한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입차 신규등록대수가 전년 대비 5.9% 증가한 1만9470대를 기록했다고 7일 밝혔다. 월 판매량이 상승세로 돌아섰지만, 올해 1~5월 누적 등록대수는 9만3314대로 작년(9만5557대)과 비교해 2.3% 감소했다. 브랜드별 등록대수는 BMW가 4651대로 전달에 이어 가장 많은 판매량을 기록했다. 2위는 메르세데스-벤츠(3148대)가 차지했고, 3위는 아우디(2336대)다. 다음으로는 폭스바겐 2326대, 랜드로버 932대, 포드·링컨 854대, 혼다 756대,

폭스바겐에서 시작된 배출가스 조작 파문이 닛산에 이어 피아트까지 번졌다. 이번에는 테스트가 끝나자마자 배출가스저감장치(DPF)를 꺼버리는 시간차 조작이었다. 23일(현지시각), 독일자동차산업협회(KBA)는 피아트가 판매한 500X 디젤 차량에 배출가스 조작 장치가 장착됐음이 확인됐다고 밝혔다. KBA에 따르면 피아트는 검사 시간을 이용해 조작을 실시한 것으로 나타났다. 유럽의 배출가스 검사는 20분간 진행되는데, 500X는 주행 후 22분여가 지나면 DPF가 꺼지도록 했다는 것이다.KBA 측은 "DPF가

연일 나라 안팎에서 쏟아져 나오는 디젤 배기가스 관련 소식으로 어수선한 가운데, 지난주 독일에서는 또 다른 배기가스 소식이 전해지면서 문제가 진정되는 게 아니라 더 확대되는 거 아니냐는 우려의 목소리가 나오고 있습니다. 지난달 독일 교통부는 폭스바겐의 디젤차 배기가스 조작 프로그램으로 촉발된 디젤차에 대한 대대적 조사를 벌여 그 결과를 발표했는데요. 53개 모델의 실도로 주행을 통해 밝혀진 질소산화물 과다배출 문제는 리콜조치로 이어지는 등, 자동차 업체 전체가 유해가스 과다배출에서 자유롭지 못하다는 걸 다

피아트크라이슬러가 약 60만대에 달하는 대규모 리콜을 실시한다. FCA(피아트크라이슬러)는 18일(현지시간), 지프 랭글러 50만6420대와 피아트 500 스포트(S) 8만474대를 리콜한다고 밝혔다. 랭글러는 에어백 결함이 발견됐고 피아트 500S는 클러치에 문제가 있는 것으로 확인됐다고 설명했다.회사에 따르면 랭글러의 경우, 에어백 내부의 클록 스프링(clockspring)의 결함으로 사고 시 에어백이 전개되지 않을 가능성이 있는 것으로 조사됐다. 먼지 등 이물질이 클록 스프링에 껴 에어백이 제 기능을

기아차는 16일(현지시간), 북미와 중남미 시장 공략을 위한 멕시코 공장이 본격적으로 양산을 시작한다고 밝혔다. 멕시코 누에보레온주 뻬스께리아시에 위치한 이 공장은 착공한 지 약 1년 7개월만에 가동되는 것으로 주력 생산 차종은 준중형 모델인 K3(현지명 포르테)다. 멕시코 공장은 미국과 중국, 슬로바키아에 이은 기아차의 4번째 해외 생산거점으로 약 10억달러(약 1조1200억원)가 투입됐다. 335만㎡(약 101만평) 부지에 프레스공장, 차체공장, 도장공장, 의장공장 등을 모두 갖췄으며 완성차 생산라인과

소형 SUV는 전세계적으로 큰 인기를 얻고 있다. 이렇게 한 세그먼트에서 신차가 집중적으로 쏟아지는 경우도 흔치 않다. 어찌 보면 소형 SUV는 좀 애매한 세그먼트지만, 그 애매함이 오히려 소비자들에게 긍정적인 평가의 원인이 된다. 소형 SUV는 ‘SUV’라고 불리긴 하지만 해치백과 큰 차이가 없다. 전통적 SUV의 특징이라고 할 수 있는 사륜구동 시스템이 없는 소형 SUV가 대다수다. 해치백에 비해 트렁크 공간이나 뒷좌석 공간이 더 좁은 경우도 많다. 또 일반적인 SUV에 비해 가격은 저렴하지만, 그 이유를 차량 곳곳에서 느낄 수

부산모터쇼가 천덕꾸러기 신세다. 마지 못해 참가하는 브랜드가 많다보니 업체 담당자들은 노골적으로 볼멘 소리를 낸다. 불참업체도 적지 않지만 참가업체들 또한 모터쇼 효과는 무시하고 단독 출시 행사를 진행하고 있다. 지난 10일 아우디코리아는 8년 만에 풀체인지된 신형 A4를 전격 출시했다. 메르세데스-벤츠코리아도 이달 24일 인천에서 신형 E클래스를 선보일 예정이다. 2년전만 해도 아우디코리아는 신형 A8을 부산모터쇼에서 런칭했고, 메르세데스-벤츠코리아는 신형 C클래스와 GLA클래스 등 주력 모델을 부산서 공개한 것과 사뭇 대비된다.

스파크와 SM6뿐 아니라 티볼리와 말리부 등 최근 현대기아차에 위협이 될만한 신차가 속속 등장하고 있지만, 아직 판을 뒤흔들 정도의 파괴력은 아니다. 신차들은 충분히 위협적이지만, 브랜드에 있는 나머지 모델들의 판매가 줄어들어 전체 점유율에는 큰 변화가 없기 때문이다. 빠른 후속타가 절실하다. 물 들어왔을 때 노를 저어야 하는 법이다.그래도 과거에 비하면 최근 국내 자동차 시장은 매우 역동적으로 변했다. 9000대를 넘겼던 스파크는 7000대 수준으로 떨어졌지만, 2달 연속 모닝을 큰 차이로 앞섰다. SM6는 쏘나타에 다시 1위 자

지난달 수입차 판매는 감소했다. 일부 브랜드의 경우 풀체인지를 앞두고 주력모델의 재고가 부족했으며 수급물량이 부족해 팔 차가 없었다는 브랜드도 있다. 주력차종의 물량 부족으로 비주류 모델의 프로모션을 강화하는 경우도 있었다. 때문에 이번달은 판매 순위가 상당 부분 뒤섞여졌다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 9일, 지난달 수입차 신규등록대수가 전년(1만8202대) 대비 2% 감소한 1만7845대를 기록했다고 밝혔다. 일부에서는 수입차 판매 감소는 법인차 규제 강화 등의 요인으로 인기가 시들해진 것으로 내다봤다. 하지만 메르세데스-벤

수입차 판매량이 다소 감소한 가운데 BMW가 메르세데스-벤츠를 앞질렀다. 또, 매월 브랜드별 판매량 TOP4에 들던 폭스바겐은 포드·링컨, 도요타에도 뒤쳐져 자존심을 구겼다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입차 신규등록대수가 전년(1만8202대) 대비 2.0% 감소한 1만7845대로 집계됐다고 9일 밝혔다.법인차 규제가 강화돼 수입차 판매가 줄어들었다고 보는 시각도 있지만, 사실은 일부 브랜드의 공급물량 부족때문에 수입차 판매량이 감소한 것으로 분석된다. 특히 베스트셀링카인 메르세데스-벤츠 E클래스가 신 모델 출시를 앞두

FCA(피아트크라이슬러)가 구글과 협업해 자율주행차 개발에 나선다. 3일(현지시간), FCA는 구글과 파트너쉽을 맺고 미니밴 크라이슬러 퍼시피카 하이브리드 기반의 자율주행차 개발에 착수한다고 밝혔다. 또, 올해 말부터 자율주행차 시험주행에 돌입할 계획이라고 설명했다.회사에 따르면 엔지니어링은 FCA와 구글 자율주행차 개발팀이 함께 분담한다. 특히, FCA는 자율주행차 개발에 필요한 테스트카로 퍼시피카 하이브리드 100대를 공급할 계획이며, 구글은 이 테스트카에 적용되는 센서와 컴퓨터 프로그램 개발 등을 맡

2016 부산국제모터쇼가 오는 6월2일부터 12일까지 부산 해운대 벡스코에서 개최된다. 부산시와 벡스코 측은 역대 최대 규모 행사를 자랑했으나, 쌍용차를 포함한 다수 브랜드가 사전 불참 의사를 밝혀 아쉬움을 자아냈다. 조직위는 고육지책으로 현대차와 제네시스 브랜드를 분리해 두개의 부스를 내놓기도 했다. 부산시와 벡스코, 자동차산업협회(KAMA), 수입차협회(KAIDA) 등 6개 기관은 21일 서울 여의도에서 수도권기자간담회를 열고 올해 행사 계획을 발표했다. 주최 측은 지난 2014년 행사보다 전시면적이 14%나 늘어났고, 전시장

미국 자동차 전문 컨설팅 업체인 워즈오토(Ward’s Auto)가 ‘2016 베스트 인테리어 톱 10(2016 Wards 10 Best Interiors)'을 발표했다. 워즈오토는 디자인 및 구성과 실내 소재, 가치, 안전, 편안함, 인체공학, 마감 등을 기준으로 올해 총 47대 차량을 평가했다.올해 최고의 인테리어 차량은 BMW 7시리즈와 닛산 맥시마, 렉서스 RX, 메르세데스-벤츠 GLC, 볼보 XC90, 쉐보레 카마로, 아우디 TTS, 캐딜락 XT5, 크라이슬러 퍼시피카, 혼다 시빅 등이 선정

최근 들어 가장 역동적인 한 달이 지났다. 스파크가 모닝을 무려 2000여대 차이로 제치고 경차 1위를 차지했으며, SM6도 쏘나타와 K5를 제치고 중형차 1위에 올랐다. 근래 보기 힘든 일종의 대사건이었다.의견은 갈렸다. 한쪽은 철옹성 같았던 현대기아차 왕국에 조금씩 균열이 생기고 있다고 주장했고, 다른 한쪽에서는 전체 판매량이 증가한 데다가 수익성 높은 고급차 비중도 점차 늘고 있다며 호들갑을 떨 정도는 아니라고 열을 올렸다. 누구 말이 맞는지는 조금 더 지켜봐야할 문제지만, 어쨌든 국내 자동차 시장이 더 흥미진진해졌음은 분명해

피아트와 지프, 크라이슬러의 국내 수입 업체인 FCA코리아가 지난해 있었던 세무조사에 의해 약 28억원의 세금을 추징당했다. 8일, FCA코리아는 지난 4일 공시한 감사보고서를 통해 “작년 국세청 세무조사결과 특수관계자와의 거래에 따른 이전가격 조정 등으로 인해 법인세 추납액 27억6224만7000원을 납부했다”고 밝혔다. FCA코리아가 이전가격을 조작한 혐의가 작년 7월 진행된 국세청 세무조사를 통해 적발된 것이다. 이전가격은 해외본사에서 제품을 수입하는 '원가'에 가까운 개념으로, 이를

미국에서 다카타 에어백 결함으로 여고생이 사망하는 사고가 또 발생했다. 현재까지 다카타 에어백 결함으로 숨진 사람은 10명, 부상자수도 100명이 넘는다. 6일, 외신에 따르면 지난달 31일 미국 텍사스에서 2002년형 혼다 시빅을 운전하던 17세 여고생 휴마하니프(Huma Hanif)가 앞서가던 혼다 CR-V를 추돌해 숨지는 사고가 발생했다. 과속을 하지도 않았고 안전벨트도 맸지만 타카타 에어백의 금속 파편이 에어백을 뚫고나와 목에 꽂히는 바람에 사망에 이르게 됐다.현지 경찰은 "접촉사고 수준의 가벼운 추돌사고 였지만 에어백이

메르세데스-벤츠가 역대 최다 판매량을 기록했다. 할인에 인색했던 메르세데스-벤츠가 E클래스를 파격 할인한 점이 주효했다. 폭스바겐 골프도 전월에 비해 판매량이 244%나 증가하는 이변을 보이며 BMW 5시리즈를 제치고 2위를 차지했다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 6일, 지난달 수입차 신규등록대수가 전년(2만2280대) 대비 8.1% 증가한 2만4094대를 기록했다고 밝혔다. 브랜드별로는 메르세데스-벤츠가 5162대로 가장 많은 판매량을 기록해 국내 진출 이후 사상 최대 실적을 기록했다. 또, 강력한 라이벌인 BMW를 800여대

메르세데스-벤츠 판매량이 5000대를 넘었다. 업체 내부에서는 탈세 및 인증 등의 악재가 겹쳤지만, 실적은 오히려 더 좋아졌다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입차 신규등록대수가 전년(2만2280대) 대비 8.1% 증가한 2만4094대로 집계됐다고 밝혔다. 영업일수가 늘어난 데다가 각 업체들이 개소세 인하에 맞춰 다양한 신차를 쏟아냈기 때문으로 분석된다.메르세데스-벤츠 판매량은 5162대로, BMW를 800여대 차이로 앞서며 전체 1위를 차지했다. 최근의 탈세 혐의 및 법규 위반이 기업 이미지에

링컨이 23일(현지시각) 미국에서 열린 ‘2016 뉴욕모토쇼'에서 SUV 콘셉트카를 공개했다. 차 이름은 내비게이터로, 커다란 문이 하늘을 향해 열리는 걸윙도어가 장착됐다. 내비게이터의 전체적인 실루엣은 양산을 염두한 듯 꽤 정갈한 모습으로 만들어졌다. 커다란 그릴은 벤틀리를 연상시키는데, 그 옆으로는 크라이슬러 300과 비슷한 디자인의 LED 헤드램프가 장착됐다. 범퍼 하단과 사이드몰딩 등 곳곳에는 크롬이 사용됐다. 날개처럼 펼쳐지는 걸윙도어는 1~2열을 모두 커버할 정도로 거대한 크기를 자랑한다. 버튼을 누르면 자동으로

가뜩이나 짧은 달에 긴 구정 연휴까지 겹쳤지만, 국내 자동차 시장은 나름 선방하며 상승세를 기록했다. 각 업체들이 1월 폭락분을 만회하기 위해 프로모션을 늘린 데다가, 개별소비세 인하가 다시 시작되면서 소비 심리가 살아났기 때문으로 분석된다. 현대기아차는 늘고, 수입차는 줄었는데, 전반적으로 각 세그먼트가 예년에 비해 큰 치우침 없이 고른 판매량을 올렸다. 지난달 국내 자동차 판매량은 12만6287대로 전년(11만9961대) 대비 5.3% 늘었다. 르노삼성(-18.1%)를 제외하고 국산차 브랜드가 모두 성