2019년 독일에서는 역대 최고 수준의 신차 판매량이 기록됐습니다. 독일 연방자동차청 자료에 따르면 총 360만 7,258대가 팔렸는데 이는 2018년에 비해 5% 늘어난 결과였습니다. 1년 내내 브렉시트와 미국과의 무역 갈등으로 불확실성이 컸던 것을 고려하면 예상외의 선전이었습니다. 유럽 최대 자동차 소비국인 독일의 지난 1년을 정리해봤습니다.▷ 전체 판매량 (승용차 기준)신차 판매량 : 360만7258대중고차 거래량 : 719만5437대보통 중고차 판매량이 신차 판매량의 2배가 넘었으나 지난해 신차 판매량이 늘어나면서 그 벽이

레바논으로 도주한 카를로스 곤 전 르노·닛산·미쓰비시 얼라이언스 회장의 이야기가 영화로 만들어질 전망이다. 블룸버그에 따르면, 곤은 이미 할리우드 에이전시와의 계약도 마쳤다.곤 전 회장의 영화화 프로젝트는 마이클 오비츠가 총괄하게된다. 그는 세계 최대의 연예 에이전시 CAA(Creative Artists Agency)의 창립자이자 전 월트디즈니 사장으로, 톰 크루즈, 실베스타 스텔론, 케빈 코스트너, 스티븐 스필버그를 발굴한 인물이다.외신들은 영화 제작을 통해 카를로스 곤이 우호적 여론을 형성할 수 있을 것

중국 CATL이 테슬라 배터리 공급사로 합류한다. 그간 파나소닉과 배터리 독점 공급 관계를 이어오던 테슬라는 지난해 LG화학에 이어 올해 CATL까지 공급망을 다각화하고 있다.CATL은 2020년 7월부터 2022년 6월까지 테슬라 상하이 기가팩토리에 전기차 배터리를 납품하게 된다. 물량 규모에 제한 없이 테슬라가 요구하는 만큼 공급하는 조건이다.테슬라는 상하이에서만 연 50만대 이상 제품을 생산할 계획이며, 현지 부품 조달률 100% 달성을 목표로 하고 있다. 최근 신종 코로나 바이러스로 인해 중국 현지 생산 및 판매가 주춤하지만

영국이 지난 31일자로 유럽연합(EU)에서 공식 탈퇴했다(Brexit). EU의 전신인 유럽경제공동체(EEC)에 합류한 지 약 47년 만이다.당초 우려와 달리 ‘노 딜 브렉시트(아무런 협정 없이 영국이 EU를 탈퇴)’는 없었다. 다만, 양측이 새로운 무역 협상을 두고 팽팽한 줄다리기를 이어가고 있는 만큼 불확실성은 여전하다. 이러한 상황 속에서 MINI와 재규어랜드로버, 닛산, 혼다 등은 각자의 생존 전략을 모색하고 있다.우선 MINI는 차세대 신차 개발 및 신규 투자를 미뤘다. BMW그룹 막시밀리안 쉐벨 대변

르노삼성 XM3가 이달 하순 공식 출시를 앞두고 있다. XM3는 지난해 서울모터쇼에서 공개된 쇼카 ‘XM3 인스파이어’를 기반으로 제작된 쿠페형 SUV로, QM6 이후 오랜만에 나오는 부산공장의 신차라는 점에서 기대감을 한껏 높이고 있다.XM3의 전반적인 모습은 앞서 러시아에서 출시된 르노 아르카나와 유사하다. 다만 겉모습과 달리 속 내용물은 전혀 다르다. 아르카나는 르노-닛산 얼라이언스 소속 다치아의 소형차 플랫폼을 기반으로 만들어졌지만, XM3는 다른 플랫폼을 사용한다. 디자인 아이덴티티는 공유하지만, 플랫

중국 우한에서 시작된 신종 코로나바이러스 감염증이 세계 최대 자동차 공장을 뒤흔들고 있다.포드·르노·토요타 등 중국 현지 생산시설을 보유한 글로벌 제조사들은 공장 폐쇄에 나섰고, 국가 차원의 재외국민 대피가 결정된 회사들은 본사 인력 철수를 단행했다.우선 포드와 르노, 토요타는 공장 가동 재개 시점을 연기했다. 중국 정부가 당초 춘절 연휴(1월 24~26일)를 2월 2일까지 연장함에 따른 결과다. 구체적으로 우한에 있는 르노 공장은 8일, 톈진에 기반을 둔 토요타는 9일, 충칭에 위치한 포드는 10일까지 가

레바논으로 도주한 카를로스 곤 전 르노·닛산·미쓰비시 얼라이언스 회장이 닛산에 악담을 가한 것으로 알려졌다.블룸버그 등 주요 외신들에 따르면, 곤 전 회장의 법률대리인 고하라 노부오 변호사는 최근 일본 도쿄에서 기자회견을 열고 “곤 전 회장이 내게 닛산이 2~3년 내에 파산할 것이라고 말했다”고 밝혔다. 이는 곤 회장의 면담 과정에서 나온 이야기로, 변호인은 곤 전 회장의 체포에 관한 책 출판 준비를 위해 두 달간 다섯 차례에 거쳐 곤 회장을 면담해왔다고 설명했다. 그는 “닛

정부가 2020년 친환경차 보조금 지급 규모를 확정지었다. 올해 친환경차 보조금 지원 대수는 9만4000여대로 전년대비 57% 증가했다. 반면, 전기차의 대당 최대 지원 금액은 지난해 900만원에서 올해 820만원으로 줄었다(지자체 지원 별도).특히, 새로운 기준에 따라 보조금 지급 액수가 큰 폭으로 바뀌었다. 기존 배터리 용량 기준에서 주행거리 및 에너지소비효율을 중심으로 산출 방식이 개편됐다. 연료(에너지) 효율성이 한층 중시된 가운데, 저온에서의 성능 차이도 주요 항목으로 부각됐다.# 전기차 보조금 차등 심화새로운 제도는 주행

정부가 올해 친환경차 보조금 규모를 확정했다. 올해 전기 및 수소차 구매보조금 지원 규모는 9만4000여대로, 지난해 6만여대 대비 57% 증가했다. 다만, 대당 지원 금액은 최대 900만원(초소형 420만원)에서 820만원(초소형 400만원)으로 줄었다.이와 별도로 보조금 체계가 성능·환경성 중심으로 개편됐다. 기존 보조금 산정체계는 성능에 대한 차등효과가 미미했고, 전기차 보조금 혜택의 고소득층 집중과 위장전입을 통한 부정수급 등 전달체계에 대한 문제점도 지속해서 제기됐다. 이에 따라 정부는 전기차 성능 향상을 유도

칠레 산티아고에서 18일(현지시간) 열린 2019-20 ABB FIA 포뮬러E 챔피언십 3라운드 산티아고 E-프리에서 BMW i 안드레티 모터스포츠 소속 막시밀리안 귄터가 우승을 차지했다.앞서 두 라운드에서 승점 획득에 실패한 귄터는 이날 경기에서도 한때 4위까지 내려갔으나, 추가 출력 35kW를 발동할 수 있는 ‘어택모드’를 영리하게 활용해 앞으로 치고 나섰다. 그는 경기 마지막 랩에서 선두를 달리던 DS팀 안토니오 다 코스타를 추월하며 승리를 거머줬다. 예선 1위로 폴 포지션을 따낸 재규어 레이싱의 미치 에

유럽은 2015년부터 자동차 연평균 이산화탄소(CO2) 배출량이 130g/km을 넘지 말도록 규정하고 있습니다. 그리고 이 규정은 2021년부터 더 강화되죠. 이때부터는 대당 평균 95g/km를 넘어가면 안 됩니다. 넘기면 어떻게 될까요? 자동차 판매 대수에 95유로를 곱해 벌금으로 물게 됩니다.이 기준대로라면 현재 대부분의 자동차 회사들이 적게는 수백억 원에서 많게는 조 단위의 벌금을 내야만 합니다. 그런데 이게 끝이 아닙니다. 2030년까지 2021년 기준의 37.5%, 그러니까 이산화탄소 평균 배출량을 59g/km까지 줄여야

현대차 쏘나타 스마트스트림 1.6 가솔린 터보 엔진과 코나 일렉트릭 파워트레인이 ‘2020 워즈오토 10대 엔진 & 동력시스템’을 수상했다.미국 워즈오토가 1995년부터 매년 선정해 온 ‘10대 엔진’은 세계적으로 높은 인지도를 갖춘 자동차 엔진 기술 분야의 가장 권위 있는 상으로 평가받고 있다. 최근 전기차와 같이 새로운 동력시스템의 발전과 그 중요성이 커지며 올해부터 명칭이 ‘10대 엔진’에서 ‘10대 엔진 & 동력시스템’으로 변경됐다.현대차는

다임러AG와 볼보가 연구개발 비용 절감을 위해 엔진 공동 개발을 검토 중인 것으로 알려졌다.이달 6일(현지시간) 독일 아우토모빌보헤 보도에 따르면, 두 회사는 내연기관 엔진 개발비용 절감하기 위해 협력을 고려하고 있다. 다만, 아직까지 초기 대화가 오갔을 뿐 공식적인 발표를 하기에는 아직 이르다고 전했다.양사가 공동으로 파워트레인을 개발할 경우, 투자 부담을 줄이고 규모의 경제를 확대할 수 있게 된다.현재 다임러AG는 기존 내연기관 부문의 공동개발 및 생산을 담당하던 르노-닛산 얼라이언스와의 제휴가 종료됨에 따라 새로운 파트너가 필

1800만 명 이상의 유료 회원으로 이뤄진 독일의 자동차 클럽 아데아체(ADAC)는 독일은 물론 유럽을 대표하는 자동차 단체라 할 수 있습니다. 이에 대해서는 여러 차례 말씀을 드린 바 있죠. 회원들에게 자동차와 관련한 거의 모든 정보를 제공하고 있습니다. 그뿐만 아니라 독일 외 유럽 지역에서 회원이 교통사고라도 당하게 되면 헬기가 아닌 제트기까지 띄워 후송을 할 정도로 보호에 적극적입니다.독일 교통 정책에도 큰 영향력을 행사하는데요. 정책에 대한 의견은 모두 회원의 안전과 편의에 맞춰져 있습니다. 정말 안 하는 거 없다고 할 정도

르노삼성 노사 관계가 전환점을 맞을까. 르노그룹 호세 빈센트 드 로스 모조스 부회장이 이달 말 르노삼성 부산공장을 찾는다.드 로스 모조스 부회장은 르노그룹 제조·공급 부문 총괄로, 작년 2월에도 부산공장을 방문한 바 있다. 당시 드 로스 모조스 부회장은 “현재 부산공장의 시간당 생산비용은 이미 르노 그룹 내 공장 중 최고 수준에 도달해 있다”면서 “부산공장의 생산비용이 더 올라간다면 미래 차종 및 생산 물량 배정 경쟁에서 부산공장은 경쟁력을 상실할 것”이라고 르노삼성 노사 양측

토요타가 올해 구형 수프라 부품을 본격적으로 다시 생산한다.토요타는 앞서 3세대(A70) 및 4세대(A80) 수프라 부품을 재생산하는 ‘GR 헤리티지 파츠 프로젝트’를 공개했다. 대상 차종들은 1993년과 2002년 각각 단종된 만큼, 부품 수급에 어려움을 겪어왔다.특히 4세대 모델은 판매 부진을 이유로 1998년 미국에서 단종됐지만, 2001년 영화 ‘분노의 질주’ 개봉 이후 자동차 마니아를 중심으로 재각광을 받았다. 영화 속 주인공 브라이언 오코너(故 폴 워커)의 차량으로 등장한 수프라

레바논 검찰이 일본에서 자국으로 도주한 카를로스 곤 전 르노·닛산 얼라이언스 회장에 대해 출국 금지 조치를 내렸다. 카를로스 곤 전 회장은 현재 일본 측 요청으로 인터폴에 적색 수배된 상태다. 하지만, 일본과 레바논이 범죄인 인도 조약을 맺지 않았고 인터폴이 강제 권한을 갖는 국제기구가 아닌 만큼 레바논 경찰이 그를 체포해서 일본으로 압송할 가능성은 매우 낮다.이에 따라 이번 출국 금지는 사실상 보호 조치란 분석이 우세하다. 로이터 등 외신 보도에 따르면, 레바논 검찰 관계자는 “일본 측에 카를로스 곤 회장의

미국 자동차 시장은 지난해도 어김없이 픽업트럭이 판매 상위권을 독차지했다.자동차판매조사기관 굿카배드카가 발표한 자료에 따르면, 2019년 미국 내 판매량 1~3위 모두 픽업트럭이 차지했다. 이밖에 상위 20권 내 랭크된 차종 대부분이 픽업트럭 및 SUV였으며, 이 중 세단은 5종에 불과했다.최다 판매는 포드 F시리즈다. 2019년 한 해 89만6526대가 판매되며 부동의 1위 자리를 지켰다. 1981년 이후 무려 38년간 미국 신차 판매 1위를 이어오고 있으며, 특히 픽업트럭 부문에서는 43년 연속 1위에 올랐다.다만, 2위와 3위

카를로스 곤 전(前) 르노·닛산 얼라이언스 회장이 8일 레바논에서 기자회견을 열었다. 곤 회장은 급여를 축소해 신고하는 등의 혐의로 구속된 후 일본 법원에 보석금을 내고 임시 석방된 상태였지만, 지난 31일 악기 케이스에 숨어 자신의 전용기를 이용해 레바논으로 탈출했다.이날 카를로스 곤 전 회장은 “나에 대한 혐의는 모두 닛산과 일본 정부가 꾸민 것이며, 조사 기간을 멋대로 연장하고 다시 체포하는 등 기본이 지켜지지 않았다”면서 “일본을 몰래 탈출하는 것 외에는 방법이 없었다”

카를로스 곤 전(前) 르노·닛산 얼라이언스 회장이 오는 8일 오후 10시 레바논 수도 베이루트에서 기자회견을 연다. 그는 2018년부터 일본에서만 두 번의 체포와 석방을 거쳐 최근 레바논으로 도주한 상태다. 기자회견에 앞서 최근 그의 행적을 타임라인 형태로 정리해봤다.# 일본 검찰, 카를로스 곤 체포(2018. 11.)일본 도쿄지검 특수부는 2018년 11월 19일 카를로스 곤 전 회장을 금융상품거래법 위반 혐의로 체포했다. 당시 검찰 측에 따르면, 곤 전 회장은 유가증권 보고서에 자신의 연봉을 허위 기재한 것으로 드러