한국자동차전문기자협회(회장 김흥식)는 7일, 한국프레스센터에서 '2015 올해의 차(Car Of The Year 2015)' 시상식을 개최했다. 이날 시상식에는 타케히코키쿠치 한국닛산 대표와 모리츠클린키쉬 BMW 프로덕트총괄이사 등을 비롯, 업체 관계자와 협회 소속 기자 등 50여명이 참석했다.2015 올해의 차에는 인피니티의 프리미엄 세단 Q50이 선정됐으며 SUV 부문에는 기아 쏘렌토, 퍼포먼스 부문은 BMW M4, 친환경차 부문은 BMW i3, 디자인 부문은 인피니티 Q50이 선정됐다.협회는 2014년 한해 동안

간발의 차이로 수입차 판매 연 20만대를 넘지는 못했다. 하지만, 점유율은 무려 13.83%나 됐다. 그나마 12월 국산차 밀어내기의 힘으로 14% 안쪽에서 방어한 것이다. 수입차의 위상은 이제 국산차 제조사들을 위협하기에 충분했다. 작년 수입차 시장은 전년(15만6497대) 대비 25.5% 늘어난 19만6359대가 판매됐고 앞으로 판매량 증가는 계속 이어질 전망이다. 사실은 수입차의 위상이 아니라 독일차의 위상이라 해도 과언이 아니다. 독일차는 국내 수입차 사장에서 여전히 70%에 달하는 높은 점유율을 기록했다. BMW와 메르세데

작년 수입차 판매량은 아쉽게 20만대를 돌파하지는 못했지만, 전년 대비 25.5% 증가해 가파른 상승세를 이어갔다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 작년 1~12월 누적 수입차 등록대수는 총 19만6359대로 나타났다. 20만대를 돌파할 것으로 예상됐지만, 지난달 등록대수가 전월 대비 0.9% 증가한 1만7120대에 그쳐 내년을 기약하게 됐다. 브랜드별 등록대수는 BMW가 4만174대로, 메르세데스-벤츠(3만5213대)와 폭스바겐(3만719대), 아우디(2만7647대)를 누르고 1위를 차지했다.다음으로는 포드·링컨 8718대

인피니티는 오는 13일(현지시간), '2015 북미 국제오토쇼' 기자회견을 통해 스포츠 쿠페 'Q60 콘셉트'를 공개한다고 5일 밝혔다.Q60 콘셉트는 날렵한 윤곽 및 수공예 인테리어와 더불어 강력한 성능을 자랑한다. 또, 낮은 전고와 넓은 전폭이 특징인 '와이드 앤 로우(Wide & Low)’형태를 갖췄고, 무광 및 크롬 처리된 스포크의 21인치 휠이 적용됐다.실내는 탄소섬유 소재가 적용됐으며, 다양한 가죽이 적용된 시트가 장착됐다. 특히, 뒷좌석에도 순정 스포츠 시트를 적용했으며, 넓은 레그룸

인피니티 세단 Q50이 한국자동차전문기자협회(이하 협회)가 주관하는 '2015 올해의 차(Car Of The Year)에 선정됐다.협회는 22일, 인피니티 Q50이 올해 출시된 신차 47대(국산차 9대, 수입차 38개)를 대상으로 실시한 심사 결과, 가장 높은 점수를 받아 올해의 차로 선정됐다고 밝혔다. Q50은 최종 후보에 오른 10개 모델을 대상으로 협회 소속 19명이 실시한 실차 테스트 결과, 총점 3206점을 얻었다.실차 테스트는 익스테리어와 인테리어, 퍼포먼스와 안전, 혁신성과

쏘나타와 카니발의 충돌시험 등급이 갑자기 한등급 강등됐다. 미국의 충돌 안전 평가 기준이 변경 됐기 때문이다.미국 고속도로안전보험협회(IIHS, Insurance Institute for Highway Safety)는 23일(현지시간), 기아차 카니발(현지명 세도나)의 충돌 테스트 결과를 발표했다. 기아차 카니발은 전면 충돌테스트, 스몰 오버랩 테스트, 측면 충돌테스트, 지붕 강성, 머리 지지대 및 좌석 안전도 테스트의 5개 항목에서 최고등급인 ‘우수(Good)’ 등급을 획득했다. 또 전방 추돌

내년부터 국산차 53종과 수입차 15종의 자차보험료가 인하되고, 국산차 34개 모델과 수입차 9개 모델의 보험료는 인상된다.보험개발원은 16일, 내년도 자동차 자차보험료의 책정 기준이 되는 차량모델등급을 발표했다. 현행 26개 등급 체계를 바탕으로 등급을 새로 산출한 결과 올해와 비교해 총 209개(국산 169개, 수입 40개) 모델 가운데 111개 차종의 등급이 조정됐다. 이 등급은 차량모델별 위험도에 따른 보험가입자간 보험료 부담의 형평성을 위해 도입된 것으로, 차량 사고 시 손상정도에 따른 수리 용이성, 부품비 등을 고려해 정

올해도 다양한 신차가 국내 자동차 시장을 뜨겁게 달궜다. 작년에 이어 신차로 중무장한 수입차 업체들의 공세는 어김없이 이어졌다. 특히, 한·EU FTA에 의해 지난 7월부터 유럽산 자동차의 관세가 사라져 이같은 공세는 거세졌으며, 독일차의 강세는 더욱 두드러졌다.BMW, 메르세데스-벤츠, 아우디, 폭스바겐 등 독일 4사들은 각각 주력 신차들을 출시해 수입차 시장에서 70%에 달하는 점유율을 굳건히 유지했다. 비록 독일차의 아성을 넘진 못했지만 일본과 미국, 유럽(독일 제외) 브랜드들도 다양한 신차로 반전을 노렸다.

닛산의 고급 브랜드인 인피니티가 내년 1월 미국에서 열리는 '2015 디트로이트모터쇼'에 'Q60 콘셉트'를 선보일 예정이라며 실루엣 이미지를 공개했다. Q60은 올해 초 국내에 출시된 Q50의 쿠페 및 컨버터블로, 이번에 공개된 Q60 콘셉트는 근육질의 역동적인 라인과 대형 휠이 적용되는 등 퍼포먼스를 강조한 쿠페 모델이다. 인피니티 측은 "Q60 콘셉트는 미래 인피니티 라인업을 구성하는 모델들의 핵심적인 디자인 요소가 적용된 모델"이라고 설명했다.

자동차의 가장 큰 존재 이유가 사람을 목적지까지 이동시키는 것이라면, '안전'은 자동차에 있어 가장 중요한 가치다. 물론, 자동차 제조사에서도 안전한 차를 만들려고 하겠지만, 기업에게 바랄 수 있는 자발적 노력에는 한계가 있는 게 사실이다. 때문에 정부 차원에서 충돌 테스트 기준을 강화해 교통사고로 인한 인명 피해를 최소화시키려는 정책이 반드시 필요하다. 현재까지 나온 충돌 테스트 중 가장 가혹한 기준의 시험인 미국 IIHS(고속도로안전보험협회)의 스몰오버랩(국소부위) 충돌 테스트를 살펴봤다.

지난달 BMW가 수입차 판매량 1위를 차지했다. 반면, 지난 10월 판매량 1위였던 메르세데스-벤츠는 4위로 떨어지고, 폭스바겐이 베스트3에 복귀했다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입차 신규등록대수가 전년(1만3853대) 대비 22.4% 증가한 1만6959대로 집계됐다고 4일 밝혔다. 누적 판매대수도 17만9239대로, 전년(14만4092대) 보다 24.4% 증가한 수치다.브랜드별로는 BMW 3481대, 폭스바겐 2727대, 아우디 2441대, 메르세데스-벤츠 2386대, 미니 83

한국닛산은 12월 한 달 동안 인피니티 브랜드의 '개별소비세 사전 인하 및 특별 프로모션'을 실시한다고 3일 밝혔다. 우선, 2015년부터 시행되는 2000cc 이상 차량 개별소비세 인하(기존 6%에서 5%)를 선 반영해 모델 별로 최대 70만원까지 가격을 인하한다. 모델별로는 Q50 2.2d는 40만원 인하해 프리미엄 트림은 4430만원, 익스클루시브 트림은 4970만원에 구입 가능하다. Q50S 하이브리드의 경우 50만원 내린 6710만원이다. 또, 2015년형 Q50 2.2d를 구입할 경우 100만원 상당의 주유

인피니티는 1일부터 26일까지 4주 간, '겨울철 무상점검 서비스 캠페인'을 실시한다고 1일 밝혔다.이번 서비스는 인피니티 공식 서비스센터 및 지정점에서 진행되며, 서비스 대기시간을 최소화하고, 편리한 차량점검이 가능하도록 사전 예약 서비스도 실시한다.이 기간 동안 엔진오일, 타이어 공기압, 브레이크 패드 등 총 16가지 항목에 대해 무상점검 서비스를 제공한다.소모품 할인 혜택도 진행된다. 변속기 오일, 와이퍼 블레이드, 공기 정화 필터 등은 10%, 배터리, 파워 스티어링 오일 등은 20%의 할인 혜택을 제공하며,

인피니티는 내달 3일 방한 예정인 베스트셀러 '정의란 무엇인가'의 저자 '마이클 샌델' 하버드대 교수에게 중형 세단 'Q70'을 의전 차량으로 제공한다고 26일 밝혔다.마이클 샌델 교수가 이용하게 될 Q70은 3.0d 모델로 3.0리터 V6 디젤 엔진와 7단 트랜스미션이 탑재돼 최고출력 238마력, 최대토크 56.1kg.m의 성능을 발휘하며, 포레스트 에어 시스템, 소음을 줄여주는 액티브 노이즈 컨트롤 시스템, 보스 오디오 시스템 등의 편의사양도 갖췄다.인피니티 세일즈 마케팅 총괄 이창환

인피니티는 21일, 플래그십 SUV 'QX80' 페이스리프트 모델을 국내에 출시한다고 밝혔다.페이스리프트 모델은 기존에 없던 LED 주간주행등이 탑재됐으며, 메시 타입 라디에이터 그릴과 새 디자인의 앞범퍼가 적용됐다. 뒷범퍼는 프로텍터 일체형이 장착됐다. 또, 14 스포크 22인치 알루미늄 휠이 새롭게 적용됐으며, 미드나이트 블루 외관 색상도 새롭게 선택할 수 있게됐다.안전·편의사양은 야간 주행에 유용한 하이빔 어시스트가 추가됐다.인피니티 세일즈 및 마케팅 총괄 이창환 이사는 "QX80 페이스리프트는 웅장한 스타일,

수입차 시장이 매년 역대 최고 판매량을 갈아치우며 승승장구하고 있다지만, 사실은 독일차를 제외하면 모두 큰 어려움 속에 빠져들었다. 국내 시장서 독일차 쏠림 현상은 좀처럼 흔들릴 기미가 보이지 않는다. 특히, 일부 브랜드는 계속되는 부진에 국내 철수설까지 나올 정도니 존속 자체가 신기할 정도다.한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 10월까지 판매된 수입차는 총 16만2280대로, 전년(13만239대)보다 24.6% 증가했다. 이런 성장세라면 올해 수입차 판매량은 사상 처음 20만대를 돌파할 것으로 예상되며, 작년 11.9%였

현대차 아슬란의 판매가격으로 국내서 구입할 수 있는 수입 세단을 조사했다. 독일 프리미엄 브랜드의 준중형 세단부터 미국 브랜드 대형 세단까지 다양한 수입차를 선택할 수 있었다. 지난달 30일 국내에 출시된 아슬란은 현대차의 새로운 전륜구동 플래그십 모델로, 2012년부터 프로젝트명 AG로 개발에 착수해 완성된 차다. 신형 제네시스와 쏘나타에 적용된 현대차의 디자인 철학 ‘플루이딕 스컬프처 2.0’를 통해 내외관이 디자인됐다. 여러 부품을 그랜저와 공유하지만 고급스러운 구성을 통해 차별화를 주려 노력했다.

11일(현지시간), 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)는 '혼다 어코드'와 '인피니티 EX35'의 파워 스티어링 휠에서 제조 결함 가능성이 발견돼 조사에 착수한다고 밝혔다.조사 대상 차량은 2013년형 혼다 어코드 37만4000대와 2008년형 인피니티 EX35 1만7000대다. 어코드의 경우, 파워 스티어링휠과 관련해 현재까지 4건의 충돌사고와 24건의 불만 사례가 접수됐으며, EX35는 2건의 소비자 불만 사례가 접수된 상태다.특히, 어코드 스티어링휠 불만 사례 중 절반 이상은 스티어링휠 경고 메세지

자동차와 술은 절대 서로 친해져선 안될 사이지만, 기아차는 미국의 유명 맥주 제조업체와 손을 잡았다.기아차는 4일(현지시간) 열린 ‘2014 세마쇼(SEMA)’를 통해 ‘카니발 발라스트 포인트’를 공개했다. 이 차에는 무려 약 715리터의 크래프트 맥주가 실려있다.카니발의 조수석과 뒷좌석 공간을 완전히 제거하고 맥주통을 집어넣었다. 또 제거된 차체 패널 대신 마호가니로 제작된 바(Bar)가 설치됐다. 바의 분위기를 살리기 위해 블루투스가 지원되는 인피니티 오디오 시스템이 나무 패널 곳곳에 탑재됐다.카니발 발라스트 포인트는 세마쇼 이

인피니티가 메르세데스-벤츠의 도움을 받아 프리미엄 초소형 SUV 시장에 가세한다. 3일(현지시간), 유럽의 시골 도로에서 주행 테스트 중인 인피니티의 초소형 SUV 'QX30'의 모습이 공개됐다.QX30은 메르세데스-벤츠의 MFA 플랫폼을 기반으로 제작됐는데, 인피니티 최초의 해치백 모델인 'Q30'에도 적용된다. 이 플랫폼은 메르세데스-벤츠의 소형 라인업인 GLA클래스를 비롯해 A클래스, CLA클래스 등에 사용된다. Q50을 통해 메르세데스-벤츠 엔진으로 한 번 재