포르쉐가 현대기아차를 제치고 리막(Rimac)의 최대 투자자로 등극했다. 포르쉐는 7일(현지 시각), 크로아티아의 전기차 업체인 리막(Rimac)에 추가 투자를 단행했다고 밝혔다. 브랜드 최초의 전기차인 타이칸을 공개한지 3일 만이다. 포르쉐는 작년 6월 리막의 지분 10%를 인수하며 최대투자자가 됐다. 그러나 현대기아차가 올해 5월 8000만유로(약 1067억원)를 들여 13.7%를 인수하면서 최대투자자 자리에서 밀려났다. 이에 포르쉐는 이번 투자를 통해 리막의 지분을 15.5%로 늘렸다. 리막은 이미 포르쉐와 현대기아차뿐 아니라

애스턴마틴 서울이 서울 삼성동 코엑스와 서초전시장에서 하이퍼카 발할라를 전시한다.애스턴마틴은 이달 1일부터 4일까지 코엑스에 특별 부스를 설치하고, 브랜드 철학과 기술을 전달한다. 이후 6일까지는 애스턴마틴 서초전시장에서 추가 전시를 진행한다.애스턴마틴은 코엑스 전시 기간 SNS 인증샷 이벤트을 진행한다. 전시된 발할라를 촬영해 인스타그램 및 페이스북에 #발할라 #애스턴마틴 등 지정 해시 태그와 함께 업로드 한 후 애스턴마틴 서울의 공식 계정을 팔로우하면 추첨을 통해 영국 왕복 항공권을 증정한다.발할라는 F1에서 활약 중인 애스턴마

애스턴마틴 서울이 차세대 하이퍼카 ‘발할라’를 선보인다.발할라는 이달 영국 그랑프리에서 공개됐던 ‘발키리’를 잇는 차세대 하이퍼카로, 지난 3월 제네바 모터쇼에서 먼저 공개됐다. 코드명은 ‘AM-BR 003’이며, 애스턴마틴과 레드불 레이싱팀이 협업한 세 번째 하이퍼카 시리즈란 의미를 담고 있다. 신차는 내년 개봉 예정인 영화 007시리즈 ‘본드 25(가제)’에 출연이 예고됐다.발할라는 서킷 주행과 일반 도로 주행 모두 가능하다. 최고출력은 100

영국 스포츠카 브랜드 애스턴마틴이 하이퍼카 '발키리(Valkyrie)'를 공개했다.애스턴마틴은 이달 13일 2019 포뮬러원(F1) 영국 그랑프리가 개최된 실버스톤 서킷에서 대중에게 발키리를 최초로 선보였다. 최고출력 1160마력의 발키리는 내구 레이스 대회 참가를 목표로 개발된 애스턴마틴의 최신 모델이다. 이번 공개 주행에서 하이퍼카의 압도적인 퍼포먼스를 구현했다. F1 애스턴마틴 레드불 레이싱팀 최고기술책임자(CTO)인 아드리안 뉴이의 스케치에서 시작한 신차 개발은 디지털 모델링, 시뮬레이션, 실주행 테스트 등을

애스턴마틴 서울이 한국프로야구(KBO) 두산베어스와 통합 마케팅 관련 스폰서십을 체결했다.이번 스폰서십 체결에 따르면, 덕아웃에는 애스턴마틴 서울이 제작한 감독 의자가 비치된다. 의자 상단에는 애스턴마틴 로고가 배치되며, 덕아웃에서 두산베어스 김태형 감독이 실제로 사용할 예정이다. 경기 중 전광판에는 광고 영상이 노출되며, 홈 경기 중 차량 전시회가 함께 개최된다. 또한, 이번 시즌 종료 후 두산베어스 팬 사인회를 애스턴마틴 서초전시장에서 개최하는 내용 등이 포함된다.애스턴마틴 서울은 두산베어스를 시작으로 향후 겨울 스포츠까지 점진

링컨 브랜드의 디자인 아이덴티티를 정립한 데이비드 우드하우스가 회사를 떠난다. 포드에 몸을 담은지 20여년 만이다.포드 글로벌전략디자인총괄 데이비드 우드하우스는 “회사를 떠나는 것은 매우 어려운 결정이었다”며, “회사와의 오랜 관계를 끝내는 것은 멋진 친구와 동료의 수를 곱한 개인적인 관계를 끝내는 것과도 같았다”고 아쉬움을 표했다.올해 50세를 맞은 우드하우스는 런던 왕립 예술 대학에서 석사 학위를 받은 후, 1994년 BMW에서 디자이너로 첫 발을 내디뎠다. 이후 그는 미니, 캐딜락 등

애스턴마틴이 영화 007시리즈의 6탄 ‘007과 여왕(On Her Majesty’s Secret Service)’ 50주년을 기념해 스페셜 에디션 ‘OHMSS DBS 슈퍼레제라’를 출시했다.007시리즈를 제작하는 EON 프로덕션과 메트로 골드윈 메이어 스튜디오의 협업으로 제작된 이 차는 제임스 본드의 본드카였던 ‘1969 애스턴마틴 DBS’에서 영감을 받았다. 극 중 차량과 같이 올리브그린 색상을 적용해 존재감을 드러낸다.‘007과 여왕&rsquo

애스턴 마틴이 한정판 ‘DBS GT 자가토’의 렌더링 이미지를 공개했다.DBS GT 자가토 모델은 올해 자가토 디자인 하우스 100주년을 기념하는 모델이다. 애스턴마틴은 자가토 디자인과 60여년 동안을 협업해왔다.신차는 오직 19대만 생산되며, DB4 GT 자가토 컨티뉴에이션 모델과 함께 제작된다. DBS GT 자가토의 가격은 600만 파운드(약 89억원)이다.이 슈퍼카는 이중 버블 루프 형태를 띠며, 오리지널 애스턴 마틴 자카토를 연상시킨다. 거대한 갭핑 그릴과 보닛, 넓고 둥글게 적용된 윈드스크린, 근육질의

애스턴마틴은 '본드카'의 대명사다. 애스턴마틴은 오래전부터 제임스 본드와 함께 했고, 이 시리즈 영화에는 애스턴마틴의 DB5가 최초·최다 출연했하기도 했다.영화 속 본드카는 엔진음을 포효하는 한계 상황에서 긴박한 추격 액션을 선보여 자동차 마니아들을 들뜨게 한다. 박진감 넘치는 자동차 액션은 007 시리즈의 아이덴티티이기도 하다. 그런데 다음 시리즈 추격씬은 한층 차분해 질지도 모르겠다. 내년 개봉 예정인 007의 새 시리즈 '본드 25'(가제)의 감독 '캐리 후구나가'는 "제

람보르기니 최고경영자인 스테파노 도미니칼리가 최근 외신과의 인터뷰에서 오는 2025년경 브랜드 네 번째 모델을 선보일 예정이라고 밝혔다.현재 람보르기니 라인업은 아벤타도르와 우라칸 슈퍼카 2종과 SUV인 우르스 등 3개 차종으로 구성되어 있다. 도미니칼리 말에 따르면, 네 번째 모델은 2+2 시트 레이아웃의 그랜드 투어러가 될 가능성이 높다.람보르기니는 과거에도 이 같은 레이아웃 구성의 차량을 계획한 적이 있다. 람보르기니 초기 모델인 더 400GT을 비롯해 1960년대 이스렐로(Islero), 70년대 우라코(Urraco)와 자라

12일(현지시간), 이탈리아 명품 소재 브랜드 알칸타라는 페라리, 람보르기니, 애스턴 마틴 등 여러 스포츠카 브랜드가 2019 제네바모터쇼를 통해 알칸타라를 실내 소재로 사용한 스포츠카를 선보였다고 전했다.이탈리아 밀라노에 본사를 두고 있는 알칸타라는 1972년 설립됐으며, 알칸타라 소재를 독점 생산한다. 이번 모터쇼에 공개된 페라리 ‘F8 트리뷰토’ 등 다수 브랜드 차량에 알칸타라 소재가 사용됐다. 람보르기니 ▲신형 아벤타도르SJV 로드스터는 시트에 블랙 레더와 함께 화이트 및 다크 그레이 투톤의 알칸타라 소

영국의 슈퍼카 메이커 애스턴 마틴이 일반도로에서 주행이 가능한 ‘발키리’ 하이퍼카를 AMR 트랙 퍼포먼스 팩, 그리고 커스터마이징 프로그램을 선보인다고 23일 밝혔다. 애스턴 마틴은 VR(가상현실)을 사용해 고객이 원하는 차량을 직접 만들 수 있는 방식을 선택했다.AMR 트랙 퍼포먼스 팩은 트랙용 발키리 AMR 프로에 미치지는 못하지만 일반도로에서 달릴 수 있으며 레이스 트랙에서 좀 더 빠른 모델이 된다. 퍼포먼스 팩은 효율성과 다운포스를 향상시켜주는 새로운 에어로다이내믹 프런트 콤, 경량 티타늄 브레이크, 무

영국의 IT 기업 다이슨은 23일(현지시간) 전기차 개발 및 생산을 위한 25억파운드(약 3조7500억원) 투자금 중 일부를 이용해 싱가포르에 전기차 공장을 세울 것이라고 밝혔다. 다이슨은 이 공장을 2020년에 완공, 2021년부터 양산차 생산을 개시 한다는 계획이다.먼지봉투 없는 진공청소기를 근간으로 다이슨사를 설립한 제임스 다이슨(James Dyson)은 기발한 발명품을 내놓는 것으로 유명하다. 날개없는 선풍기, 공기청정기, 헤어드라이어 같은 물건으로 큰 수익을 내면서 연간 우리돈 수십조원에 달하는 수익을 거두더니 지난해 급기

굿우드 페스티벌은 영국 시골에서 열리는 행사지만, 이곳에 참가하는 차들의 면면은 그 어떤 모터쇼보다 화려하다. 올해도 굿우드 페스티벌은 12일(현지시각)부터 4일 간의 일정을 시작해 자동차 마니아들을 뜨겁게 달궜다. 특히, 굿우드 페스티벌은 단순히 전시된 차를 보는것뿐 아니라 실제로 달리는 모습까지 볼 수 있는 ‘다이내믹한’ 행사로 유명하다. 맥라렌은 이번 행사에서 역대 맥라렌 스포츠 시리즈 중 가장 빠른 600LT 모델을 선보였다. 이 차에는 3.8리터급 V8 트윈터보 엔진이 탑재돼 최고출력 600마력, 최대

애스턴마틴이 새로운 플래그쉽 모델인 ‘DBS 슈퍼레제라’를 공개했다. 뱅퀴시S 후속 모델인 DBS 슈퍼레제라는 올 하반기 국내 공식 출시될 예정이다. 신차는 프론트 스플릿터, 본넷, 데크리드, 리어 디퓨저 등 곳곳에 카본 파이버 소재를 사용해 경량화에 노력했다. 공차중량은 1845kg에 불과하다. 더불어 흡기구와 더블 디퓨저, 사이드 스커트, 고정식 에어로블레이드Ⅱ 스포일러 등 다양한 공기역학 부품을 바탕으로 뒷바퀴 노면 접지력을 극대화했다. 실제 340km/h 속도에서 다운포스는 180kg이나 발생한다.파워트

2017 유럽 베스트셀링 TOP10이 시장조사 전문업체인 자토 다이내믹스에 의해 집계됐다. 전체 1위는 전통의 강자인 폭스바겐 골프가 차지했고, 이어 르노 클리오, 폭스바겐 폴로, 포드 피에스타, 닛산 캐시카이 등이 뒤를 이었다. 6~10위에는 푸조 208, 오펠 코르사, 폭스바겐 티구안, 스코다 옥타비아, 오펠 아스트라가 차례로 이름을 올렸다.자토 다이내믹스는 "2017년 유럽 자동차 시장은 전년대비 5.2% 성장했다"면서 "SUV 시장 점유율이 31.9%까지 확장됐지만, 여전히 시장을 주도하는 차

애스턴마틴 신형 뱅퀴시가 13일(현지시간) 영국 북부 한 도로에서 포착됐다. 두툼한 위장막으로 가렸음에도 불구하고, 와이드 앤 로우 스타일의 쿠페 디자인은 도로 위 독보적인 존재감을 내뿜고 있다. 신형 뱅퀴시의 유럽 현지 출시 시점은 내후년 초이며, 컨버터블 모델인 볼란테와 함께 등장할 예정이다. 전체적인 디자인은 DB11 및 신형 밴티지와 유사하다. 다만, 브랜드 최상위 모델답게 일부 디자인을 보다 공격적으로 다듬었다. 낮아진 차체와 좌우로 더 널찍해진 그릴, 그리고 쿼드 머플러 팁이 그 증거다. 공기역학을 고려한 큼직한 공기 구

애스턴마틴 국내 공식 수입원인 기흥인터내셔널이 2018년 1분기 신형 밴티지를 출시한다고 29일 밝혔다.이달 22일(현지시간) 영국에서 공개된 신형 밴티지는 디자인, 플랫폼, 파워트레인 등 차를 구성하는 모든 부분을 새롭게 바꾸고 돌아온 것이 특징이다. 먼저 디자인은 공기역학에 초점을 맞춰 설계됐다. 바람을 영리하게 다룰 수 있도록 윈드 실드 각도를 최대한 낮추고 날렵한 프론트 스플리터를 장착했다. 새로운 시그니처 램프와 좌우로 널찍한 그릴 그리고 입체감이 명확한 캐릭터 라인 등 애스턴마틴 차세대 디자인 언어도 곳곳에 녹여냈다. 크

글로벌 탑5 타이어 업체인 피렐리가 지난달 한국지사를 새롭게 설립했다. 앞서 2013년 한국사무소를 개소했던 피렐리는 이번 지사 설립을 통해 한층 공격적인 행보를 예고하고 나섰다. 피렐리코리아는 국내 완성차 업체와 협력을 강화하는 한편, 고급 수입차 시장 공략을 통해 가파른 성장세를 달성할 방침이다. 특히 현대차와 전략적 파트너십을 체결한 피렐리는 신차용 타이어(Original Equipment: 이하 OE) 공급 확대를 위해 전담팀을 운영하는 등 적극적인 자세를 보이고 있다. 더불어 수입사 및 딜러사와의

포르쉐의 세대 교체는 놀랍다. 언제나 시리즈의 마지막처럼, 여지를 남겨두고 차를 만든다는 생각은 들지 않는데, 항상 그것을 훌쩍 넘어서는 신모델을 내놓는다. 그것도 아주 태연하고, 자연스럽게. 알고보면 포르쉐는 4도어 스포츠카에 대한 욕심을 오래전부터 갖고 있었다. 1980년대부터 개발을 시작했고, 989 콘셉트를 제작했다. 하지만 포르쉐 경영진들은 이 프로젝트의 성공 가능성을 의심했고, 결국 1991년 989 프로젝트는 종료됐다. 이를 주도했었던 울리히 베츠(Ulrich Bez) 박사는 곧바로 포르쉐를