렉서스코리아는 9월 27일 출시 예정인 신형 ES 300h의 가격을 공개하고 27일부터 사전 계약에 들어간다고 밝혔다.이번에 선보이는 신형 ES 300h는 7세대 ES의 부분변경 모델로 더욱 인상적인 스핀들 그릴과 한층 진화된 예방 안전 기술 패키지인 렉서스 세이프티 시스템 플러스(LSS+), 사용 편리성을 강화한 12.3인치 대형 고해상도 터치스크린 그리고 블랙박스와 하이패스 기본 장착 등 안전 및 편의사양이 대폭 강화된 것이 특징이다.ES 300h는 2.5리터 D-4S 엔진과 고출력 모터를 조합하여 뛰어난 동력성능과 연비 효율을

애스턴마틴이 이달 24일(현지시간) 독일 뉘르부르크링 서킷에서 신형 밴티지 고성능 모델 주행 테스트를 진행했다. 지난 2018년 데뷔한 밴티지는 내년 말 부분변경 모델 출시를 앞두고 있다.이번 서킷 주행을 마친 차량은 V12 엔진을 탑재한 하드코어 모델로 점쳐진다. 모터그래프에 스파이샷을 제공하는 스테판 발도프는 "프론트 그릴과 돌출형 보닛, 확장형 에어 인테이크 등을 통해 기존 V8보다 한층 더 큰 V12 엔진 탑재를 예상할 수 있다"고 전했다.신차명은 'V12 밴티지 RS'가 유력하다. 이 이름은 앞서 2007년

기아 신형 스포티지에 LPG 모델 라인업이 추가된다.최근 기아 기술정보 웹사이트(GSW)에 스포티지(NQ5) 정비 지침서 '2.0 LPi NU PE' 항목이 새롭게 추가됐다. 신형 스포티지(NQ5)의 LPG 모델 정비를 위한 상세 페이지로, 이는 곧 신형 스포티지의 새로운 엔진 라인업 추가를 의미한다.GSW에 따르면, 신차는 기아 K5(DL3)와 동일한 스마트스트림 L 2.0 누우 엔진과 원형 봄베 등이 탑재된다. K5 LPi 모델의 경우 최고출력 146마력, 최대토크 19.5kgf·m의 성능을 발휘한다.

제네시스가 브랜드 첫 번째 전용 전기차 GV60의 내·외장 이미지를 19일 공개했다. 현대차그룹 전기차 플랫폼 E-GMP를 기반으로 한 GV60은 제네시스 전용 전기차의 시작을 알리는 차량이다.앞쪽은 브랜드 상징인 두 줄 디자인의 쿼드램프가 적용됐고, 램프 라인 아래로 한층 넓은 모양의 크레스트 그릴을 배치했다. 보닛에는 이전보다 두께를 80% 가까이 줄인 납작한 표면에 정교한 기요셰(Guilloché) 패턴을 각인한 신규 엠블럼이 적용됐다. 이에 대해 제네시스 측은 아날로그 감성과 첨단 기술의 융합을 강조

현대차 신형 SUV 캐스퍼(프로젝트명 AX1)가 환경부 배출가스 및 소음 인증을 획득했다.18일 국립환경과학원 교통환경연구소 자동차 배출가스 및 소음인증 시스템(KENCIS)에 따르면, 캐스퍼 가솔린 1.0 모델과 가솔린 1.0 터보 모델이 배출가스 및 소음 인증을 각각 마쳤다.인증 정보에 따르면, 신차에는 1.0L 가솔린 자연흡기 및 1.0L 가솔린 터보 엔진이 탑재되며, 각각 76마력(ps)과 100마력의 최고출력을 발휘한다. 두 엔진 모두 4단 자동변속기와 맞물리며, 공차중량은 자연흡기 모델이 985kg, 터보 모델이 1030

쉐보레가 볼트EUV와 2022년형 볼트EV의 사전계약을 실시한다고 18일 밝혔다. 볼트EUV의 경우 국내 자동차 업계 최초로 사전계약을 포함한 전 판매 과정이 온라인으로 진행된다.쉐보레 볼트EUV와 2022 볼트EV는 전기차 전용 아키텍처를 공유하면서도 각기 다른 특색을 자랑한다. 볼트 EUV는 역동적인 SUV의 비율이 강조된 직선적이고 스포티한 감성이 특징이다. 부분변경을 거친 2022 볼트EV는 보다 미래적인 감각이 반영된 외관 디자인과 업그레이드된 편의사양을 갖췄다.두 모델은 150kW 고성능 싱글 모터 전동 드라이브 유닛을

스텔란티스코리아가 전동화 파워트레인을 장착한 지프 랭글러 4xe의 사전계약을 실시한다. 플러그인 하이브리드 모델인 랭글러 4xe는 지프 브랜드의 '제로 에미션 프리덤'을 실현하는 첫 번째 친환경 모델이다. 지프는 지난 80년간 계승해온 4×4의 명성을 4xe란 브랜드로 이어나갈 방침이다.랭글러 4xe는 올해 2분기 미국 시장에서 베스트셀링 PHEV 차량에 등극했다. 또 미국 혁신기술 산업정보 조사기관 테크 브레이크스루가 주관하는 오토테크 브레이크스루 어워즈 시상식에서 '올해의 하이브리드 기술 솔루션&

혼다 프리미엄 브랜드 아큐라가 13일 인테그라 부활을 공식화했다. 단종된지 16년만이다.인테그라는 1986년부터 2006년까지 4세대에 걸쳐 생산된 전륜구동 2도어 쿠페다. 1~2세대는 혼다 브랜드로 판매됐다. 이어 3~4세대는 아큐라로 세계 시장에 수출됐다. 특히 3세대 기반 고성능 타입-R은 애니메이션 이니셜D에 등장해 유명세를 탔고, 실제로도 뛰어난 핸들링 성능으로 호평을 받았다.아큐라는 인테그라의 입지를 소형 프리미엄 쿠페로 격상하고, 파격적인 디자인과 다양한 고성능 기술을 집약시킬 전망이다. NSX가 하이브리드 모델로 부활

애스턴마틴이 하이퍼카 발키리의 컨버터블 모델인 발키리 스파이더를 처음으로 공개했다.발키리 스파이더는 오는 15일 미국 페블비치에서 개최될 콩쿠르 델레강스(Concours d'Elegance)에서 실물을 드러낼 예정이다. 신차는 지난 2019년 데뷔한 발키리 쿠페를 기반으로, 미드십 엔진과 오픈 톱 방식이 적용되며 F1 레이싱 머신과 가장 흡사한 주행 경험을 제공한다.시스템 합산출력 1155마력의 6.5L V12 플러그인하이브리드 파워트레인은 쿠페 모델과 동일하지만, 컨버터블의 매력까지 더하기 위해 카본파이버로 제작된 섀시와

BMW코리아가 12일 M5 CS 출시를 예고했다.신차는 M5 최초로 선보이는 CS 모델이다. 파워트레인 성능을 높이고 차체 중량을 덜어낸 신차는 역사상 가장 강력한 M5다.외관은 GT 레이스카를 연상시키는 전용 디자인들이 적용됐다. 주간주행등에는 전조등 및 웰컴라이트 점등 시 노란 빛을 발산하는 기능이 더해졌고, 키드니 그릴과 앞 펜더에 부착된 CS 배지, 20인치 전용 단조 휠 등이 마련됐다. 단일 컬러로 제공되는 무광 프로즌 딥 그린 메탈릭 컬러로 특별함도 더했다. 실내는 체급을 초월한 과격한 구성이 인상적이다. 앞좌석은 M 카

새로운 대륙의 하이퍼카가 등장했다.실크-FAW가 오는 9월 이탈리아 밀라노 디자인위크에서 S9 양산 모델을 최초로 선보인다고 11일 밝혔다.실크-FAW는 미국 전기차 스타트업 실크EV와 중국 제일자동차그룹(FAW)이 함께 만든 미·중 합작 스타트업이다. S9은 앞서 2021 오토상하이에서 쇼카 형태로 공개된 하이퍼카이며, 홍치 브랜드로 출시된다.전반적인 외관은 안정감을 추구했다. 공기 흐름을 고려한 스플리터 형상을 비롯해 유려하면서도 절제된 느낌을 강조한다. 루프는 더블 버블 타입으로 설계됐고, 그 사이로 루프 스쿠프가

한국GM이 11일 쉐보레 볼트 EUV와 2022년형 볼트 EV의 상세제원을 공개하고 본격적인 판매에 나섰다.볼트 EUV 및 볼트 EV는 150kW 싱글 모터를 탑재해 최고출력 204마력(ps), 최대토크 36.7kgf·m의 성능을 발휘한다. 이와 함께 차체 하부에 수평으로 배치한 배터리 패키지를 통해 낮은 무게중심을 실현했다.LG 에너지솔루션의 66kWh 대용량 배터리를 탑재한 볼트 EUV는 1회 충전 주행가능거리가 403km이며, 볼트 EV는 414km의 국내 환경부 주행거리를 인증받았다. 최적의 열 관리 시스템을 통

람보르기니의 전설적인 모델 쿤타치가 50년만에 부활한다. 람보르기니는 10일 공식 SNS를 통해 "50년이 지난 지금, 새로운 람보르기니 쿤타치가 오고 있다"며 이 같이 밝히고, 쿤타치로 추정되는 차량의 실루엣을 담은 티저 이미지를 공개했다. 올해로 탄생 50주년을 맞은 쿤타치는 낮고 넓은 전면부 및 후드의 대각선 라인이 가장 큰 특징이다. 1970년대에 출시된 것을 고려하면 시대를 앞선 미래지향적인 느낌을 주는 이 라인은 운전석 뒤쪽에 위치한 엔진실에서도 반복되어 먼 거리에서도 한눈에 쿤타치임을 알아볼 수 있다. 이와 더불어 앞

올 11월 출시를 앞둔 메르세데스-벤츠 플래그십 전기 세단인 EQS의 국내 판매 가격대가 공개됐다.벤츠코리아는 최근 주요 딜러들을 통해 EQS 450+에 대한 사전 예약을 시작했다. 업계관계자에 따르면, 올해 말 EQS 450+를 시작으로 EQS 350, EQS 450M, EQS 580 등 다양한 라인업이 추가될 예정이다. 신차의 대략적인 가격도 알려졌다. EQS 350는 1억4000만원, EQS 450+는 1억6000만원 수준으로, 신형 S클래스(350d 1억4060만원~, 400d 4매틱 1억6060만원~)와 비슷할 전망이다.브

한국GM이 새로운 순수전기차 '쉐보레 볼트 EUV'를 출시한다.한국GM은 5일 SNS를 통해 오는 11일 쉐보레 볼트 EUV를 출시할 예정이라고 밝혔다. 현대차 아이오닉5과 기아 EV6, 테슬라 모델Y 등 일렉트릭 크로스오버의 인기가 높아지는 만큼, 신차 투입에 속도를 내는 모양새다.볼트 EUV는 신형 볼트 EV를 기반으로, 차박이나 캠핑 등 아웃도어 활동에 필수적인 공간 활용성을 강화한 모델이다. 전장·전폭·전고·휠베이스는 각각 4305 x 1770 x 1615 x 2675mm로

현대차가 중국 현지전략차종 '쿠스토(Custo)'의 실내외 디자인을 공개했다.신차는 7인승 미니밴으로, 전장·전고·전폭·휠베이스은 각각 4950 x 1735 x 1850 x 3055mm다. 외관 디자인은 신형 투싼과 유사하다. 전면부는 프론트 그릴과 헤드램프가 유기적으로 연결된 '파라메트릭 쥬얼 패턴'을 적용했고, 램프 아래쪽 그릴 형상을 따라 주간주행등(DRL)이 자리한다. 여기에 테일램프는 일자형으로 연결되어 보다 넓어보이는 효과를 연출했다.실내는 현대차 최신 디

현대차가 경형 SUV AX1(프로젝트명)의 온라인 판매를 추진한다.자동차 업계에 따르면, 현대차는 '광주형 일자리' 사업으로 광주글로벌모터스(GGM)에 위탁 생산을 맡긴 경형 SUV AX1을 온라인을 통해 판매하는 것을 고려하고 있다.다만, 이를 위해 노조 측과의 협의가 필요한 만큼 실제 온라인 판매가 이뤄질지 여부는 미지수다. 앞서 EV6 온라인 사전예약 당시에도 영업직 고용 불안을 우려한 기아 노조에서 강력하게 반발한 바 있기 때문에 현대차 입장에서는 더욱 조심스러울 수밖에 없다.오는 9월 15일 본격적인 양산을

쌍용차가 차세대 SUV 'KR10'의 스케치 디자인을 26일 공개했다.프로젝트명 KR10은 강인하고 모던한 쌍용차 고유의 헤리티지를 바탕으로, SUV 정통 브랜드를 계승 발전시킬 것이라고 쌍용차 관계자는 소개했다.신차는 쌍용차의 새로운 디자인 철학인 'Powered by Toughtness'를 접목했다. 'Korean Can Do'의 의지를 담은 새로운 디자인 언어는 '구조적 강인함(Robust Architecture)'과 '예상 밖의 기쁨(Unexpected Deli

기아 EV6의 친환경차 구매보조금이 확정됐다.21일 한국환경공단 저공해차 통합 누리집에 따르면, EV6 국고보조금은 스탠다드 및 롱레인지 2WD가 800만원, 롱레인지 4WD는 783만원이다. 이는 플랫폼을 공유하는 현대차 아이오닉5와 동일한 수준이다.가장 높은 인기를 얻고 있는 EV6 2WD 롱레인지 모델의 판매가격은 5120만원(개별소비세 3.5% 기준 및 친환경차 세제 혜택 적용)이다. 서울시에서 해당 차량을 구매할 경우 환경부 국고보조금 800만원과 지방자치단체 보조금 200만원 등을 더해 총 1000만원을 지원받아 4120

포르쉐가 20일 한층 강력한 성능을 갖춘 신형 마칸을 공개했다. 신차는 2014년 출시된 1세대 마칸의 부분변경 모델이다. 기본형 모델을 비롯해 마칸 S, 마칸 GTS 등 세가지 라인업을 갖췄고, 이전보다 강력한 성능과 다양한 고성능 기술을 집약했다.외관은 더욱 스포티하고 날렵해졌다. 차폭감을 강조한 디자인을 써서 존재감을 높였고, 노즈 섹션을 포함한 다양한 디자인 요소를 블랙 컬러로 마감했다. 기본 사양으로 적용되는 스포츠 디자인 사이드 미러, 포르쉐 다이내믹 라이트 시스템(PDSL)이 내장된 LED 램프도 강렬한 인상을 더한다.