아우디코리아가 오는 28일 e-트론 S와 e-트론 S 스포트백을 출시한다.신차는 앞서 선보인 e-트론의 고성능 모델이다. 3개의 전기모터 기반 강력한 주행 성능과 더불어 강인한 디자인, 최신 기술과 편의 기능을 갖추고 있다. 아우디코리아는 이번 신차 출시로 전기차 라인업을 확장하는 한편, 소비자들의 선택의 폭을 더욱 넓힌다는 계획이다.외형은 기존 대비 넓어진 휠 아치로 강인한 인상을 가미했다. 그릴과 차량 후면에 S 배지, 앞뒤 범퍼 엑센트, 그릴·루프레일·윈도 몰딩 등에 S 전용 익스테리어 블랙 패키지가

기아가 출시 2년차에 접어든 미니밴 카니발의 페이스리프트를 준비한다. 새로운 디자인과 함께 전동화 라인업까지 더해질 것으로 알려졌다. 22일 국내 자동차 업계에 따르면, 기아는 내년 7월 카니발 페이스리프트 출시를 목표로 연구개발 작업을 이어가고 있다. 회사는 2023년 1월 시험차 생산을 거쳐 같은해 7월 광명오토랜드(소하리)에서 양산에 돌입할 방침이다. 신차는 커브드 디스플레이 등 기아의 최신 상품 기조를 적극 반영할 전망이다. 차로 변경 기능을 포함한 발전된 운전자 지원 시스템을 탑재하고, 소프트웨어 무선 업데이트(OTA) 기

쌍용차가 하반기 출시 예정인 신차 J100에 대한 기대감을 조심스레 내비쳤다.쌍용차 쌍용차 노조는 21일 서울 여의도에 위치한 한국거래소 서울사무소 앞에서 기자회견을 열고, 상장폐지 사유 해소를 위한 개선기간 연장을 바란다는 내용이 담긴 청원서와 탄원서를 제출했다. 기자회견에는 노조 선목래 위원장을 비롯해 생산본부장 박장호 상무 등 노사 관계자가 참여했다.이날 쌍용차 측은 "하반기 J100 출시를 준비하고 있고, 이와 별도로 내년 신차도 준비하고 있으며, BYD와 같이 준비하고 있는 것도 있다"라며 "쌍용차가 생존하고 자금만 뒷받침

BMW가 브랜드 플래그십 세단 '뉴 7시리즈'를 공개했다. 7세대로 거듭난 신형 7시리즈는 내연기관 모델뿐 아니라 플러그인 하이브리드(PHEV) 및 순수전기 모델까지 다양한 라인업으로 출시된다. 신형 7시리즈와 순수전기차 i7은 올 하반기 국내에 출시될 예정이다.신형 7시리즈는 이전 세대보다 차체가 한층 커졌다. 전장 130mm, 전폭 48mm, 전고 51mm가 늘었고, 휠베이스는 3215mm에 달한다. 이를 통해 한층 쾌적하면서도 여유로운 실내 공간을 확보했다.차체 앞면 헤드램프 유닛은 위 아래로 분리됐고, 선택사양

페라리가 새로운 오픈형 모델 '296 GTS'를 20일 공개했다. 신차는 쿠페형 '296 GTB'의 디자인을 그대로 유지하면서도 강력한 성능과 오픈 에어링의 즐거움을 동시에 갖춘 것이 특징이다.신차는 페라리 최신 기술력을 대거 탑재했다. 차량의 콤팩트한 크기를 바탕으로 첨단 다이내믹 컨트롤 시스템과 정밀 설계된 공기역학 시스템, 최신 V6 엔진 등을 통해 운전자는 빠른 피드백과 민첩성한 운동 성능을 즉각적으로 느낄 수 있다.차명 296은 페라리 전통에 따라 엔진 총 배기량과 실린더 수를 조합했다. 296

메르세데스-벤츠가 19일 새로운 럭셔리 전기 SUV '더 뉴 EQS SUV'를 공개했다.온라인으로 진행된 이날 공개 행사에는 메르세데스-벤츠 AG 올라 칼레니우스 이사회 의장과 브리타 제거 승용 부문 마케팅&세일즈 총괄이 참석해 신차를 직접 소개했다.EQS SUV는 벤츠의 전기차 전용 아키텍쳐를 적용한 세 번째 모델이자 최초의 SUV다. 최대 7명이 탑승 가능한 넉넉한 공간과 편안함을 갖췄고, 커넥티비티 기능과 더불어 강력한 성능, 지능형 오프로드 주행모드를 통해 모든 지형에서 안정적으로 주행할 수 있는 점이 특징이다

현대차가 상용차 부문 전동화에 속도를 낸다. 올해는 지선·마을버스 시장에 뛰어든다.환경부에 따르면, 현대차는 지난 13일 일렉시티타운에 대한 규제 당국의 배출 및 소음 인증을 완료받았다. 신차는 올해 투입을 앞둔 모델로, 9m급 중형 버스 그린시티와 유사한 크기를 갖춘 저상 전기버스다. 눈에 띄는건 배터리 용량이다. 환경부 인증 데이터에 따르면 일렉시티타운의 축전지 용량은 333.6Ah, 정격전압은 653.4V. 인증 데이터만 놓고 보면 일렉시티와 동일한 배터리팩을 적용했다는 점을 짐작할 수 있다. 출력은 217마력으로

풀체인지를 거친 푸조 308 출시가 임박한 것으로 관측됐다.환경부에 따르면, 스텔란티스코리아는 지난 14일 푸조 308에 대한 규제 당국의 배출 및 소음 인증을 완료받았다. 상반기 출시를 앞둔 신차는 수입 해치백 시장에서 폭스바겐 골프와 직접 경쟁을 펼칠 전망이다. 308은 2007년 첫 공개 이후 세계 시장에서만 700만대 이상 판매된 푸조의 주력 차종이다. 투입을 앞둔 차량은 8년만에 풀 체인지를 거친 3세대 모델로, 새로운 엠블럼을 비롯한 최신 디자인언어를 적용하고, 첨단 주행 보조 시스템과 고급 사양들을 대거 적용한 것이 특

중국 제일자동차그룹(FAW) 산하 브랜드 홍치(红旗)가 13일 온라인을 통해 풀사이즈 SUV LS7을 공개했다. 신차는 브랜드의 플래그십 SUV다. 동급 최고 수준의 전장을 갖췄고, 플래그십 SUV에 걸맞게 다양한 고급 사양들을 겸비했다. 롤스로이스 총괄 출신이 디자인을 이끌고 있는 만큼, 롤스로이스와 유사한 디자인 감각도 관찰된다. LS7에서 가장 눈길을 끄는건 압도적인 덩치다. 전장은 5695mm로 캐딜락 에스컬레이드(5380mm)보다 길게 세팅됐고, 전폭은 2095mm로 메르세데스-마이바흐 GLS(2030mm)보다 넓다. 휠베

크라이슬러가 13일(현지시간) 뉴욕오토쇼를 통해 첫 전기차 '에어플로우 그라파이트'를 공개하고, 부활의 신호탄을 쐈다. 이날 공개된 차량은 지난 CES 2022를 통해 공개된 동명의 쇼카를 한층 개선한 모델로, 2025년 양산을 앞둔 모델이다. 회사는 이날 공개된 차량이 양산형 에어플로우와 한층 유사해진 디자인을 갖췄다는 입장이다. 크라이슬러의 크리스틴 포엘 CEO는 "에어플로우 그라파이트는 크라이슬러가 전기차 시대로 향하는 브랜드의 미래에 대한 많은 가능성을 보여주는 모델"이라며 "향후 몇 년간 완전히 새로운 제품

현대차가 13일(현지시간) 2022 뉴욕 국제 오토쇼에서 신형 팰리세이드를 선보였다. 신차는 지난 18년 11월 선보인 대형 SUV 팰리세이드의 부분변경 모델이다.현대차를 대표하는 대형 SUV로서 기존 모델의 실용적인 공간성은 계승하면서도 더욱 웅장하고 고급스러워진 디자인과 새로운 첨단 안전 및 편의사양을 더해 한층 개선된 상품성을 갖췄다.신형 팰리세이드는 기존 디자인을 계승하면서 동시에 웅장하고 고급스러운 느낌을 더했다. 전면부 파라메트릭 실드가 적용된 캐스케이드 그릴은 더 넓어지고 주간주행등(DRL)과 연결돼 보다 단단한 느낌을

람보르기니가 차세대 자연흡기 V10 후륜구동 모델 '우라칸 테크니카'를 13일 공개했다.우라칸 테크니카는 우라칸 STO 대비 향상된 공기역학과 엔진 성능으로 공도와 서킷을 아우르는 강력한 성능을 갖춘 것이 특징이다.우라칸 테크니카는 우라칸 STO와 같은 자연흡기 V10 엔진을 탑재했다. 최고출력 640마력, 최대토크 57.6kgf·m의 성능을 발휘하고, 정지 상태에서 100km/h까지 단 3.2초만에 주파한다.우라칸 테크니카는 1379kg에 불과한 공차중량으로 출력대 중량비 2.15kg/hp를 기록했다.

BMW가 플래그십 SUV '뉴 X7'을 13일 최초로 공개했다. 신차는 지난 2018년 출시된 BMW X7의 부분변경 모델로, 현대적인 감각으로 더욱 강렬해진 외부 디자인과 디지털 경험이 강화된 실내, 진보된 운전자 보조 시스템 및 고급 편의사양 등이 특징이다.신형 X7에는 브랜드 최초로 상하 분리형 헤드램프가 적용됐다. 상단에 자리잡은 수평 LED 조명은 주간주행등과 방향지시등, 차폭등을 포함하고 있으며 하단에 위치한 LED 유닛은 상향등 및 하향등이 내장된다. 키드니 그릴에는 X6에서 선보인 바 있는 내부 조명 &

BMW코리아가 'M240i x드라이브 쿠페 퍼스트 에디션'을 오는 20일 오후 3시 BMW 샵 온라인을 통해 판매한다.신차는 국내에 처음 소개하는 BMW 뉴 2시리즈 쿠페의 고성능 M 퍼포먼스 모델이다. BMW 쿠페 모델 특유의 역동적인 실루엣과 대담하고 매력적인 '썬더 나이트 메탈릭' 외장 컬러가 조화를 이뤄 한층 스포티한 감각을 강조한다.엔진룸에는 최고출력 387마력, 최대토크 51kgf·m를 발휘하는 M트윈파워 터보 직렬 6기통 가솔린 엔진과 8단 스텝트로닉 스포츠 자동변속기가 탑재된다

기아 북미법인이 7일(현지시간) 텔루라이드 페이스리프트의 티저 이미지를 공개하고, 신차를 오는 13일 개막하는 뉴욕오토쇼에서 최초로 선보인다고 밝혔다.신형 텔루라이드는 다양한 디자인 요소를 새롭게 구성할 전망이다. 브랜드의 새로운 로고를 적용하고, 주간 주행등과 라디에이터 그릴에는 버티컬 패턴을 추가해 모하비와 유사한 감각을 갖출 것으로 전해졌다. 이 외 범퍼 디테일도 새로워졌다.기아는 텔루라이드 페이스리프트에 X-프로 트림도 추가한다. 이는 오프로드 주행 능력을 키운 모델로, 소폭 높아진 차고와 큰 타이어, 특화 사륜구동 시스템

BMW코리아가 운전의 즐거움을 강조한 콤팩트 스포츠카 'M240i'를 이달 20일 선보인다.신차는 2시리즈 쿠페 기반 M 퍼포먼스 모델로, 라인업 내에서 가장 강력한 성능을 발휘하는 차량이다. 회사는 M240i x드라이브 퍼스트 에디션을 우선 투입하고, 엔트리 라인업인 220i도 선보일 계획이다. 2시리즈에서 가장 눈길을 끄는건 플랫폼과 구동계다. 3시리즈와 4시리즈, Z4 등에 쓰인 후륜구동 플랫폼 CLAR 아키텍쳐가 적용됐다. 전륜구동계를 쓰는 2시리즈 그란쿠페와는 사실상 이름만 같다.환경부 인증에 따르면, 파워트

제네시스가 7일 브랜드 플래그십 모델 'G90 롱휠베이스' 제원을 공개했다.G90 롱휠베이스는 G90 세단 대비 190mm 긴 전장을 바탕으로 뒷좌석 도어와 C필러를 확장해 더욱 여유로운 내부 공간을 확보한 것이 특징이다. 또한 브랜드 최초로 48V 일렉트릭 슈퍼 차저(e-S/C)를 적용한 가솔린 3.5 터보 엔진을 탑재했다.G90 세단과 가장 큰 차이는 바로 측면부다. 20인치 전용 휠을 바탕으로 창문을 감싸고 있는 포물선 라인(DLO)과 B필러에 크롬 소재를 적용해 존재감을 더욱 높였다. 여기에 전용 전&middo

현대차의 대형 SUV 팰리세이드가 페이스리프트로 돌아온다.현대차는 7일 더 뉴 팰리세이드의 티저 이미지를 공개했다. 지난 2018년 11월 첫선을 보인 이후 3년 5개월 만에 선보이는 페이스리프트 모델은 운전석부터 3열까지 넉넉한 공간 효율성은 그대로 두면서도 현대차 플래그십 SUV답게 하이테크 감성을 대폭 강화한 것이 특징이다.이번 티저 이미지에서는 전면부만 살짝 공개됐다. 가장 눈에 띄는 부분은 한층 넓고 커진 그릴이다. 단순하면서도 깨끗한 인상의 '파라메트릭 실드' 디자인 캐스케이드 그릴이 적용됐다. 이와 더불어

아이오닉5 연식 변경 모델의 환경부 인증 주행거리가 공개됐다. 배터리 용량이 늘어나며 주행거리도 이에 비례해 길어진 것이 특징이다.5일 한국에너지공단 홈페이지에 따르면 새로 인증받은 아이오닉5의 1회 충전 주행거리는 19인치 타이어 458km, 19인치 타이어+빌트인캠 450km, 20인치 타이어 420km(롱 레인지 후륜구동 기준)로 각각 인증받았다. 기존 모델의 주행거리가 19인치 429km, 19인치+빌트인캠 421km, 20인치 401km였음을 고려하면 최대 6.9% 증가했다.이는 배터리 용량이 늘어났기 떄문이다. 앞서 지난

롤스로이스가 순수 전기차 스펙터의 혹한 테스트를 스웨덴 북부 아르예플로그에서 진행했다고 31일 밝혔다. 롤스로이스는 이번 테스트를 통해 영하 40℃까지 내려가는 혹한에서 각 시스템이 제대로 기능을 수행하는지를 검증했다. 각종 장비 및 다양한 구성 요소의 상태가 변화하지 않는지 점검하고, 공조장치 및 냉각 시스템의 효율성을 함께 확인했다.역동적인 상황을 확인하는 추가적인 테스트도 이뤄졌다. 트랙션이 낮은 노면에서 차량을 불안하게 운전하고, 이를 통해 섀시 제어 시스템과 파워트레인, 전장장비 제어 기능 등 세부적인 정보를 파악했다. 그