미국 소비자금융보호국(CFPB)이 현대캐피탈에 250억원의 벌금 및 보상금 납부를 명령했다. 일부 소비자가 대출 또는 리스 상환을 연체했다는 잘못된 보고를 한 것이 원인이다.CFPB는 26일(현지 시간) 지난 2016년부터 2020년 사이에 미국 내 신용평가사에 부정확한 정보를 반복적으로 제공하고, 이를 확인한 이후에도 적절한 조치를 취하지 않은 현대캐피탈 아메리카에 제재를 가했다고 발표했다. 현대캐피탈 아메리카는 현대차그룹의 미국 내 금융 자회사로, 현지에서 할부·리스 등 금융 서비스를 제공하고 있다. CFPB 로히트

마세라티가 트랙 전용 슈퍼 스포츠카 프로젝트24를 공개했다.프로젝트24는 마세라티 MC20을 계승하면서도 더욱 발전된 기술 사양을 적용했다. 오직 트랙 주행만을 염두한 모델인 만큼 경량화와 다양한 고성능 기술도 겸비할 예정이며, 오직 62대만 한정 생산된다.파워트레인은 MC20(630마력)에 첫 선을 보였던 V6 네튜노 엔진 기반이다. 여기에 새로운 터보차저를 추가해 최고출력을 740마력으로 높이고, 개선된 서스펜션과 카본 세라믹 브레이크 시스템, 레이스용 타이어 등 국제자동차연맹(FIA) 기준을 충족하는 안전 사양도 마련했다.목표

현대차가 정부의 전기차 보조금을 받기 위해 아이오닉6에 억지로 '깡통' 트림을 추가했다는 주장이 제기됐다. 가격 경쟁력을 높이기 위한 제조사의 전략이라는 의견도 있지만, 보조금 정책의 구멍을 교묘히 파고든 꼼수라는 평가도 많다.최근 공개된 아이오닉6 가격표에 따르면 롱레인지 모델은 5450~6450만원이다(개소세 인하분 반영).가장 눈에 띄는 부분은 E-LITE(이-라이트) 트림이다. 롱레인지 모델의 최하위 트림으로, 5450~5500만원으로 책정되며 보조금 100% 상한선인 5500만원에 턱걸이했다.문제는 E-LIT

쌍용차가 최종 인수예정자로 선정된 KG컨소시엄과의 투자계약 내용이 반영된 회생계획안을 27일 법원에 제출했다.회생계획안에 따르면 총 변제 대상 채권은 8186억원이다. 이중 회생담보권 2370억원 및 조세채권 515억원은 전액 변제하고, 대주주인 마힌드라&마힌드라의 대여금 및 구상채권 1363억원을 제외한 회생채권 약 3938억원 중 6.79%만 현금으로 상환한다는 계획이다. 나머지 93.21%는 주식으로 갚는 출자전환 방식으로 진행된다. 쌍용차는 주식의 가치를 감안할 때, 실질 변제율이 36.39%라고 강조하고 있다. 기존 대주주

테슬라가 기본 제공하던 내비게이션 시스템을 유료 서비스로 변경한다.26일(현지시간) 오토블로그 등 외신에 따르면 테슬라는 이달 20일 이후 주문한 차량에 대해 내비게이션 구독제를 실시한다. 최초 8년 간 무료 서비스가 제공되며, 이후 매월 또는 연간 구독료를 지불해야 한다. 구체적인 가격은 미정이다.테슬라는 온라인 서비스 '커넥티비티'를 통해 내비게이션 기능을 제공하고 있다. 하위 버전인 '스탠다드'에는 기초적인 내비게이션 기능이 탑재되며, '프리미엄 커넥티비티(연간 99 달러, 약 13만원)&#

미니 쿠퍼 S 모델을 출고한 지 딱 10개월이 지났다. 작은 차체에 재밌는 주행 성능을 원했던 나에게 3도어 해치는 최고의 만족감을 선사하고 있는 중이다. 그런데 갑자기 기변 욕구를 불러일으키는 강력한 경쟁상대가 나타났다. 바로 미니 일렉트릭이다.신차는 미니 쿠퍼 S 3도어 모델을 기반으로 만든 브랜드 첫 순수전기차다. 사실 그동안은 충전 환경이 좋지 못해 전기차는 생각도 안 하고 있었는데, 최근 아파트 주차장에 완속충전기가 설치되면서 사정이 180도 달라졌다. 내 애마의 전기차 버전은 어떨까? 전기로 달리는 미니의 맛은 어떨까?

현대차의 하반기 기대작, 아이오닉6 가격 정보가 공개됐다. 27일 업계에 따르면 아이오닉6는 롱레인지 모델 기준 5450~6450만원(개소세 인하분 반영)으로 책정되며 전 모델이 보조금 혜택을 100% 받을 수 있다.라인업은 53.0kWh 배터리를 탑재한 스탠다드 모델과 77.4kWh 배터리를 탑재한 롱레인지 두 가지로 출시된다. 사륜구동은 롱레인지에서만 선택할 수 있으며, 스탠다드는 후륜구동만 판매된다. 스탠다드 모델에서도 사륜구동을 선택할 수 있는 아이오닉5와는 다른 점이다.그간 공개되지 않았던 사양별 주행거리도 공개됐다. 스탠

프랑스 프리미엄 브랜드 DS 오토모빌의 첫 번째 모델, 'DS 7 크로스백'을 다시 만났다. 프랑스 에마뉘엘 마크롱 대통령의 의전차로 잘 알려진 차량이다. 디젤 모델에 이어 이번엔 가솔린 심장을 품고 돌아왔다.그런데 그 크기가 1200cc에 불과하다. 이 큰 덩치를 끌기에 1.2리터 가솔린 엔진은 과연 충분할까? 서울 시내와 장거리를 달려보며 특징을 살폈다.DS7 크로스백은 언제봐도 낯선 모습이 매력이다. 2년 만에 마주했지만 처음 만났을 때만큼이나 신선하다. 아마 도로 위에서 쉽게 보기 힘든 차량이라 더 그런 것 같

에디슨모터스가 쌍용차 매각절차 중단을 요구한 주장이 법원에서 받아들여지지 않았다.법조계에 따르면 대법원은 지난 18일 에디슨모터스와 에디슨EV가 쌍용차를 상대로 제기한 특별항고를 기각했다. 이는 상고심절차에 관한 특례법 제4조에 따른 것으로, 대법원은 이유 없는 주장을 심리하지 않고 기각할 수 있다.앞서 지난 3월, 에디슨모터스컨소시엄은 쌍용차 매각 대금 2700여억원을 납부하지 못해 인수 계약이 해제되었고 서울회생법원은 쌍용차가 제출한 회생계획안에서 에디슨을 배제했다. 이에 반발한 에디슨은 특별 항고를 제기했으나 대법원의 이번 결

매각을 둘러싸고 갈등을 겪고 있는 카카오모빌리티의 류긍선 대표가 최대 주주인 카카오 측에 매각을 유보해달라고 요구했다고 밝혔다.업계에 따르면 류긍선 대표는 25일 사내 공지를 통해 "카카오 계열사의 ESG 경영을 책임지고 있는 홍은택 각자대표에게 카카오모빌리티의 존재 이유와 방향성 그리고 크루들의 의견을 허심탄회하게 전달했다"며 "매각 논의를 유보하고 노동조합이 회사 주변에 게시한 현수막의 글귀처럼 사회적 책임을 이행하는 방안에 대해 고민할 시간을 달라고 요청했다"라고 밝혔다.이에 대해 카카오 계열사들의 컨트롤타워 역할을 하는 공동

폭스바겐그룹코리아가 벤틀리 한국 지역 새로운 책임자로 크리스티안 슐릭 총괄이사가 선임됐다고 26일 밝혔다. 본 임기는 8월 1일부터 시작된다. 2015년 벤틀리에 합류한 슐릭 총괄은 전 세계에서 가장 경쟁이 치열한 자동차 시장 중 한 곳인 독일에서 지역 영업 관리직을 지냈다. 2018년 11월부터는 터키와 이스라엘, 카자흐스탄 등을 포함한 동유럽 국가, 러시아에서 럭셔리 브랜드 운영을 맡았다.벤틀리 니코 쿨만 아시아태평양 지역 총괄대표는 "한국은 벤틀리에 가장 중요한 시장 중 한 곳으로 최근 수년간 대단한 성장세를 기록했다"면서 "

팰리세이드 부분 변경 모델이 출시된지 두 달 만에 시동 꺼짐 논란에 휩싸였다. 파워트레인을 바꾸지 않았음에도 이런 결함이 발생해 많은 소비자들이 현대차 기술력에 대한 강한 불신을 나타냈다.최근 동호회 및 온라인 커뮤니티 등을 통해 신형 팰리세이드가 주행 중 시동이 꺼진다는 현상이 동시다발적으로 보고됐다. 국토교통부 산하 자동차리콜센터를 확인한 결과, 접수된 관련 신고 건수는 수십 건에 달한다. 시동 꺼짐 현상이 발생한 건 3.8 가솔린 자연흡기 모델이다. 신고 내용을 살펴보면, 저속으로 주행하던 도중 경고음이 울리고 시동이 꺼진다는

메르세데스-벤츠코리아의 소비자 응대 문제가 도마 위에 올랐다. 침수 차량을 새차로 판 것도 모자라 소비자의 교환 요구에 되려 1500만원의 돈을 요구했다는 것이다. 사건은 최근 1억4000만원 상당의 GLS400d를 구입한 A씨에게서 발생했다. 그는 갓 출고된 차량에서 침수 흔적을 발견해 교환·환불을 요구했지만, 벤츠코리아 측으로부터 취·등록세 및 감가를 포함해 1500만원을 내야 한다는 답변을 들었다고 주장했다. 해당 사건은 메르세데스-벤츠 SUV 카페에 업로드돼 주요 커뮤니티로 빠르게 확산됐고, 모터그래

레드불 레이싱 소속 맥스 페르스타펜이 시즌 7번째 우승을 거두며 드라이버 챔피언십에 한 발짝 다가갔다.24일(현지시간) 열린 2022 포뮬러 원(F1) 월드챔피언십 12라운드 프랑스 그랑프리(GP)에서 페르스타펜은 가장 먼저 체커기를 받았다. 그는 이번 승리로 누적 233점을 달성, 드라이버 챔피언십 단독 선두를 달리고 있다.전날 열린 예선에서 페르스타펜은 샤를 르클레르(스쿠데리아 페라리)에 이어 2위에 올랐다. 르클레르는 팀 동료 카를로스 사인스의 공기역학적 도움을 받아 압도적인 기록을 세우며 폴 포지션을 차지했다.본선 경기에서는

현대자동차의 미국 자회사가 10대 미성년자를 고용한 사실이 적발됐다고 로이터통신 등 주요 외신들이 22일(현지시간) 전했다. 보도에 따르면, 과테말라 이민자 출신의 15세 소년 및 14세 여동생, 12세 남동생 등 3남매는 현대차의 자회사 '스마트'에 올해 초부터 일하기 시작했다. 이들은 이 시기부터 돌연 등교를 하지 않았고, 이를 이상하게 여긴 학교 측의 신고로 발견된 것으로 알려졌다. 해당 공장은 현대차가 과반 이상의 지분을 보유한 자회사로, 프레스 공정을 통해 생산된 부품을 납품하고 있는 공장이다. 만 18세 미

폭스바겐그룹 헤르베르트 디스 최고경영자(CEO)가 사임했다. 공식 임기는 2025년까지였지만, 노조와 갈등이 깊어지며 조기 퇴진했다.폭스바겐그룹은 22일(현지시간) 입장문을 통해 "디스 CEO가 상호 합의에 따라 폭스바겐 AG 이사회를 떠날 것" 이라며, "2022년 9월1일부로 포르쉐 올리버 블루메 CEO가 차기 회장직을 수행한다"고 밝혔다.그룹은 그가 "혁신적인 제품 아이디어를 다수 발굴하고 제품 포트폴리오를 재설계했으며, 전기이동성에 대한 명확한 초점을 설정했다"고 평가했지만, 정작 내부에서는 이사회 20석 중 10석을 차지하

앞으로 음주운전이나, 마약·약물, 무면허, 뺑소니 등으로 사고를 내면 사실상 보험 혜택을 받지 못하는 수준으로 높은 사고부담금이 부과된다. 음주 사망사고시 처리비용은 수억원에 달할 전망이다.국토교통부에 따르면 이 같은 내용이 담긴 새 '자동차손해배상 보장법'이 28일부터 시행된다. 개정안은 음주나 마약·약물, 무면허, 뺑소니 차 사고에 대한 사고부담금 한도를 대폭 올렸다.그간 의무보험 한도 내에서는 사고 당 대인 최대 1000만원, 대물 최대 500만원을 부과해왔다. 하지만 28일 이후 자동차

기아가 2023년형 스포티지에 LPi 라인업을 추가하고, 26일부터 판매에 돌입한다. 신차는 상대적으로 저렴한 유지비를 갖춘 LPi 엔진을 탑재한 모델이다. 이로써 스포티지는 가솔린과 디젤, 하이브리드에 이어 LPi 엔진까지 탑재하며 전체 엔진 라인업을 완성하게 됐다.스포티지 LPi는 스마트스트림 L2.0 엔진을 탑재해 최고출력 146마력, 최대토크 19.5kgf·m를 발휘한다. 출력은 경쟁 모델인 르노코리아 QM6 LPe(140마력)보다 6마력 높으며, 토크(19.7kgf·m)는 소폭 뒤쳐진다. 복합연비는

기아 분기 영업이익이 사상 최초로 2조원을 돌파했다. 분기 영업이익률도 최초로 두자릿수를 기록했다.기아는 올해 2분기 매출 21조8760억원, 영업이익 2조2341억원을 기록했다고 22일 공시했다. 작년 같은기간 대비 매출은 19.3%, 영업이익은 50.2% 각각 상승했다.2분기 글로벌 판매량은 전년 동기 대비 2.7% 감소한 73만3749대를 기록했다. 내수는 전년 대비 5.0% 감소한 14만868대, 해외 판매는 전년 대비 2.1% 감소한 59만2881대다. 기아는 코로나19로 인한 중국 봉쇄, 부품 수급 부족, 화물연대 파업

기아 EV6가 세계에서 가장 오래된 자동차 컬렉션에 영구 보존되는 영광을 안았다.이탈리아 토리노에 위치한 국립 자동차 박물관(이하 MAUTO)측은 기아 EV6와 이를 바탕으로 한 예술작품 '무빙 인스피레이션(Moving Inspiration)'이 영구 소장 항목으로 지정됐다고 21일 밝혔다. MAUTO는 1932년 개장한 자동차 박물관이다. 토리노시청과 피아트와 페라리를 소유하고 있는 아넬리 가문이 공동 설립한 곳으로, 8개국 85개 브랜드가 제작한 200여대의 자동차가 보존되고 있으며, 자동차 박물관으로선 세계에서