현대차가 싱가포르 글로벌 혁신센터(HMGICS)에서 터득한 생산 기술을 전기차 공장에 접목한다. 이를 통해 다양한 생산 요구에 대응한다는 방침이다.현대차그룹 정홍범 HMGICS 법인장은 18일 HMGICS 사전공개 행사에서 국내 언론들과 만나 "자동화 기술과 모바일 로봇, 디지털화, 각종 시뮬레이션 기술을 조지아와 울산에 지어질 전기차 전용 공장에도 접목할 것"이라며 "각 공정을 제어할 수 있는 관제 기술도 적용해 생산 환경을 혁신적으로 변화시킬것" 이라고 말했다. HMGICS는 인공지능(AI), 정보통신기술(ICT), 로보틱스 등

현대차그룹이 완전히 새로운 자동차 생산 방식을 도입했다. 헨리 포드 이후 지난 100년이상 깨지지 않은 '컨베이어 벨트' 체제에서 탈피한 셈이다. 현대차그룹은 지난 18일 싱가포르 혁신센터(HMGICS) 공개 행사를 열고, 국내 언론들을 대상으로 셀(Cell) 시스템을 전격 공개했다. 이는 컨베이어 벨트 대신 원형 모양의 셀에서 다양한 차량 수요에 맞춰 모빌리티를 생산할 수 있는 시스템으로, 보다 다양한 차량을 생산할 수 있도록 고안된 시스템이다. 셀 시스템은 작업자와 생산 로봇이 타원형 구조물 내에서 다양한 수요에

로터스가 '슈퍼카의 성지'라고 불리는 서울 신사동 도산대로에 첫 플래그십 스토어를 열고 본격적인 재진출에 나섰다. 지난 2013년 실적 부진으로 철수한 이후 10년 만이다. 처음 선보이는 차는 로터스의 마지막 내연기관차 에미라와 첫 SUV 엘레트라다.일단 시장의 반응은 좋다. 차량을 정식으로 소개하기도 전, 이미 470여명의 고객이 줄을 섰다. 로터스코리아는 여기서 멈추지 않고 연말까지 600명 이상의 고객을 모을 계획이다. 아직 국내에서 생소한 고가의 차량이 이같은 관심을 받고 있다는 게 고무적이기 때문이다. 앞으로

미국 고속도로교통안전국(NHTSA)이 현대차와 기아에 대한 조사에 착수했다. 과거부터 진행했던 브레이크 관련 리콜 과정이 적절했는지, 보고 의무를 준수했는지 전수조사한다는 것이다. 그러나 일부에서는 최근 미국에서 급성장하는 현대기아를 압박하기 위한 조처라는 의견도 나왔다. #美서 질주하는 현대기아2023년 상반기 현대기아 미국 판매량은 전년대비 16만대나 증가했다. 특히, 현대차의 전기차 실적이 56.9% 늘어나는 등 기아를 포함해 최초로 월 1만대를 넘겼을 정도로 인기다. 상반기 미국 전기차 시장 점유율도 2위다.전체 친환경차도

기아가 하반기 생산직 채용을 시작했다. 올해 임단협에서 퇴직자가 다수 발생해 신규 인원을 충원하기로 한 것이다.채용 기간은 20일부터 29일까지다. 고졸 이상이면 누구나 지원할 수 있다. 서류접수, 인·적성, 면접 등 순서로 진행된다. 합격자는 내년 2월 입사 예정이며 경기 광명과 화성, 광주광역시 등 자동차 조립 라인에서 일하게 된다.이번 채용은 300명 규모다. 구직자들 사이에선 10만명 이상 지원자가 몰릴 것이라는 예상이 나온다. 작년 기아차가 생산직 100여 명을 채용했을 땐 4만9432명이 지원해 500대1의

주간주행등은 낮시간에 다른 운전자 및 보행자에게 나의 위치를 알려주는 중요한 등화장치로, 각 브랜드에서는 자신들의 개성을 표현하는 디자인 요소로 사용하기도 한다.문제는 일부 소비자 사이에서 주간주행등 색상을 임의로 바꾸는 현상이 발생하고 있다는 점이다. 모두 불법임에도 튜닝업체와 소비자 모두 아무렇지 않게 주간주행등을 바꾸고 있어 단속이 필요하다는 지적이다.튜닝 방법은 크게 2가지다. 첫 번째는 아예 주간주행등 LED 모듈을 교체해 색상 자체를 바꾸는 것이다. 고성능 수입차로 견적을 물어보니 공임을 포함해 약 60만원대를 받는 것으

현대차가 21일, 신형 투싼 디자인을 최초로 공개했다. 지난 2020년 출시된 4세대의 부분변경 모델이다.전면부는 하나의 유기체와 같던 전작과 달리 각지게 변했다. 주간주행등과 라디에이터 그릴의 세부 그래픽은 얇아졌고, 좌우로 뻗어 나가는 형상의 범퍼와 스키드 플레이트를 적용해 차체가 넓어 보이는 느낌을 줬다. 측면부는 새롭게 디자인된 알로이 휠이 캐릭터 라인과 조화를 이루며 역동적인 인상을 준다. 후면부 스키드 플레이트는 범퍼 몰딩과 일체화됐으며, 기존보다 가로 방향으로 커졌다. 전면부와의 통일감뿐 아니라 후면의 안정감도 준다.

볼보코리아가 신형 전기차 EX30을 체험할 수 있는 '언박스 유어 EX30' 팝업 스토어를 연다. 기간은 이달 30일부터 12월10일까지, 장소는 서울 성수동 피치스 도원이다. 팝업 스토어는 크게 3가지 테마로 구성됐다. 리셉션 공간에서는 EX30 실제 차량이 관람객을 맞이한다. 리셉션에서 발급받은 아이디 카드로 체험존과 언박싱존 등 팝업 스토어 곳곳에서 준비된 프로그램을 즐길 수 있다. 미션을 수행하면 각종 굿즈를 받을 수 있는 기회를 제공한다.볼보코리아 이윤모 대표는 "볼보의 새로운 시작을 알리는 모델인 EX30

메르세데스-벤츠코리아가 20일, 플래그십 SUV인 GLS 부분변경 모델을 출시했다고 밝혔다.외관은 한 층 더 커진 라디에이터 그릴이 특징이다. 여기에 새로운 디자인의 범퍼 및 리어 램프, 프로젝션 로고 등이 고급스럽고 웅장한 존재감을 연출한다. 새로운 외장 색상도 추가됐다. 마누팍투어 알파인 그레이 솔리드 및 소달라이트 블루 등 2종이다.실내는 고급감을 강조했다. 최신형 스티어링 휠과 새로운 인테리어 색상 조합, 신규 가죽시트 색상 옵션, 크롬 송풍구 등이 돋보인다. 기본 사양도 풍부하다. 레벨2 수준의 자율 주행 기능인 '

현대차그룹이 유럽에서 두 번째로 큰 자동차 시장인 영국에서 역대 최고 성적을 거둘 전망이다.20일 영국자동차공업협회(SMMT)에 따르면, 현대차·기아·제네시스는 지난 1~10월 영국에서 17만3428대를 판매했다. 전년 대비 8.7% 증가한 것으로, 시장 점유율도 10.8%를 넘었다. 올해 월평균 실적(약 1만7000대)을 고려하면 역대 최고치인 2017년(18만6625대) 기록을 갱신할 가능성이 매우 높다. 영국에서는 현대차보다 기아의 선전이 돋보였다. 기아는 올해 1~10월 9만6784대를 판매하며 브랜

현대차가 글로벌 투어링카 대회 '2023 TCR 월드투어'에서 드라이버 부문 챔피언에 올랐다. 현대차는 19일 마카오 기아서킷(Guia Circuit)에서 열린 TCR 월드투어 최종전에서 아반떼 N TCR(엘란트라 N TCR)이 1위를 차지하며 드라이버 부문 종합 우승을 확정했다고 밝혔다.'BRC 현대 N 스쿼드라 코르세' 팀 소속 노버트 미첼리즈 선수는 개막전인 포르투갈 대회부터 3차전 이탈리아, 8차전 호주, 9차전 마카오 대회까지 여러 차례 우승한데 이어, 이번 최종전에서도 가장 먼저 결승선을 통과

루시드가 7인승 3열 대형 전기 SUV인 그래비티(Gravity)를 공개했다. 900V 시스템, 700km 이상 주행거리, 34인치 디스플레이, 소파처럼 이용할 수 있는 프런트 트렁크가 핵심이다. 가격은 8만달러(약 1억300만원)부터 시작한다. 미국에서 7만3900달러(약 9570만원) 부터 시작하는 기아 EV9 GT라인 사양과 근소한 차이다.그래비티의 디자인은 세단형으로 공개됐던 루시드 에어(AIR)를 위아래로 늘려 놓은 모습이다. ‘형태와 기능의 균형(Balance of Form and Function)’

현대차가 내년부터 아마존에서 차량을 판매한다. 또한 차세대 모델에는 아마존의 인공지능(AI) 비서인 알렉사를 탑재하기로 했다.현대차 북미법인과 아마존은 16일(현지시간) 이러한 내용의 파트너십을 체결했다고 밝혔다. 현대차 호세 무뇨즈 북미법인 사장은 이날 미국 LA오토쇼에서 "고객들은 아마존에서 제품을 구매하는 것이 얼마나 쉬운지 알고 있고, 자동차 구매 시에도 이러한 편리함을 원한다"며 아마존과의 파트너십을 공개했다.이에 따라 북미 소비자들은 아마존 웹사이트에서 해당 지역에서 구입 가능한 차량을 모델, 색상, 기능별로 검색한 후,

현대차와 기아, 제네시스 브랜드가 16일(현지시간) 열리는 '2023 LA오토쇼'에 참가한다. 다양한 신차를 선보이며 북미 시장을 공략한다는 방침이다.현대차는 신형 싼타페와 아이오닉 5 N을 북미시장에 처음으로 선보였다.현대차가 지난 8월 처음 공개한 신형 싼타페는 도심과 아웃도어 라이프를 모두 아우르는 현대차의 대표 중형 SUV다. 현대차는 이번 LA 오토쇼에서 '신형 싼타페는 소비자 일상 경험을 확장시켜주는 차량'이라는 메시지를 전달했다.또한 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 극한으로 끌어올린

기아가 16일(미국 현지시간) 2023 LA오토쇼에서 신형 쏘렌토 X프로를 공개했다. 아웃도어 라이프를 즐기는 소비자를 위한 북미시장 전용 트림이다.X프로는 기존 X라인에 아웃도어 특화 기능을 추가한 트림이다. 라디에이터 그릴에는 블랙 컬러가 적용됐고, 프론트 스키드 플레이트, 윈도우 몰딩(DLO), 사이드실 몰딩 등에 블랙 컬러 크롬을 적용해 강인한 오프로드 SUV 이미지를 구현했다.아울러 기본 모델(2WD) 대비 지상고를 35mm 높여 웅장함을 살리는 한편, 전용 17인치 타이어를 적용해 안정적인 주행감을 선사한다. 또 오염 방

자동차가 높고 각진 형태일수록 보행자 사고시 사망 가능성이 높아지는 것으로 밝혀졌다. 최근 전세계적으로 SUV 크기 경쟁이 활발해진만큼 SUV 및 픽업트럭의 보행자 안전 기능 강화 필요성이 제기되고 있다.미국 고속도로안전보험협회(이하 IIHS)가 미국에서 발생한 1만8000여건의 보행자 추돌 사고 연구 결과를 발표했다. 보고서에 따르면 전면부의 생김새와 무관하게 엔진후드 앞 높이가 40인치(약 101cm) 이상이면 30인치(약 76cm) 이하인 일반 세단 대비 보행자 사망 가능성이 45% 높아진다. 엔진후드 높이가 30~40인치 사

포르쉐가 2억5000만 유로(약 3500억원)를 투자해 독일 공장의 생산 라인을 개선한다.포르쉐는 독일 슈투트가르트에 위치 주펜하우젠 공장을 대규모로 증·개축할 계획이라고 17일 밝혔다. 전기차 타이칸 생산 시설에 도입했던 최신 무인운반시스템(AGV)을 2도어 모델 생산 공정에도 도입한다는 방침이다.또한 생산 공정을 다양화해 향후 내연기관과 전기 파워트레인을 장착한 차량을 단일 라인에서 함께 생산하는 것을 목표로 한다. 이에 따라 내년 출시할 신형 마칸 전기차의 파워트레인 조립은 기존 엔진 공장에서 이뤄진다. 신형 71

로터스자동차코리아가 서울 신사동에 첫 플래그십 전시장을 열고, 브랜드 마지막 내연기관차인 에미라를 전시했다. 에미라는 완전히 새로운 미드십 엔진을 탑재한 로터스의 프리미엄 스포츠카로, 뛰어난 승차감과 해들링 성능으로 로터스의 미래를 담았다는 평이다.전면부는 두 줄의 주간주행등이 들어간 LED 헤드램프와 각을 세운 보닛의 공기흡입구가 시선을 모은다. 옆면은 조각한 듯 입체적인 형상의 라인이 미드십 스포츠카임을 암시하고 있다. 앞쪽에서 흘러들어온 공기는 자연스럽게 리어 펜더의 흡입구로 들어가 엔진을 식히게 된다.실내는 운전자와 자동차가

포르쉐가 브랜드 최상위 '터보' 라인업을 위한 새로운 디자인 요소를 공개했다. 이달 24일 공개를 앞둔 신형 파나메라에 최초로 선보일 예정이다.신규 터보 디자인은 브랜드 로고부터 달라진다. 기존의 금색과 빨간색에 대비되는 터보나이트 메탈릭 톤 색상이 적용됐는데, 마치 흑백 필터를 적용한듯 매트한 마감이 특징이다. 또한 차량 후면 레터링과 사이드 윈도우 테두리 등에도 동일한 터보나이트 색상이 적용된다.실내에도 터보나이트 컬러를 곳곳에 적용한다. 도어 스커프 프로텍터와 안전벨트, 드라이브 모드 스위치, 에어 컨디셔닝 컨트

로터스자동차코리아가 16일 서울 신사동에 브랜드 첫 플래그십 스토어를 열고 브랜드 출범을 공식적으로 알렸다.서울 플래그십 전시장은 영국 런던, 프랑스 파리에 이어 전 세계 세 번째로 로터스의 최신 CI를 반영해 디자인됐다. 전시장은 총 3개 층으로 구성됐으며 연면적 716.91㎡ 규모다. 전시장에는 로터스의 마지막 내연기관 스포츠카인 에미라와 첫 순수 전기 하이퍼 SUV, 엘레트라가 전시된다. 에미라와 엘레트라는 이미 초도물량이 완판된 것으로 전해지며, 각각 2024년 상반기와 하반기에 국내 인도될 예정이다.로터스는 이번 전시장 개