아우디가 17일(현지 시간) 연례 기자간담회를 열고 전기 왜건 콘셉트 A6 아반트 e-트론을 공개했다.앞서 지난해 4월 상하이 모터쇼에서 공개된 A6 e-트론 콘셉트의 왜건형 모델인 신차는 기존 콘셉트카 특유의 낮은 전고와 넓은 전폭 등 안정적인 비례감에 왜건 특유의 쭉 뻗은 루프라인이 더해져 한층 슬림하면서도 역동적인 디자인이 특징이다.전장은 4960mm, 전폭은 1960mm, 전고는 1440mm로, 앞서 공개된 A6 e-트론 콘셉트와 완전히 동일하다. 루프라인이 더욱 길게 뻗어있지만, 공기 저항 계수는 0.24cd로, 기존 콘셉

지난 17일(현지시간) 유럽 모처에서 아우디 A6 e-트론 시험주행차량이 포착됐다. 이날 찍힌 차량은 동명의 콘셉트카를 기반으로 양산화될 순수 전기차다. 이름에서 알 수 있듯 중형급 세그먼트에 위치한 모델로, 향후 메르세데스-벤츠 EQE, BMW i5, 제네시스 G80 전동화 모델 등과 직접 경쟁을 펼칠 전망이다. 전반적인 외형은 콘셉트카와 유사한 모습이다. 후면부 실루엣과 짧은 오버행, 긴 휠베이스 등 특유의 비례감이 대표적이다. 다만 분할형 램프가 채택되고, 전면부 에어 인테이크 크기도 콘셉트카보다 작아지는 등, 일부 디테일에서

아우디가 자동차와 자전거간의 교통사고를 막기 위한 통신기술 연구에 돌입했다. 아우디 미국법인은 16일(현지시간) 퀄컴, 스포크세이프티 등과의 협업 관계를 구축하고, 운전자와 자전거 이용자간의 안전 확보를 위한 자전거와 자동차 간의 통신 기술 연구에 돌입한다고 밝혔다. 아우디는 이번 협업을 위해 e-트론 스포트백 기반의 테스트 차량을 도입하고, 자전거 감지 및 통신을 위한 하드웨어와 소프트웨어 개발을 시작한다. 스포크세이프티는 자전거와 자동차를 직접 연결할 수 있는 플랫폼을 제공할 계획이며, 퀄컴은 두 시스템을 잇는 위한 LTE망을

국내 대표 전기차 박람회인 'xEV 트렌드 코리아 2022'가 17일 서울 코엑스에서 열렸다. 행사는 이날 개막을 시작으로 19일까지 진행된다.환경부 주최로 올해 5회째를 맞은 xEV 트렌드 코리아 2022는 서울시가 후원하고 코엑스와 한국전지산업협회 공동 주관으로 열린다.개막식에서는 올해 처음 시작한 EV 어워즈가 진행됐다. 자동차 분야 전문가 및 대학교수로 구성된 심사위원회와 소비자가 공동으로 심사·평가하는 국내 유일 전기차 시상식이다.이번 심사에는 현대차 아이오닉5, 기아 EV6, 아우디 e-트론 G

아우디가 16일(현지시간) A6 아반트 e-트론의 티저 이미지를 공개했다.이날 공개된 이미지 속 차량은 A6 e-트론의 왜건형 모델로, 오는 17일 아우디 연례 기자간담회를 통해 세계 최초로 공개될 예정이다. 아우디는 해당 차량이 왜건으로서의 뛰어난 활용성과 장거리 여행을 위한 충분한 성능을 겸비했다는 입장이다.전반적인 외형은 앞서 공개된 A6 e-트론과 유사할 것으로 전망된다. 티저 이미지 속에는 한층 슬림해진 헤드램프와 더욱 공격적인 형상의 리어 디퓨저가 눈길을 끈다. 이 외에도 기존 콘셉트카 특유의 낮은 전고와 넓은 전폭 등

6년만에 돌아온 폭스바겐 골프에 고성능 라인업이 추가된다. '환경부에 따르면, 아우디폭스바겐코리아는 지난달 21일 폭스바겐 골프 GTI에 대한 규제 당국의 배출 및 소음 인증을 완료받았다. 상반기 내 투입이 예고된 모델인 만큼, 론칭을 위한 관련 준비작업에 속도가 붙는 모양새다.골프 GTI는 1975년 최초 공개된 이래 많은 자동차 마니아들의 사랑을 받아온 모델이다. C세그먼트급 해치백이지만, 스포츠카에 준하는 성능을 발휘해 '서민들의 포르쉐라는 별명을 얻는가 하면, 핫해치', '포켓로켓' 등 다

알피나가 BMW그룹의 새 일원으로 합류한다. 이로서 그룹은 BMW, BMW모토라드, 롤스로이스, 미니를 포함해 5개 브랜드를 거느리게 됐다. 알피나는 10일(현지시간) 공식 입장을 내고, BMW그룹이 알피나의 브랜드 소유권을 인수했다고 밝혔다. 양측은 독일 규제 당국의 승인이 완료되는데로 구체적인 계약 및 지분 구조 관계를 최종 정리할 계획이다.BMW그룹 세일즈 총괄 피터 노타는 "알피나의 상표권을 획득하게 되어 기쁘게 생각한다"며 "유서깊은 브랜드의 지속 가능한 성장을 위해 미래 지향적인 협력 관계를 이어갈 것"이라고 밝혔다.알피

국토교통부가 르노삼성, 아우디, 혼다, 야마하 등 결함이 발견된 차량 4만9246대를 리콜한다고 4일 밝혔다.먼저, 르노삼성은 전자식 조향 제어장치 소프트웨어 결함으로 인해 XM3를 리콜한다. 구체적으로 2019년 12월~2021년 11월 생산한 TCe260 2만9810대와 2020년 1월~2021년 11월 생산한 1.6 GTe 1만5666대 등 총 4만5476대다.해당 차량은 소프트웨어 오류로 운전대를 끝까지 돌린 후 유지할 경우 회로 기판에 열 손상이 발생하고, 이로 인해 핸들링이 무거워져 안전에 지장을 주는 것으로 드러났다.

카이즈유 데이터연구소에 따르면, 2022년 2월 수입차 신규등록대수는 전년대비 10.4% 감소한 1만9958대를 기록했다. 코로나 및 반도차 여파가 이어지면서 6개월 연속 마이너스 성장세다.브랜드 판매 1위는 메르세데스-벤츠(5975대)가 차지했다. 베스트셀링카 1위 자리를 차지한 E클래스(2671대)를 필두로, S클래스(1641대), CLA(481대), A클래스(412대) 등 4개 차종이 10위권에 올랐다. 특히 S클래스는 1억원을 훌쩍 넘는 가격에도 불구하고 4개월 연속 3위에 올랐다. 신형 S클래스는 잠깐 주춤했던 작년 9월을

캐딜락코리아가 2일 CT5-V 블랙윙을 공식 출시하고 이날부터 본격적인 고객 인도에 돌입했다. 신차는 캐딜락 역사상 가장 강력한 성능을 발휘하는 모델이다. 트랙 주행을 위해 엔지니어링된 기술을 결합했고, 국내에선 좀처럼 접하기 힘든 슈퍼차저 엔진까지 겸비했다. 수입차 시장에서는 BMW M5, 아우디 RS6, RS7 등이 직접 경쟁상대로 꼽힌다.외형은 블랙윙 시리즈만의 대담한 인상이다. 좌우에 배치된 펜더 벤트는 프론트 그릴과의 조화를 통해 공격적인 인상을 이뤘고, V 로고가 새겨진 브론즈 캘리퍼, 전용 19인치 사틴 그라파이트 다크

사실상 설 자리를 잃은 고배기량 승용 디젤 엔진 시장에 이례적인 낭보가 들여왔다. 아우디는 23일(현지시간) 공식 입장을 통해 이달 말 부터 생산되는 아우디 V6 TDI 탑재 차량에 수소화 식물성 기름(HVO)을 연료로 활용할 수 있게 됐다고 밝혔다.구체적으로는 A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, Q8 등 8개 차종이며, 적용 범위도 점차 확대시키겠다는 입장이다.HVO는 식물성 기름에 화학 반응을 일으켜 제조하는 바이오 연료다. 식용유 폐유 등 식품 폐기물, 나무 껍질이나 식물의 줄기 등의 농산물 잔류물에서 기름을 추

누구나 한 번쯤은 변신자동차에 열광했던 시절이 있다. 007 본드카처럼 일부분이 바뀌는 것부터 트랜스포머와 같이 로봇으로 변신하는 장면들을 봤을 때 느낀 희열은 아직도 잊혀지지 않고 있다.사실 영화만의 이야기는 아니다. 자동차 업계에서도 변신자동차에 대한 연구는 계속되고 있다. 영화 속 장면처럼 악당이나 외계인과는 싸우지 못하겠지만, 미적 감성과 효율성, 그리고 퍼포먼스를 극대화 하기 위한 목적으로 다양한 가능성을 보여주고 있다. # 살아움직이는 차, BMW 지나자동차가 변신하기 위해서는 차체를 둘러싼 외판이 유연해야 한다. 이 같

한국수입자동차협회가 제15대 회장으로 아우디폭스바겐코리아 틸 셰어 사장을 선임했다.지난해 10월 아우디폭스바겐코리아 사장으로 부임한 틸 셰어 신임 회장은 폭넓은 사회공헌활동을 통해 국내 사회에 기여하는 동시에 조직의 경영정상화 및 성장을 위해 힘쓰고 있다는 평을 받는다.지난 2003년 폭스바겐그룹 이탈리아에서 경상용차 부문 및 그룹 영업과 네트워크 담당으로 폭스바겐그룹에 처음 합류한 틸 신임 회장은 2008년 폭스바겐그룹 홍콩 대표에 부임하며 아시아 시장에 발을 내디뎠다. 2012년 폭스바겐그룹 중국에서 벤틀리와 부가티 부문 총괄을

캐딜락코리아가 고성능 퍼포먼스 세단 'CT5-V 블랙윙'을 오는 3월 2일 출시한다고 밝혔다.중형세단 CT5를 기반으로 한 신차는 수입차 시장에서 BMW M5, 메르세데스-AMG E63, 아우디 RS6 등과 경쟁을 펼칠 전망이다.CT5-V 블랙윙은 캐딜락 역사상 가장 강력한 양산차다. 동급 최고 수준의 출력을 비롯해 트랙 주행까지 염두해 다양한 고성능 기술이 집약됐다. 더욱이 국내에선 좀처럼 접하기 힘든 슈퍼차저 과급기를 사용한 점도 눈길을 끈다.6.2리터 V8 슈퍼차저 엔진은 최고출력 677마력, 최대토크 91.9k

현대차그룹은 루크 동커볼케 부사장이 '월드 카 어워즈(WCA)' 주최측이 발표하는 '세계 올해의 자동차인'으로 선정됐다고 23일 밝혔다.동커볼케 부사장은 지난해 현대차 아이오닉5, 기아 EV6, 제네시스 GV60 등 신차 출시에 기여했으며, 한국의 대표 자동차 모델로 불리는 포니와 그랜저를 성공적으로 재해석했다는 평가를 받았다.동커볼케 부사장은 1990년 푸조에서 디자이너 경력을 쌓기 시작한 뒤 아우디, 람보르기니, 벤틀리 등 글로벌 주요 완성차 브랜드를 거쳤다.2016년 현대차그룹에 합류한 이후 현대차

국토교통부가 17일 테슬라, 아우디, 할리데이비슨 등 수입차 3만8246대에서 제작결함이 발견되어 리콜한다고 밝혔다.테슬라는 소프트웨어 결함으로 인해 모델3와 모델Y 등 총 3만3337대를 리콜한다. 우선, 모델3(2019년 7월~2022년 1월 생산) 2만4222대와 모델Y(2020년 12월~2021년 10월) 8905대 등 총 3만3127대는 미디어 제어장치 소프트웨어 결함이 드러났다. 해당 차량은 한국교통안전공단 자동차연구원의 조사 결과, 소프트웨어 오류로 운전자가 안전벨트를 착용하지 않고 운행해도 안전벨트 경고음이 울리지 않

북미 지역으로 향하던 차량 운반선에서 화재가 발생했다. 해당 차량에는 4000여대의 폭스바겐그룹 차가 실려있던 것으로 전해진다.뉴욕타임즈, 블룸버그, CNN 등 외신에 따르면 지난 16일 대서양 아조레스 제도 인근을 지나던 '펠리시티 에이스(Felicity Ace)'호에서 화재가 발생했다. 외신은 이 배에 벤틀리 100여대와 포르쉐 1000여대를 비롯해 폭스바겐 골프 R, ID.4 등 총 4000여대의 차량을 싣고 있던 것으로 추정했다.해당 선박은 지난 10일 독일 엠덴에서 출발해 캐나다 데이비스빌로 향하던 것으로 알

폭스바겐그룹이 화웨이 자율주행 사업부 인수를 추진하고 있다는 주장이 제기됐다. 17일(현지시간) 독일의 경제주간지 매니저 매거진에 따르면, 폭스바겐그룹은 지난해부터 화웨이측과 자율주행 사업부 인수를 위한 실무 협상을 이어오고 있다. 구체적인 금액은 결정되지 않았지만, 그 규모는 수조원대에 달하는 것으로 알려졌다. 이와 관련해 폭스바겐그룹과 화웨이는 공식 입장 표명을 거부하고 있는 상태지만, 독일과 중국 언론들은 폭스바겐이 중국 내에서의 자율주행 기술 연구 고도화를 목표로 하고 있는 게 아니냐고 분석하고 있다. 폭스바겐그룹은 이미 아

KT가 미국 차량용 인공지능(AI) 음성인식 솔루션업체 세렌스와 함께 메르세데스-벤츠 차량을 위한 AI 음성인식 서비스를 출시했다고 17일 밝혔다.S클래스와 EQA 등 차종을 위한 이번 서비스는 주행 중 운전자가 필요로 하는 정보를 음성기반 시스템에 연결해 안전하고 직관적으로 제공한다. 위치정보 확인과 온라인 콘텐츠 검색부터 환율, 날짜 및 시간, 위키피디아, 단위변환, 소셜챗 등의 서비스가 가능하다.KT는 국내 시장에 특화된 차량용 AI 음성인식 커넥티드카 솔루션을 선보이기 위해 세렌스와 2018년부터 공동 R&D를 추진해왔다.

지난 10년간 우리나라에서 가장 많이 팔린 국산차는 현대차 그랜저, 수입차는 메르세데스-벤츠 E클래스인 것으로 나타났다.16일 카이즈유데이터연구소에 따르면, 그랜저는 10년간 101만681대 등록돼 최다 판매 차량을 차지했다. 이어 현대차 아반떼(87만6842대), 쏘나타(87만2546대), 싼타페(73만8815대), 기아 모닝(69만8869대)이 뒤를 이었으며, 수입차 시장에서는 벤츠 E클래스가 25만1060대로 1위를 차지한 데 이어, BMW 5시리즈(19만4334대) BMW 3시리즈(8만6717대) 아우디 A6(8만4517대)