맥시마는 닛산의 최고급 세단이다. 국내에는 처음 소개되지만 30여년의 긴 역사를 갖고 있다. 초기 모델부터 일반 세단과 차별화된 스포티한 성격이 부각됐다. 3.0리터 V6 엔진이 주력으로 사용되다가, 차체가 커지면서 엔진도 3.5리터 V6를 주력으로 사용하게 됐다. 국내 시장에서 견고한 내구성으로 오랫동안 사랑받은 르노삼성차 1세대 SM5의 뿌리가 맥시마다. 맥시마는 꾸준하게 스포티함이 강조됐으며, 지난 4월 미국에서 열린 ‘2015 뉴욕모터쇼’에서는 8세대 신형 맥시마가 공개됐다. 디자인부터 성능까지, 역사상 가장 파격적이고 강력

막바지 휴가 인파와 추석 연휴, 현대기아차 노조의 부분 파업 등에도 불구하고 모든 국산차 브랜드 판매량이 전년 대비 증가했다. 각 업체들이 개별소비세 인하에 맞춰 파격적인 프로모션을 진행한 데다가 아반떼와 스포티지, 스파크, 임팔라 등 각 브랜드의 주력 신차가 대거 출시돼 판매량이 증가한 것으로 분석된다. 최근의 국사차 호조 현상은 연말까지 유지될 가능성이 높아 보인다. 수입차 시장에서는 폭스바겐 배기가스 파문이 아직 별다른 영향을 미치지 않은 듯 판매량이 늘었다. 그러나 이번 사건이 디젤차에 대한 불신으로 확대돼 시장에 변화를 줄

인피니티코리아는 10월 한달 간 가솔린 및 하이브리드 모델을 대상으로 특별 프로모션을 실시한다고 6일 밝혔다.플래그십 모델인 Q70의 할인이 파격적이다. 인피니티는 Q70 스타일과 프리미엄을 구매하는 소비자 선착순 70명을 대상으로 구매 방법에 상관없이 700만원을 할인해 준다. 이 경우, Q70 스타일(5695만원)은 4995만원에 구입할 수 있고, Q70 프리미엄(6095만원)은 5395만원에 살 수 있다. 하이브리드 모델인 Q50S 에센스 구매자에게는 배터리 보증 기간을 10년·20만km로 연장해주고

한국수입자동차협회(KAIDA)는 9월 수입차 신규등록대수가 전월 보다 12.0% 증가한 2만381대를 기록했다고 6일 밝혔다. 전년(1만7027대) 보다 19.7% 증가한 것으로, 올해 1~9월 누적대수도 17만9120대로 22.8% 늘었다. 브랜드별로는 메르세데스-벤츠가 4329대로 가장 많았으며, 3506대의 BMW와 3401대의 아우디, 2901대의 폭스바겐이 뒤를 이었다. 다음으로는 포드·링컨 854대, 렉서스 781대, 푸조 641대, 크라이슬러·지프 579대, 도요타 576대, 혼다 498대, 미니 479대, 닛산 415

16일(현지시간) 점심시간, 프랑크푸르트 모터쇼장에 붙은 콘그레스센터에서 르노닛산의 수장과 메르세데스-벤츠의 수장이 만났다. 르노-닛산 얼라이언스는 다임러AG(메르세데스-벤츠)와 함께 13개 프로젝트를 진행할 것이며, 멕시코 합작 공장에서 최초로 닛산 플랫폼의 벤츠 1톤트럭을 만드는 등 관계를 더욱 공고히 할 것이라고 밝혔다. 또한 인피니티 Q30 등에는 메르세데스-벤츠의 디젤 엔진이 들어가는 등 시너지를 높여간다는 계획이다. 프랑크푸르트 – 르노-닛산 얼라이언스(Renault-Nissan Alliance)와 다임러 AG

인피니티는 15일(현지시간), 독일 프랑크푸르트 메세에서 열린 ‘2015 프랑크푸르트 모터쇼’를 통해 브랜드 최초의 소형 해치백 모델인 Q30을 세계 최초로 공개했다. Q30 외에 별다른 신차가 없는 인피니트는 부스 공간 대부분을 Q30으로 채웠고, 부스는 신차를 보러 온 많은 사람들로 붐볐다. Q30은 인피니티가 지난 2013 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 선보인 Q30 콘셉트의 양산 모델로 콘셉트카에 적용된 독특한 디자인이 양산 모델에 그대로 적용된 것이 특징이다. 특히 알파벳 ‘Z’를 연상시키는 디자인의

쉐보레 신형 스파크가 강력한 존재감을 뽐내며 화려하게 데뷔했다. 2008년 경차 기준이 800cc에서 1000cc로 바뀌면서 모닝이 경차에 편입된 이후 무려 7년 8개월 만에 처음이다. 베스트셀링카 순위도 7월 17위에서 4위로 13계단이나 뛰어올랐다. 수입차 시장에서는 푸조가 2008의 활약으로 브랜드 판매 순위 5위까지 뛰어올랐다. 지난달 국내 자동차 판매량은 13만8600대로 전년(11만2425대) 대비 13.2% 성장했다. 특히, 국산차와 수입차가 모두 준수한 성장세를 기록했는데 현대기아차는 10.

오는 15일(현지시간) 프레스데이를 시작으로 27일까지 독일 프랑크푸르트에서 열리는 ‘2015 프랑크푸르트 모터쇼(International Motor Show, IAA)’가 진행된다.올해로 66회를 맞이한 프랑크푸르트 모터쇼는 독일에서 열리는 가장 큰 모터쇼로, 1897년부터 시작됐다. 파리 모터쇼와 격년으로 진행된다. 자동차 산업의 중심인 독일에서 진행되는 만큼 큰 의의를 갖는다. 양산 브랜드 외에도 다양한 부품 업체와 튜닝 브랜드가 참가한다.올해 프랑크푸르트 모터쇼는 ‘모빌리티 커넥츠(mobility connects)’란 주제로

8월 수입차 판매량은 전월에 비해 큰폭으로 감소했다. 하지만 전년에 비하면 역시 증가세가 뚜렷했다. 휴가철 비수기로 매년 8월은 판매가 저조했던데다 일부 브랜드는 물량마저 부족해 실적이 급감했다. 특히, 렉서스와 포드의 경우 주력 차종의 신모델 교체가 임박해 판매량이 감소했고, 전체 판매도 각각 63.7%, 45.4%씩 내려왔다.메르세데스-벤츠의 판매량은 지난 7월에 비해 줄었지만, 3600여대의 준수한 판매대수를 기록하면서 수입차 실적을 이끌었다. 반면 아우디를 비롯해 푸조, 캐딜락, 폭스바겐, 볼보 등은 판매량이 오히려 늘었다.

4일 한국수입자동차협회(KAIDA)는 8월 수입차 신규등록대수가 지난달 보다 12.1% 감소한 1만8200대로 집계됐다고 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간 1만6442대에 비해 10.7% 증가한 수치다. 올해 누적대수는 15만8739대로 지난해 같은 기간에 비해 23.3% 증가했다.8월 브랜드별 등록대수는 메르세데스-벤츠 3662대, BMW 3642대, 폭스바겐 3145대, 아우디 2796대, 푸조 633대, 도요타 578대, 포드·링컨 496대, 닛산 476대, 미니 382대, 크라이슬러·지프 379대, 포르쉐 338대, 볼보 33

국토부 산하 자동차결함신고센터는 20일, 홈페이지를 통해 ‘2015 상반기 자동차 안전도 평가(KNCAP)’ 결과를 공개했다.이번 평가 대상은 인피니티 Q50, 기아차 쏘울 EV, BMW X3, 현대차 신형 투싼, 쌍용차 티볼리 등 5개 모델이다. 평가 항목은 충돌, 보행자, 주행, 사고예방 등 4개 분야 9개로, 각 점수를 합산해 총점과 최종등급을 매겼다. 이번 평가 대상 차종 모두 최고점수인 1등급을 획득했다. 가장 높은 점수는 인피니티 Q50(2.2d 프리미엄)으로 92.1점을 받아 1등급을 획득했다

인피니티코리아는 '2015 상반기 자동차 안전도 평가(KNCAP)’에서 Q50이 역대 수입차 중에서 최고 점수를 획득하며 가장 안전한 차로 선정됐다고 20일 밝혔다. 이번 평가에서 Q50이 받은 점수는 92.1점으로, 1999년 KNCAP 평가가 시작된 이래 수입차 1위에 해당하는 기록이다. 특히, 보행자 안전성과 주행 안전성 부문에서 평가 대상 차종 중 가장 높은 점수를 받아 종합 1등급을 획득했다. Q50은 인피니티의 안전 철학인 세이프티 쉴드(Safety Shield)를 바탕으로 전방 추돌 예

싼타페와 쏘렌토 등 강력한 SUV 군단을 앞세운 현대기아차가 오랜만에 내수 시장에서 존재감을 뽐냈다. 세단은 여전히 주춤하는 모습이지만, 최근 출시된 신형 K5가 선전하고 있으며 신형 아반떼와 신형 에쿠스 등이 나올 예정이어서 하반기에는 점유율 반등도 노려볼만 하겠다. 지난달 국내 자동차 판매량은 15만6178대로 전년(14만5431대) 대비 7.4% 성장했다. 한국GM만 6.8% 줄었을 뿐 현대기아차는 6.1%(현대차 0.5%, 기아차 13.9%) 늘었으며 쌍용차와 르노삼성도 각각 36.2%, 10.9%

7월 수입차 판매량은 지난달에 비해 10% 이상 감소했다. 하지만 휴가철 비수기인데다 지난달은 수입차 사상 최다 판매량을 기록한 달이었기 때문에 인기가 떨어졌다고 볼수만은 없다. 따지고보면 올 들어 세 번째로 2만대 판매량을 돌파한 달이어서 여전한 인기를 방증하는 셈이다.메르세데스-벤츠는 4000대에 육박하는 판매량을 기록하며 수입차 실적을 이끌어 2위 BMW를 제쳤다. 신차 출시 전 물량 부족으로 실적이 급감했던 아우디는 2500대 넘는 판매대수를 기록, 예년 수준을 회복했다.람보르기니 공식 수입사가 기존 참존임포트에서 아우디폭스

지난달 수입차 판매량은 역대 최대 실적을 기록한 6월에 비해 다소 주춤했다. 하지만 업계 비수기인 휴가 시즌에도 여전히 2만대 넘는 판매대수를 기록하면서 인기를 이어갔다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입차 신규등록대수가 전월 대비 14.7% 감소한 2만707대로 집계됐다고 6일 밝혔다. 전년과 비교하면 14.3% 증가한 수치로, 올해 1~7월 누적등록대수는 25.1% 증가한 14만539대다.브랜드별 등록대수는 메르세데스-벤츠 3976대, BMW 3926대, 폭스바겐 2998대, 아우디 2617

인피니티코리아가 8월 한 달 동안 Q50 등에 대한 특별 프로모션을 실시한다고 5일 밝혔다. 이달 Q50S를 구매할 경우 하이브리드 배터리 보증기간을 업계 최장 수준인 10년(또는 20만km)으로 연장해준다(선도래 기준. 최초 구매자 대상).또, Q70 3.0d를 인피니티 파이낸셜 서비스를 통해 구매할 경우, 36개월 무이자 할부 혜택을 제공받을 수 있다. 구매 선착순 30명에게는 여름 휴가비 300만원이 추가 지원된다. QX60 역시 300만원 상당의 주유 상품권 제공해 가솔린 모델을 5천만원대에 구매 가능하다.인피니티코리아 이창

수입차가 올해 상반기 국내 시장에서 차량 판매만으로 무려 7조6253억원의 매출을 올린 것으로 나타났다(가격×판매량, 할인 제외). 같은 기간 판매된 수입차는 총 11만9832대로, 차 한 대당 6363만원에 팔린 셈이다. 24일, 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 1~6월 수입차 신규등록대수는 11만9832대로 전년(9만4263대) 대비 27.1% 증가했다.브랜드 별로는 BMW가 2만4206대, 메르세데스-벤츠가 2만2923대, 폭스바겐 1만8635대, 아우디 1만4559대 등 여전

23일(현지시간), 인피니티 최초의 소형 해치백 Q30의 양산 버전으로 추정되는 차량의 모습이 해외 자동차 매체 홈페이지에 공개됐다. 이 차는 오는 9월 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 공개될 예정이었던 모델로 위장막 없이 무방비 상태로 거리에 정차했다가 그 모습이 촬영된 것으로 보인다. 앞서 Q30 양산 모델의 공식 이미지로 추정되는 사진이 공개되기도 했다.사진 속 Q30은 후면부 모습을 고스란히 보여주고 있다. 전면부와 마찬가지로 후면의 생김새도 콘셉트카의 디자인 요소가 그대로 반영됐다. 곡선으로 마무리돼 볼륨감이 강조된 트렁크 라인

미국 JD 파워가 22일(현지시각), 발표한 신차 만족도 조사(APEAL)에서 일반 브랜드 2위를 기록했다. 현대차는 작년 폭스바겐, 쉐보레, 뷰익, 포드 등을 꺽고 1위에 올랐지만, 올해는 미니에 밀려 2위로 내려 앉았다. JD파워의 올해 신차 상품성 만족도 조사는 2015년형 신차를 구매한 소비자(3개월 이상 사용) 8만4천여명을 대상으로 총 77개 문항에 대한 답변 결과로 평가가 이뤄졌다.올해 조사에서 포르쉐는 전년(882점) 대비 8점 하락한 874점을 받았지만, 가장 높은 점수로 11년 연속 1위

21일(현지시간), 인피니티 최초의 소형 해치백 Q30의 양산 버전으로 추청되는 이미지 1장이 해외 웹사이트에 공개됐다. 외신은 오는 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 월드 프리미어로 공개될 계획이었던 Q30의 공식 이미지가 사전에 유출된 것으로 보인다고 보도했다.공개된 이미지를 살펴보면 양산 모델의 외관은 지난 2013 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 공개된 콘셉트카의 디자인 요소가 대부분 반영됐다. 곡선으로 볼륨감을 강조한 보닛과 측면 캐릭터 라인이 양산 모델에도 그대로 적용됐으며, 독특한 C필러 윈도우 프레임 등의 디자인도 유지됐다. 다