세데스-벤츠 GLA에서 벤젠이 기준치를 초과해 검출된 것으로 드러났다. 이에 대해 벤츠는 수리 과정에서 해당 차량에만 오염이 발생한 것이라고 해명했다.국토부는 2011년부터 국내에 신규 판매되는 자동차 내장재에서 나오는 8개 휘발성 유해 물질에 대한 조사를 해왔다. 벤츠 GLA의 경우 2021년 대상이었지만, 반도체 수급 문제로 이제야 발표됐다. GLA 250은 벤젠 권고기준(30㎍/㎥)을 2배 이상 초과(78㎍/㎥)한 것으로 나타났다. 벤젠은 합성 섬유나 플라스틱 부품 등에서 방출되는

국토교통부가 안전 기준에 부적합한 자동차를 판매한 12개 회사에 과징금 총 179억원을 부과한다고 밝혔다. 이는 지난 상반기 실시된 리콜 31건에 대한 청구 금액이다.가장 많은 과징금을 내야 하는 회사는 메르세데스-벤츠코리아다. 벤츠코리아에게는 총 72억원의 과징금이 부과됐다.이 중 지난해 4월 리콜한 C클래스, E클래스, S클래스, CLS, EQS, AMG GT 등 3만991대는 스티어링 휠 감지 시스템 결함으로 50억원이 책정됐다. 해당 차량은 운전자가 스티어링 휠을 잡지 않아도 경고 기능이 작동되지 않는 안전기준 부적합 사항이

거듭된 금리 인상으로 신차 시장이 얼어붙은 가운데, 기아가 경차 모닝 구매자들에게 할부 프로모션을 시행한다. 기아는 10일 "고객들의 차량 구매 부담 완화를 위해 경차 모닝 전용 '굿모닝' 할부 프로모션을 실시한다"라고 밝혔다. 이를 통해 모닝을 계약한 개인 및 개인사업자는 한국은행 기준금리를 적용받게 된다(차량 출고월 1일 기준). 이달 1일 기준 한국은행 기준금리는 3.25%다. 현대차와 기아의 표준 할부 프로그램 금리가 7.2~7.7%, 제휴카드를 이용할 경우 5.9~6.1%인 점을 고려하면, 절반 수준의 금리가

기아가 네덜란드에서 니로EV 기반의 밴 모델인 '니로EV 카고'를 출시했다. 국내에서조차 소개된 적 없는 니로EV 카고는 네덜란드의 부품 회사 베스 오토모티브(Veth Automotive)와 만든 '스마트 변환 키트'를 활용한 것이다. 변환 키트는 기본과 프로 등 두 가지로 구성됐다. 기본 키트에는 알루미늄 코팅 적재함 바닥, 금속 칸막이, 그리고 2개의 고정 고리가 포함된다. 프로 버전에는 적재함 바닥과 앞좌석 사이에 4개의 고리가 더해지고 보관함도 추가된다.기아 측에 따르면 이 키트는 신차뿐만 아니라

쌍용차가 때아닌 노이즈 마케팅 논란에 휩싸였다. 가솔린과 LPG를 혼용하는 '바이퓨얼' 모델에 '하이브리드'라는 표현을 사용해 소비자를 헷갈리게 만들었기 때문이다. 쌍용차는 9일, 토레스 하이브리드 LPG를 출시했다고 밝혔다. 두 가지 연료를 함께 쓰는 방식으로, 장거리 주행 시 연료비가 저렴한 LPG의 장점은 살리면서 가솔린을 통해 겨울철 시동 불량 등의 단점을 줄일 수 있다는 설명이다.업계에서는 쌍용차가 차명에 '하이브리드'라 표기한 것은 명백한 잘못이라는 평가다. 환경부가 제정&mid

국산차 출고 대기 기간이 대폭 줄었다. 부품 수급이 개선돼 물량은 늘어났지만, 할부 금리가 올라가면서 계약 취소가 늘었기 때문으로 분석된다. 9일, 신차 구매 플랫폼 겟차에 따르면 현대차를 비롯해 기아와 제네시스 차량의 납기 일정이 적게는 1~2개월, 많게는 12개월가량 짧아졌다. 가장 많이 단축된건 제네시스 GV80 2.5 가솔린 터보다. 작년 12월에는 계약 후 출고까지 30개월 이상 걸렸지만, 이달 기준 18개월로 1달 사이 12개월 줄었다. 16개월이던 카니발 디젤과 12개월인 카니발 하이리무진도 7개월로 개선됐다. 또, 팰

현대차 캐스퍼가 2022년 경차 1위에 등극했다. 작년에만 4만8002대 판매되며 단숨에 모닝·레이·스파크를 제압했다. 캐스퍼 덕분에 국내 경차 시장은 13만2911대로, 전년(9만8743대) 대비 34.6%나 성장했다. 2019년 이후 3년 만에 10만대 선을 회복한 것이다. 캐스퍼 위탁 생산을 맡은 광주글로벌모터스(GGM)는 "국내 경차시장에 돌풍을 일으켰다"고 평가했다.그런데 마냥 즐겁게 웃을 수는 없다. GGM과 캐스퍼의 상황을 자세히 들여다 보면 그리 좋은 상황은 아니다. 매년 낮추는 목표 생산량,

침체기를 겪던 경차 시장에 다시금 활기가 돌았다. 얼핏 봐서는 캐스퍼 효과인것 같지만, 진짜 주인공은 '역주행 열풍'을 일으킨 레이다.지난해 국내 경차 시장은 13만2911대로, 전년(9만8743대) 대비 34.6% 성장했다. 같은 기간 국산차 판매량이 3.1% 줄어든 것과 비교하면 놀라운 기록이다.현대차 캐스퍼는 4만8002대 판매되며 경차 시장 최강자에 등극했다. 아토스 단종 이후 19년 만에 만든 모델로, 다소 비싸다는 지적에도 불구하고 높은 인기를 모았다. 덕분에 모닝·레이·스파크 삼각

기아가 올해부터 영업직군 명칭을 '오토컨설턴트'로 바꾼다고 5일 밝혔다. 자동차 산업 방향성을 고려한 변화라는 설명이다. 기아는 단순 자동차 제품을 넘어서 PBV와 자율주행 등 다양한 서비스까지 포괄한다는 의미로 '오토'를, 고객과 가장 맞닿아 있는 곳에서 라이프스타일을 고려한 모빌리티 솔루션을 제공한다는 의미로 '컨설턴트'를 선택했다고 말했다.이와 연계해 기존 영업사원~영업부장의 6단계 직급 호칭도 전임 및 선임 오토컨설턴트 2단계로 통합한다. 기아는 지난 2019년 미래 경영환경 대응과