포뮬러 원(F1) 진출을 추진중인 포르쉐가 레드불 F1팀 지분을 사들였다. 28일 주요 외신들에 따르면, 포르쉐는 최근 레드불 레이싱팀을 운영중인 레드불 테크놀로지의 지분 50%를 매입했다. 이는 특정 기업의 지분 취득 공시를 의무화하고 있는 모로코 규제 당국의 문건을 통해 공개됐다. 회사는 이번 지분 취득을 시작으로 레드불 레이싱과 향후 10년간 긴밀한 협업 관계를 시작한다. F1 팀 운영과 관련된 비즈니스에 참여하는 한편, 파워트레인 연구개발 등 모터스포츠와 관련한 다양한 노하우도 공유할 방침이다. 물론 포르쉐의 노하우가 당장

폭스바겐그룹 헤르베르트 디스 최고경영자(CEO)가 사임했다. 공식 임기는 2025년까지였지만, 노조와 갈등이 깊어지며 조기 퇴진했다.폭스바겐그룹은 22일(현지시간) 입장문을 통해 "디스 CEO가 상호 합의에 따라 폭스바겐 AG 이사회를 떠날 것" 이라며, "2022년 9월1일부로 포르쉐 올리버 블루메 CEO가 차기 회장직을 수행한다"고 밝혔다.그룹은 그가 "혁신적인 제품 아이디어를 다수 발굴하고 제품 포트폴리오를 재설계했으며, 전기이동성에 대한 명확한 초점을 설정했다"고 평가했지만, 정작 내부에서는 이사회 20석 중 10석을 차지하

BMW와 맥라렌이 고성능 전기차 공동개발 프로젝트에 착수했다고 영국의 카매거진 등 주요 외신들이 전했다. 현지 보도에 따르면, 두 회사는 탄소섬유 적용 비중을 높인 플랫폼을 공유해 각기 다른 두 대의 신차를 선보일 계획이다. 양측은 이르면 2026년, 늦어도 2028년 안에는 협업 결과물을 선보일 방침이다. 맥라렌은 탄소섬유 플랫폼을 활용한 전기 하이퍼카를 준비 중이다. 네개의 전기모터를 탑재해 시스템 최고출력 1088마력을 발휘할 신차는 브랜드의 다양한 경량화 노하우가 집약될 것으로 알려졌다. 소식통에 따르면, 맥라렌 전기차는 희

포르쉐 911에는 다양한 라인업이 있다. 가볍게(?) 타기 좋은 카레라부터 서킷 지향형 모델인 GT3와 전천후 슈퍼카인 터보 S까지. 같은 911이지만 서로 다른 매력을 뽐내고 있다.이번 8세대 911(992)에 GTS 라인업이 새롭게 추가됐다. GTS는 카레라와 GT3 사이에 포진하는 모델이다. 가속이나 주행 성능이 딱 중간에 위치한다. 카레라보다는 매우면서, GT3 보다는 달콤한 신형 911 GTS를 맛보기 위해 서울 시내와 강원도 속초를 왕복하는 장거리 주행에 나섰다.시승차에 적용된 화사한 옐로 컬러가 시선을 사로잡는다. 확실

포르쉐코리아가 타이칸 GTS를 출시하고, 전기차 포트폴리오 확장에 나섰다.4S와 터보 사이에 위치하는 타이칸 GTS의 이름은 '그란 투리스모 스포츠(Gran Turismo Sport)'에서 따왔다. 포르쉐는 1963년 904 카레라 GTS 공개 이후 모든 모델에 GTS 시리즈를 선보여왔다. 외관은 GTS 모델의 특징을 반영했다. 프런트 에이프런과 사이드미러 하단, 창문 주변 등에 검은색 장식을 적용했으며, 무광 알루미늄 패키지로 우아함을 더했다. 20인치 에어로 디자인 휠을 기본 제공하며, 21인치 신형 RS 스파이더

현대차가 최근 공개한 세단형 전기차 아이오닉6는 다양한 파생 라인업을 갖출 전망이다. 지난 29일(현지시간) 현대차 디자인센터장 이상엽 부사장은 복수의 외신들과 가진 인터뷰를 통해 "아이오닉6로 더 멋진 해치백, 즉 슈팅브레이크를 만들 수도 있다"며 "이를 기반으로 한 더욱 강력한 성능을 내는 모델도 만들 것"이라고 말했다. 그의 말 대로라면, 현대차는 아이오닉6의 왜건형 모델인 슈팅브레이크 출시를 검토하고 있다는 점을 알 수 있다. 이 부사장이 언급한 '더욱 강력한 성능을 내는 모델'은 고성능 N 버전이 준비되고 있

포르쉐 911(992) GT3 RS가 6월 말 독일 뉘르부르크링 인근에서 포착됐다. 하반기 출시를 앞둔 신차는 서킷 주행에 초점을 맞춘 고성능 라인업이다.외관은 앞서 목격된 GT3 기본 모델보다 한층 공격적인 인상을 갖췄다. 보닛과 프런트 펜더에는 에어 덕트가 자리했으며, 앞 범퍼의 공기 흡입구도 한층 더 과감하게 디자인됐다. 여기에 레이스카를 연상할 정도로 거대한 스포일러가 시선을 사로잡는다.파워트레인은 520마력을 내는 4.0리터 수평대향 6기통 자연흡기 엔진이 유력하다. 기존 GT3 RS(991)는 7단 PDK 변속기만을 지원

포르쉐가 내구 레이스 출전을 위한 '963' 모델을 공개했다. 신차는 내년부터 본격적으로 각종 대회에 참여할 예정이다.포르쉐는 24일(현지 시간) 잉글랜드 굿우드 페스티벌에서 '포르쉐 963'을 공개했다. 포르쉐 펜스케 모터스포츠 팀과 협업해 만들어진 신차는 올 가을까지 인증을 마치는 것을 목표로 개발 중이다.신차의 외관에는 포르쉐의 레이싱카를 상징하는 흰색, 빨간색, 검정색이 적용됐다. 또한, 1980년대 레이싱카인 956과 962 클래식의 디자인을 담았으면서도 좌우로 길게 이어진 테일램프 등 최신형

포르쉐코리아가 23일 파나메라 최상위 모델인 '파나메라 터보 S E-하이브리드'를 공식 출시한다고 밝혔다.신차는 582마력 4.0리터 V8 바이터보 엔진과 136마력 전기모터가 결합됐다. 이를 통해 합산 최고출력 700마력, 최대토크 88.8kgf·m를 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 단 3.2초 만에 도달하며, 최고안전속도는 315km/h에 달한다.고전압 배터리는 기존 14.1kWh에서 17.9kWh로 크기를 27% 키웠다. 전기로만 34km 주행이 가능하다. 특히 개선된 전기모터는 2.0리터

하반기 수입차 시장에는 전기차가 대거 출시된다. 메르세데스-벤츠가 E세그먼트급 전기차 EQE를 투입해 전기차 시장 흥행을 노리고 있고, BMW는 차세대 7시리즈 기반의 i7으로 플래그십 시장 경쟁력을 강화할 방침이다. 폭스바겐그룹코리아는 ID.4와 Q4 e-트론으로 본격적인 전동화 시대 진입을 예고하는 한편, 포르쉐코리아도 타이칸 라인업을 한층 강화하고 나섰다. 소비자들이 가장 기대하고 있는 수입 전기차는 어떤 모델일까. 홈페이지와 유튜브 커뮤니티, 공식 SNS 채널 등을 통해 가장 기대되는 전기차에 관해 물었다. 이번 설문에는 5

전기차 판매량이 계속 늘고 있습니다. 2021년 한 해에만 세계적으로 660만대 이상이 팔렸습니다. 전년 대비 110% 증가한 수치죠. 우리나라도 지난해 처음으로 10만대를 넘겼는데 이 정도면 빠르게 전기차가 자리 잡은 나라 중 하나라 할 수 있습니다.연간 전기차 판매량이 10만 대를 넘긴 곳은 한국 포함 현재 7개국 정도인데 그중에서도 주도적 역할을 하는 곳을 꼽는다면 중국과 유럽이 아닐까 합니다. 중국은 세계에서 전기차 거래 규모가 가장 큰 곳입니다. 유럽 역시 독일, 프랑스, 영국, 노르웨이 등에서 연간 10만대 이상의 전기차

폭스바겐이 2024년 테슬라를 추월할 것이라는 전망이 나왔다.17일 블룸버그 인텔리전스가 발행한 리포트에 따르면, 폭스바겐그룹은 2024년 테슬라를 제치고 전기차 판매 1위를 기록할 것으로 예측된다. 폭스바겐과 테슬라가 이 과정에서 향후 몇년간 치열한 경쟁을 펼칠 것이라고도 덧붙였다. 블룸버그측은 보고서를 통해 "당초 추월 시점이 2023년으로 예상됐으나, 미국 텍사스와 독일에 테슬라의 새 공장이 들어서는 점을 고려해 그 시점을 2024년으로 수정했다"라고도 설명했다. 이들은 폭스바겐의 경쟁력을 풍부한 제품군으로 봤다. 벤틀리, 포

폴스타가 오는 23일(현지시간) 영국에서 개막하는 굿우드 페스티벌에서 폴스타5 프로토타입을 최초 공개한다고 16일 밝혔다. 신차는 콘셉트카 프리셉트를 양산화한 4도어 GT다. 브랜드의 새로운 디자인 아이덴티티를 접목하고, 새로운 플랫폼을 적용해 주행성능 전반을 끌어올린 것으로 알려져 있다. 본 공개는 오는 2025년으로 예고됐으며, 향후 메르세데스-AMG GT, 포르쉐 파나메라 등과 직접 경쟁을 펼칠 전망이다.차량의 핵심은 차세대 알루미늄 플랫폼이다. 이는 볼보의 도움 없이 폴스타가 독자 개발한 아키텍쳐로, CMA 및 SPA 플랫폼

애플이 6일(현지 시간) '2022 세계 개발자 회의(WWDC)'를 개최하고 차세대 카플레이와 관련된 정보를 일부 공개했다.새로워진 카플레이는 차량과 아이폰이 더 긴밀하게 통합되는 점이 특징이다. 기존의 방식대로 인포테인먼트 시스템 및 GPS 값을 받아오는 데서 그치지 않고 계기판이나 라디오, 공조 장치까지 더욱 다양한 기능을 조작할 수 있다. 이와 더불어 계기판과의 연동성도 주목된다. 차세대 카플레이는 차량 데이터를 이용해 속도나 연료 잔량, 온도 등을 계기판에 직접 표시하는 기능도 탑재한다. 운전자는 다양한 클러스

포르쉐가 3일 시리즈 D 펀딩 라운드를 통해 리막에 1000억원대 추가 투자를 집행한다고 밝혔다. 포르쉐AG 루츠 메쉬케 부회장은 "향후 포르쉐와 리막의 협력이 더욱 기대된다"며 "이미 2018년부터 리막의 가치와 잠재력에 대한 확신이 있었던 만큼, 포르쉐가 리막의 성공적인 발전에 기여할 수 있어 자부심을 느낀다"라고 밝혔다. 이번 라운드의 전체 투자 금액은 총 5억 유로(한화 6670억원)다. 손정의 회장이 이끌고 있는 소프트뱅크가 펀딩을 주도했고, 골드만삭스도 신규 투자자로 합류한 것으로 알려졌다. 구체적인 지분 확보 규모는 알

2022년 하반기도 다양한 수입 신차가 국내 소비자들을 기다리고 있다. 각 브랜드는 주요 인기 모델의 상품성 개선 모델을 비롯해 완전히 새로운 전기차까지 다양한 라인업을 선보이며 국내 소비자를 공략할 예정이다.BMW코리아는 신형 7시리즈를 중심으로 전기차 고급화 전략에 나선다.7세대를 맞는 신형 7시리즈는 내연기관 모델부터 플러그인 하이브리드(PHEV), 순수전기차까지 아우르는 라인업을 갖춘 플래그십 세단이다. 파격적인 디자인과 더불어 이전보다 커진 차체, 증강현실 뷰, 8K 시어터 스크린 등 첨단 신기술이 집약된 것이 특징이다.파

한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 25일 프레스데이를 개최하고 아시아 최대 규모 테스트 트랙인 '한국 테크노링'의 오픈을 알렸다.한국타이어가 2000억원을 넘게 들여 충남 태안에 조성한 테크노링은 축구장 약 125개와 비슷한 크기의 부지에 총 13개의 트랙을 갖춰 슈퍼카는 물론 트럭과 버스용 타이어까지 다양한 제품의 성능 테스트가 가능하다.조현범 회장의 환영사로 시작된 이날 행사에는 이수일 대표이사 사장, 안종선 경영총괄 사장, 박종호 경영지원총괄 사장, 구본희 연구개발혁신총괄 부사장이 참석해 회사의 글로벌 중

포르쉐가 국내 718 라인업을 더욱 확장한다. 환경부에 따르면, 포르쉐코리아는 지난 20일 718 카이맨 GT4에 대한 규제 당국의 배출·소음 인증을 마쳤다. 상반기 내 투입이 예고된 모델인 만큼, 론칭을 위한 관련 준비 작업에 속도가 붙는 모양새다. 718 GT4는 국내에 판매되는 718 라인업 중 가장 강력한 성능을 내는 모델이다. 고회전 성향의 자연흡기 엔진을 탑재했고, 다양한 전용 사양을 겸비해 일상과 서킷을 아우른다. 파워트레인은 미드십 형태로 배치된 428마력 4.0리터 수평대향 자연흡기 엔진과 7단 포르쉐

벤틀리가 2025년 출시를 앞둔 첫 순수전기차의 강력한 성능을 암시했다. 벤틀리의 아드리안 홀마크 CEO는 최근 오토모티브뉴스와의 인터뷰를 갖고, "현재의 컨티넨탈 GT 스피드가 650마력을 내는데, 전기차는 이보다 2배 가량의 출력을 발휘할 것"이라며 "정지상태에서 100km/h까지는 2.7초만에 주파할 수 있는데, 이를 1.5초로 줄일 수 있는 기능도 갖췄다"라고 밝혔다. 그의 말 대로라면, 벤틀리 전기차의 최대출력은 1300마력에 육박할 것이라는 뜻이 된다. 가속 성능도 전기 하이퍼카 리막 네베라(1.9초)보다 앞선다.홀마크

국토교통부가 메르세데스-벤츠, 포르쉐, 아우디, 포드 등 수입차 5817대를 리콜한다고 밝혔다.우선, 메르세데스-벤츠코리아는 브레이크 진공 펌프 결함이 확인된 ML 1894대(05년 2월~11년 6월 생산)와 GL 70대(06년 4월~12년 7월), R클래스 79대(05년 8월~12년 2월)를 리콜한다. 해당 차량은 브레이크 진공펌프 덮개 접합부의 밀봉 불량으로 습기가 유입되어 부식되고, 이로 인해 진공압이 누출되고 제동 능력이 기준에 미달했다.이어 GLE 1058대(19년 5월~11월)는 좌측 후진등이 꺼지지 않아 리콜한다. 이