쌍용차가 새로운 중형 SUV, 토레스의 디자인 및 주요 사양 등을 공개하고 사전 계약을 시작했다. 오는 7월 출시 예정인 토레스는 지난 2015년 이후 처음으로 새 이름을 붙여 내보내는 차량이다.쌍용차는 신차의 완전히 새로워진 디자인과 더불어 2690만원부터 시작한다는 점을 강조했다. 그러나 코란도와 동일한 1.5리터 가솔린 터보 엔진과 아이신 6단 변속기가 탑재되며 '겉만 바꾼 코란도'가 아니냐는 우려의 시선도 동시에 있다.토레스 구매를 고려하는 이들을 위해 가격 및 옵션표를 분석해봤다. 토레스는 1.5 가솔린 터보

쌍용차가 13일 신형 SUV '토레스'의 디자인 및 주요 사양 등을 공개하고 사전계약을 실시했다. 신차 출시는 7월로 예정됐으며, 판매가격은 트림에 따라 2690~3040만원이다.신차 전면부는 짧고 반복적인 세로격자 모형 버티컬 타입 라디에이터 그릴과 스키드 플레이트 일체형 범퍼를 적용해 강인하고 와일드한 이미지를 구현했다. 이어 프론트 그릴과 이어지는 아우터 렌즈 클린 타입 LED 헤드램프가 적용돼 보다 깔끔하고 안정적인 분위기를 연출한다.측면부는 직선형 캐릭터 라인과 상단부 다채로운 변화가 조화롭게 어우러져 강인하

쌍용차 중형 SUV 토레스의 가격 정보가 공개됐다. 10일 업계에 따르면 토레스는 T5 및 T7 두 가지 트림으로 운영되며, 가격은 2690~3040만원으로 책정됐다(개소세 3.5% 기준).토레스는 170마력을 발휘하는 1.5리터 가솔린 터보와 아이신 6단 자동변속기가 조합된다. 전륜구동을 기본으로 200만원을 추가하면 사륜구동 시스템을 선택할 수 있다.공통으로 선택할 수 있는 선택사양은 7가지다. 구체적으로 사륜구동 시스템(200만원), 세이프티 선루프(50만원), 무릎 에어백(20만원), 어댑티브 크루즈 컨트롤과 후측방 접근 경

스텔란티스코리아가 지프 레니게이드 1.3 사전계약을 시작한다고 9일 밝혔다.신형 레니게이드는 기존 2.4리터 자연흡기 엔진을 대신해 1.3리터 멀티에어 가솔린 터보 엔진을 새롭게 적용했다. 최고출력 175마력, 최대토크 23.5kgf·m의 성능을 발휘한다. 특히, 상대적으로 낮은 rpm에서 최대 마력과 토크를 뿜어내 도심 및 오프로드에서 보다 쾌적한 주행이 가능하다.레니게이드는 전면부 세븐-슬롯 그릴을 중심으로 소형 SUV를 선호하는 젊은 소비자층 니즈에 중점을 뒀다. 군용차를 연상하는 각진 디자인과 함께 이와 상반되는

다음 달 출시를 앞둔 쌍용차의 신차 토레스가 환경부 배출가스 및 소음 인증을 10일 마쳤다. 국립환경과학원 교통환경연구소 자동차 배출가스 및 소음인증 시스템(KENCIS)에 따르면, 인증 차량은 토레스 1.5 가솔린 터보 2WD와 AWD 등 2개 모델이다.인증 정보에 따르면 신차는 1.5리터 가솔린 터보 엔진과 6단 자동변속기의 조합으로 최고출력 170마력을 발휘한다. 배기량, 최고출력, 변속기 사양은 코란도 가솔린과 똑같고, 엔진 형식도 동일하다. 다만, 토레스의 공차 중량이 코란도보다 2WD 모델은 50kg, AWD 모델은 75

쌍용차가 다음 달 출시를 앞둔 신차 토레스의 실내 디자인 일부를 9일 공개했다.이날 공개한 토레스 실내는 쌍용차 새로운 디자인 철학 '파워드 바이 터프니스'를 바탕으로, 미래지향적이면서도 편의성을 강조한 슬림&와이드 콘셉트를 적용했다. 인체 공학적 설계, 탑승객들이 차별화된 사용자 경험(UX)을 체험할 수 있도록 구성한 것이 특징이다.인테리어는 대시보드를 최대한 얇게 디자인해 도심은 물론 캠핑, 오프로드 등 다양한 환경에서 탑승자가 탁 트인 전방 시야를 확보할 수 있도록 했다. 여기에 물리적 버튼을 최소화한 버튼리스

스텔란티스코리아가 DS 브랜드 라인업 확장에 나선다. 환경부 및 한국에너지공단에 따르면, 최근 DS 4의 배출가스와 소음, 그리고 연비 인증을 최종 마무리했다.인증 자료에 따르면 DS 4는 1.5리터 디젤 엔진과 8단 자동 변속기가 조합된다. 최고출력은 131마력을 발휘하며, 복합 연비는 19인치 타이어 기준 16.2km/L를 인증받았다. 신차는 해치백과 쿠페형 SUV를 결합한 듯한 외모의 C세그먼트급 프리미엄 크로스오버다. 프랑스 특유의 우아한 디자인과 더불어 최신 인터페이스 기술이 어우러진 실내 공간, 그리고 다양한 첨단 사양을

폴스타가 브랜드 첫 전기 SUV '폴스타3'를 오는 10월 공개한다고 8일 밝혔다.폴스타3는 듀얼모터와 대형 배터리를 탑재해 유럽 WLTP 기준 600km 이상 인증 주행거리를 목표로 하고 있다. 이와 함께 동급 최고 수준 라이다(LiDAR) 센서와 엔비디아 중앙 집중식 컴퓨팅 기술을 적용해 진보된 고속도로 자율주행 기능 등을 선보일 예정이다.폴스타3는 오는 10월 글로벌 공개 이후 미국과 중국 등에서 계약 접수를 받는다. 본격적인 양산은 2023년부터 미국과 중국에서 시작된다.폴스타는 폴스타3를 시작으로 향후 3년간

재규어랜드로버코리아가 '럭셔리 스포츠 SUV', 올 뉴 레인지로버 스포츠의 사전 계약을 시작했다. 3세대로 재탄생한 올 뉴 레인지로버 스포츠는 고유의 럭셔리한 디자인은 유지하면서도 새로운 MLA-플렉스 아키텍쳐와 최신 섀시 기술, 그리고 다이내믹 에어 서스펜션 및 오프로드 크루즈 컨트롤 등을 적용해 다양한 환경에서 안정적인 성능을 발휘하는 점이 특징이다.외관은 랜드로버 역사상 가장 얇은 LED 헤드램프를 중심으로 근육질 몸매, 짧은 오버행 등으로 강인한 인상을 만들었다. 또한, 플러시 타입의 도어 핸들 등을 적용해 매

BMW가 3세대로 돌아온 엔트리 SUV X1과 전동화 모델 iX1을 공개했다. 신차는 한층 돋보이는 외모를 비롯해 첨단 사양, 다양한 파워트레인으로 무장한 것이 특징이다.외모는 한층 더 또렷해진 라인과 고급스러운 디테일로 꾸몄다. 또한, 각진 휠 아치나 당당한 SUV의 비율 등 BMW X 라인업의 최신 디자인 트랜드도 충실히 따르고 있다. 전면부는 BMW 특유의 키드니 그릴과 양옆의 헤드램프, 아래쪽의 각진 범퍼 디자인까지 마치 하나의 판처럼 납작하게 만들어졌다. 굵은 주름과 크롬 장식을 적극적으로 활용해 한껏 사나운 인상을 만들었

메르세데스-벤츠가 1일 온라인을 통해 3세대 '더 뉴 GLC'를 공개했다.신차는 역동적인 외관 디자인과 화려한 인테리어를 바탕으로, 한층 더 넓어진 공간과 최신 MBUX 인포테인먼트 시스템 등 업그레이드가 이뤄졌다. 파워트레인은 전 라인업에 48V 마일드 및 플러그인 하이브리드 시스템이 구성됐다.신형 GLC는 이전 세대 대비 60mm 길어진 차체로 더욱 다이내믹한 비율을 자랑한다. 특히, 헤드램프와 라디에이터 그릴이 연결된 새로운 전면 디자인으로 한층 넓어진 차폭을 강조했다. 아방가르드 트림에는 크롬 장식 및 무광 그

마세라티가 25일(현지시간) 이탈리아 모데나 본사에서 컨버터블 슈퍼 스포츠카 MC20 첼로를 공개했다.신차는 기존 MC20 쿠페의 퍼포먼스와 성능을 유지하면서 오픈 드라이빙의 즐거움을 누릴 수 있는 모델이다. 'MC'는 마세라티 코르세(Maserati Corse)의 약자로 레이싱을 뜻하며, '20'은 브랜드의 새 시대를 시작한 2020년, '첼로(Cielo)'는 이탈리아어로 하늘을 의미한다. MC20 첼로는 럭셔리와 스포티의 조화를 보여준다. 360° 풍동실험 테스트를 거쳐 루프 개

2022년 하반기도 다양한 수입 신차가 국내 소비자들을 기다리고 있다. 각 브랜드는 주요 인기 모델의 상품성 개선 모델을 비롯해 완전히 새로운 전기차까지 다양한 라인업을 선보이며 국내 소비자를 공략할 예정이다.BMW코리아는 신형 7시리즈를 중심으로 전기차 고급화 전략에 나선다.7세대를 맞는 신형 7시리즈는 내연기관 모델부터 플러그인 하이브리드(PHEV), 순수전기차까지 아우르는 라인업을 갖춘 플래그십 세단이다. 파격적인 디자인과 더불어 이전보다 커진 차체, 증강현실 뷰, 8K 시어터 스크린 등 첨단 신기술이 집약된 것이 특징이다.파

제네시스 브랜드가 G70의 왜건형 모델인 슈팅브레이크의 국내 출시를 준비하고 있는 것으로 전해졌다. 25일 국내 완성차 업계에 따르면, 제네시스는 6월 중 울산공장에서 내수형 G70 슈팅브레이크 양산에 돌입할 방침이다. 이미 가격 및 세부 옵션 구성이 확정된 것으로 알려졌으며, 공식 홈페이지에도 슈팅브레이크 소개 페이지가 마련됐다. 업계는 늦어도 7월 중에는 판매가 시작될 것으로 보고 있다. G70 슈팅브레이크는 지난 7월 영국 굿우드페스티벌에서 세계 최초로 공개된 유럽 전략형 제네시스다. 트렁크 적재 공간을 확장해 실용성을 겸비했

한국GM이 중형 SUV인 '이쿼녹스' 부분변경 모델을 다음달 출시한다고 25일 밝혔다.이쿼녹스는 지프 체로키, 토요타 라브4, 폭스바겐 티구안, 혼다 CR-V 등과 경쟁하는 모델로, 지난 1분기 북미 시장에서 세그먼트 판매 3위를 차지할 만큼 인기를 끌고 있는 모델이다.신형 이쿼녹스의 가장 큰 변화는 파워트레인이다. 이전 모델에 탑재된 1.6리터 디젤 엔진 대신 고효율 친환경 1.5리터 가솔린 직분사 터보 엔진을 탑재했다. 해당 엔진에는 배기량과 탄소 배출을 대폭 줄이면서도 충분한 퍼포먼스와 높은 효율을 동시에 달성하

BMW코리아가 24일 서울 동대문 디자인플라자에서 'BMW 엑설런스 라운지' 행사를 개최하고, 신형 7시리즈를 국내 최초로 전시했다.내연기관 모델부터 플러그인 하이브리드(PHEV), 순수전기차까지 아우르는 라인업을 갖춘 플래그십 세단인 7시리즈는 한층 커진 그릴과 그릴을 둘러싸고 있는 LED 바, 분할형 헤드램프 등 파격적인 외모 변화와 더불어 한층 커진 차체가 특징이다.실내는 뒷좌석 승객을 위한 31.3인치 8K 시어터 스크린과 6인치 터치스크린 등 2열 승객을 위한 다양한 편의사양이 마련됐다.BMW코리아는 오는 7

BMW코리아가 11월 국내 출시를 앞둔 신형 7시리즈 사전계약을 오는 7월7일 실시한다고 24일 밝혔다.신차는 내연기관 모델부터 플러그인 하이브리드(PHEV), 순수전기차까지 아우르는 라인업을 갖춘 플래그십 세단이다. 파격적인 디자인과 더불어 이전보다 커진 차체, 증강현실 뷰, 시어터 스크린 등 첨단 신기술이 집약된 것이 특징이다.신형 7시리즈는 이전 세대보다 차체가 한층 커졌다. 전장 130mm, 전폭 48mm, 전고 51mm가 늘었고, 휠베이스는 3215mm에 달한다. 이를 통해 한층 쾌적하면서도 여유로운 실내 공간을 확보했다.

포르쉐가 국내 718 라인업을 더욱 확장한다. 환경부에 따르면, 포르쉐코리아는 지난 20일 718 카이맨 GT4에 대한 규제 당국의 배출·소음 인증을 마쳤다. 상반기 내 투입이 예고된 모델인 만큼, 론칭을 위한 관련 준비 작업에 속도가 붙는 모양새다. 718 GT4는 국내에 판매되는 718 라인업 중 가장 강력한 성능을 내는 모델이다. 고회전 성향의 자연흡기 엔진을 탑재했고, 다양한 전용 사양을 겸비해 일상과 서킷을 아우른다. 파워트레인은 미드십 형태로 배치된 428마력 4.0리터 수평대향 자연흡기 엔진과 7단 포르쉐

BMW코리아가 M 브랜드 탄생 50주년을 기념한 전용 엠블럼을 6월부터 출고되는 모든 M 모델에 적용한다고 24일 밝혔다. '클래식 BMW 모터스포츠 엠블럼'으로 명명된 새 로고는 M을 상징하는 세 가지 색상이 BMW 로고를 반원 형태로 감싸고 있다. 파란색은 BMW를, 빨간색은 레이싱을 상징하며 보라색은 이 두 색상의 연결을 의미한다.역사적 의미도 품고있다. 이는 지난 1973년 BMW모터스포츠 레이스카에 처음 적용됐고, 양산차에는 1978년 M1에 최초 적용된 바 있다. BMW코리아는 오는 6월부터 소진시까지 국내

한동안 신차 소식 없이 조용한 나날을 보내던 르노코리아와 쌍용차, 한국GM이 연달아 신차를 출시하며 분위기 반전에 나선다. 르노코리아는 XM3 하이브리드, 쌍용차는 토레스로 분위기 반전을 노리고 한국GM은 본격적인 출고를 앞둔 볼트EUV로 판매량을 끌어올린다는 계획이다.외국계 자동차 회사를 모기업으로 두고 있는 이들 세 회사는 최근 몇 년간 판매량이 바닥에 떨어졌다. 지난해 연간 판매량은 르노코리아가 6만1096대, 쌍용차 5만6363대, 한국GM 5만4292대로 셋을 합쳐도 현대차(58만8082대)나 기아(53만5016대)의 절반