국내 대표 전기차 박람회인 'xEV 트렌드 코리아 2022'가 17일 서울 코엑스에서 열렸다. 행사는 이날 개막을 시작으로 19일까지 진행된다.환경부 주최로 올해 5회째를 맞은 xEV 트렌드 코리아 2022는 서울시가 후원하고 코엑스와 한국전지산업협회 공동 주관으로 열린다.개막식에서는 올해 처음 시작한 EV 어워즈가 진행됐다. 자동차 분야 전문가 및 대학교수로 구성된 심사위원회와 소비자가 공동으로 심사·평가하는 국내 유일 전기차 시상식이다.이번 심사에는 현대차 아이오닉5, 기아 EV6, 아우디 e-트론 G

아우디가 16일(현지시간) A6 아반트 e-트론의 티저 이미지를 공개했다.이날 공개된 이미지 속 차량은 A6 e-트론의 왜건형 모델로, 오는 17일 아우디 연례 기자간담회를 통해 세계 최초로 공개될 예정이다. 아우디는 해당 차량이 왜건으로서의 뛰어난 활용성과 장거리 여행을 위한 충분한 성능을 겸비했다는 입장이다.전반적인 외형은 앞서 공개된 A6 e-트론과 유사할 것으로 전망된다. 티저 이미지 속에는 한층 슬림해진 헤드램프와 더욱 공격적인 형상의 리어 디퓨저가 눈길을 끈다. 이 외에도 기존 콘셉트카 특유의 낮은 전고와 넓은 전폭 등

6년만에 돌아온 폭스바겐 골프에 고성능 라인업이 추가된다. '환경부에 따르면, 아우디폭스바겐코리아는 지난달 21일 폭스바겐 골프 GTI에 대한 규제 당국의 배출 및 소음 인증을 완료받았다. 상반기 내 투입이 예고된 모델인 만큼, 론칭을 위한 관련 준비작업에 속도가 붙는 모양새다.골프 GTI는 1975년 최초 공개된 이래 많은 자동차 마니아들의 사랑을 받아온 모델이다. C세그먼트급 해치백이지만, 스포츠카에 준하는 성능을 발휘해 '서민들의 포르쉐라는 별명을 얻는가 하면, 핫해치', '포켓로켓' 등 다

국토교통부가 현대차, 기아, 제네시스, 포드, 포르쉐, 메르세데스-벤츠, 야마하 등 총 9만2450대를 리콜한다고 16일 밝혔다.현대차와 기아, 제네시스는 클램프 설계 오류로 총 9만472대를 리콜한다. 구체적인 대상 차량은 2020년 3월~2021년 12월 생산 싼타페 2만3670대, 투싼 107대, GV70 461대, G80 1094대, 카니발 1만9477대, 쏘렌토 4만5663대다.해당 차량은 연료 공급 호스의 조임 부품 설계 오류로 연료가 새고, 이로 인해 화재가 발생할 가능성이 발견됐다. 현대차와 기아는 오는 18일부터 직

포르쉐코리아가 새로운 고성능 SUV 모델인 '카이엔 터보 GT'를 국내 공식 출시한다고 14일 밝혔다.신차는 현행 포르쉐에서 가장 강력한 8기통 엔진을 탑재했다. 4.0리터 바이터보 V8 엔진은 최고출력 650마력, 최대토크 86.7kgf·m의 성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 단 3.3초가 소요되며, 최고안전속도는 300km/h에 달한다.아울러 새롭게 개발된 퍼포먼스 타이어와 섀시 시스템을 기본 사양으로 제공한다. 파워트레인과 섀시는 맞춤 조정된 셋업을 통해 뛰어난 레이스 트랙 성능은 물론

현대차 아이오닉5에 대한 호평이 영국에서도 이어졌다. 현대차는 8일(현지 시간) 아이오닉5가 '2022 영국 올해의 차'로 최종 선정됐다고 밝혔다. 탑기어 등 영국에서 활동하는 자동차 전문 기자 29명으로 구성된 심사위원단의 심사와 투표를 통해 최고의 자동차에 뽑힌 10개 차종이 선발됐고, 아이오닉5는 이 중 가장 좋은 평가를 이끌어냈다.각 부문별로 최종 후보에 오른 차로는 피아트 500-e(베스트 시티카), 스코다 파비아(베스트 소형차), 기아 씨드(베스트 소형 해치백), 아이오닉5(베스트 패밀리카), 제네시스 G7

러시아의 우크라이나 침공으로 촉발된 두 국가간 전쟁이 자동차 업계의 공급난을 가중시킬 것이라는 지적이 나왔다.양국의 갈등으로 공급난이 우려되는 소재 및 부품은 네온, 팔라듐, 와이어링하니스 등이다. 오토모티브뉴스 등 주요 외신들은 7일(현지시간) 이 같은 전망을 담은 관련 시장 조사 업체들의 전망을 비중있게 전했다.글로벌 IT 시장조사 기관 트렌드포스는 네온가스 공급 불안정 가능성을 지적하고 있다. 우크라이나는 네온가스 생산량의 70%를 차지하고 있는데, 이는 레이저를 이용한 반도체 제조 공정에서 중요하게 사용되는 소재로 꼽히기 때

카이즈유 데이터연구소에 따르면, 2022년 2월 수입차 신규등록대수는 전년대비 10.4% 감소한 1만9958대를 기록했다. 코로나 및 반도차 여파가 이어지면서 6개월 연속 마이너스 성장세다.브랜드 판매 1위는 메르세데스-벤츠(5975대)가 차지했다. 베스트셀링카 1위 자리를 차지한 E클래스(2671대)를 필두로, S클래스(1641대), CLA(481대), A클래스(412대) 등 4개 차종이 10위권에 올랐다. 특히 S클래스는 1억원을 훌쩍 넘는 가격에도 불구하고 4개월 연속 3위에 올랐다. 신형 S클래스는 잠깐 주춤했던 작년 9월을

폴스타의 신형 전기차가 지난 28일(현지시간) 스페인의 한 도로에서 포착됐다. 시험 주행에 나선 차량은 준중형 순수 전기 SUV 폴스타 4다. '4'라는 숫자를 부여받았지만, 실제 차량 크기 및 옵션, 가격 등은 중형급인 폴스타 3보다 한 체급 낮게 자리잡을 전망이다.신차는 아직 개발 초기단계인 모습이다. 볼보 XC40과 폴스타2의 여러 부품을 뒤집어 쓴 채 테스트가 진행되고 있다. 규격에 맞지 않는 부품으로 인해 비정상적으로 긴 휠 베이스가 인상적이다.앞유리와 보닛, 도어 핸들 등에 붙어 있는 노란색 스티커는 통해

사실상 설 자리를 잃은 고배기량 승용 디젤 엔진 시장에 이례적인 낭보가 들여왔다. 아우디는 23일(현지시간) 공식 입장을 통해 이달 말 부터 생산되는 아우디 V6 TDI 탑재 차량에 수소화 식물성 기름(HVO)을 연료로 활용할 수 있게 됐다고 밝혔다.구체적으로는 A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, Q8 등 8개 차종이며, 적용 범위도 점차 확대시키겠다는 입장이다.HVO는 식물성 기름에 화학 반응을 일으켜 제조하는 바이오 연료다. 식용유 폐유 등 식품 폐기물, 나무 껍질이나 식물의 줄기 등의 농산물 잔류물에서 기름을 추

포르쉐가 주식 상장을 앞두고 있다.22일(현지시간) 로이터 통신 등은 폭스바겐그룹이 자회사인 포르쉐의 기업공개(IPO)를 준비중이라고 보도했다. 폭스바겐그룹 지분 53%를 보유한 포르쉐오토모빌홀딩스는 현재 폭스바겐과 막바지 협의를 진행 중인 것으로 알려졌다.포르쉐가 상장하면 기업가치는 최대 850억 유로(약 115조원)에 달할 것으로 전망된다. 전체 주식의 25%가 증권거래소에서 거래될 예정이며, 나머지는 폭스바겐그룹이 소유권을 유지하게 된다.포르쉐 상장은 전기차 개발 자금 확보의 일환으로 분석된다. 포르쉐는 2030년까지 911

땅덩어리가 크지만 미국의 자동차 문화가 가장 발달한 곳은 해안가 중심의 서부 지역과 디트로이트 인근이 대표적이다. 이 역시도 차이가 큰 편인데 동부 지역 자동차 문화는 대중적이고 미국차 중심이 색채가 짙고, 서부 지역은 비교적 다양한 문화가 뒤섞여 있다. 중부와 남부, 북부도 나름의 자동차 문화를 가지고 있지만 그 규모가 생각보다 크지 않고 박물관이나 서킷 같은 시설은 대부분 서부 해안가를 따라 분포한다. 물론 전혀 엉뚱한 곳에서 자동차 박물관을 만나는 일도 빈번하게 벌어지는데 개인이 운영하는 곳이나 앤틱 전시장인 경우가 많다.#

북미 지역으로 향하던 차량 운반선에서 화재가 발생했다. 해당 차량에는 4000여대의 폭스바겐그룹 차가 실려있던 것으로 전해진다.뉴욕타임즈, 블룸버그, CNN 등 외신에 따르면 지난 16일 대서양 아조레스 제도 인근을 지나던 '펠리시티 에이스(Felicity Ace)'호에서 화재가 발생했다. 외신은 이 배에 벤틀리 100여대와 포르쉐 1000여대를 비롯해 폭스바겐 골프 R, ID.4 등 총 4000여대의 차량을 싣고 있던 것으로 추정했다.해당 선박은 지난 10일 독일 엠덴에서 출발해 캐나다 데이비스빌로 향하던 것으로 알

포르쉐가 17일 기본형 마칸과 마칸 S 사이에 위치하는 신모델 '마칸 T'를 최초로 공개했다.신차는 기존 911과 718 차량에만 사용하던 '투어링'의 약자를 붙인 최초의 4도어 모델이다. 1968년식 포르쉐 911 T의 정신을 계승한 다이내믹 셋업과 경량화된 2.0리터 터보 엔진, 견고한 디자인 등이 특징이며, 스포티한 주행을 위한 첨단 장비들이 기본 사양으로 장착된다.마칸 T는 독창적인 디테일을 통해 내외관 디자인을 완성한다. 블랙 컬러 스포츠 테일파이프와 사이드 윈도우 트림이 기본 사양으로 제공되며

친환경차 인기가 가파르게 치솟고 있다. 산업통상자원부에 따르면, 2021년 친환경차 판매량은 전년대비 54.5% 성장한 34만7738대를 기록하며, 지난해 자동차 판매량(172만5783대)의 20.1%를 차지했다. 특히 코로나19 여파와 반도체 수급 불안정으로 자동차 생산량은 2020년 대비 8.5%나 감소했음에도 불구하고, 친환경차 수요는 빠르게 늘었다.친환경차 인기를 선도하는 것은 바로 하이브리드다. 작년 한 해 하이브리드는 전년대비 35.9% 증가세를 보이며 22만2869대나 판매됐다. 이는 친환경차 판매량의 64.1%이며,

마세라티가 신형 SUV '그리칼레'를 다음달 22일 전격 공개한다고 15일(이탈리아 현지시간) 밝혔다. 신차는 당초 작년 11월 공개를 앞두고 있었으나, 반도체 공급 부족 사태로 인해 출시가 연기된 바 있다. 신차는 브랜드 엔트리 SUV 라인업을 맡게될 모델이다. 알파로메오 조르지오 플랫폼을 바탕으로, 고출력 파워트레인을 탑재할 전망이다. 경쟁 모델로는 BMW X3, 메르세데스-벤츠 GLC, 포르쉐 마칸 등이 꼽힌다.파워트레인은 스텔비오 콰드리폴리오에 탑재된 2.9리터 V6 트윈터보 엔진 탑재가 유력하다. 최고출력 5

람보르기니가 향후 10년 동안 내연기관 엔진을 유지할 전망이다.12일(현지시간) 람보르기니 스테판 윙켈만 최고경영자(CEO)는 독일의 한 주간지 인터뷰에서 "2030년 이후에도 엔진을 탑재한 차량을 계속해서 판매하길 원한다"고 말했다.람보르기니는 지난달 '아벤타도르 LP780-4 얼티마'를 선보이며 순수 내연기관 시대의 막을 내렸지만, 이후에도 전기모터와 배터리를 더한 하이브리드 모델을 통해 엔진 판매를 이어간다는 방침이다.윙켈만 CEO는 "본격적인 전기차 시대로 점쳐지는 2030년까지 브랜드 전동화를 목표로 삼고 있

8일(현지시간) 8세대 포르쉐 911의 페이스리프트 모델(코드명 992.2)이 유럽 북부의 한 도로에서 혹한 테스트 도중 포착됐다.전반적인 스타일은 기존 모델(992)과 큰 차이가 없다. 검은색 차체와 더불어 곳곳에 위장 스티커를 통해 디테일 요소를 숨겨놓은 모양새다.눈길을 끄는 부분은 더 커진 전면부 공기 흡입구다. 해당 부위 안쪽에는 수직 형태의 플랩이 여러 겹 자리하고 있다. 새로운 방식의 액티브 셔터 그릴이 자리할 것으로 보인다. 아울러 헤드램프 아래 위치한 방향지시등을 의도적으로 삭제하고 임시 부품을 설치했다. 이를 통해

더불어민주당 이재명 대통령 후보가 자동차세 개편을 공약으로 내세웠다.이재명 후보는 6일 자신의 SNS를 통해 "많은 국민들이 배기량 기준의 현행 자동차세 부과체계를 불공정하다고 느낀다"면서 "배기량 기준 자동차세 부과 체계를 가격과 CO2 배출 기준으로 바꾸겠다"라고 공약했다.현재 자동차세는 배기량에 따라 매겨진다. 구체적으로 승용차 기준 1000cc 이하는 cc당 80원, 1600cc 이하는 140원, 1600cc를 초과하면 200원이 부과된다. 배기량에 의해 자동차세가 계산되고, 여기에 지방교육세가 30% 더해지는 방식이다.그러

환경부에 이어 공정거래위원회도 배출가스 조작 혐의가 드러난 메르세데스-벤츠에게 철퇴를 내렸다.공정위는 6일 "경유차의 배출가스 저감 성능을 사실과 다르거나 기만적으로 표시·광고한 메르세데스-벤츠코리아와 메르세데스-벤츠AG에 대해 시정명령과 함께 과징금 202억원을 부과하기로 결정했다"라고 밝혔다.앞서 벤츠는 디젤 승용차가 인증 시험 환경에서만 배출가스 저감장치가 제 성능을 발휘하도록 하는 불법 소프트웨어를 설치한 것이 적발되어 환경부로부터 과징금 776억원 처분을 받은 바 있다.해당 프로그램은 질소산화물 누적량을 감지하