메르세데스-벤츠코리아가 오는 30일 프레스데이를 시작으로 막을 올리는 '2023 서울모빌리티쇼'에서 한국 최초 공개 모델 5종을 포함해 총 11종의 차량을 선보인다.벤츠코리아는 이번 모빌리티쇼에서 'The Star is Reborn(별이 다시 태어나다)'를 주제로 메르데데스-마이바흐, 메르세데스-AMG, 메르세데스-EQ 등 모든 브랜드를 내세울 예정이다. 특히, 전동화 포트폴리오를 확장하는 다양한 모델을 '아트 갤러리' 컨셉으로 선보인다는 계획이다.이번 모빌리티쇼에서 벤츠의 메인 차종은 4

애플이 21일 오전부터 애플페이의 국내 서비스를 시작했다. 아이폰과 현대카드 보유자는 휴대전화로 간편결제를 이용할 수 있게 됐다. 현재 전국 편의점과 주요 백화점을 비롯해 일부 대형마트와 커피·디저트 전문점, 영화관, 주유소, 외식 업체 등에 단말기가 우선적으로 설치돼 카드 실물 없이도 결제가 가능하다. 운전자에게도 애플페이는 유용한 결제 방식이다. 어떻게 활용할 수 있을지 모터그래프가 직접 체험해봤다. 참고로 애플페이는 아이폰의 월렛(지갑) 애플리케이션에 현대카드를 저장해 사용하면 된다. 스마트폰뿐 아니라 애플워치로도

메르세데스-벤츠코리아가 '더 뉴 메르세데스-AMG SL'을 오는 4월 출시한다고 20일 밝혔다.신차는 7세대 완전변경 모델이면서 동시에 AMG에서 독자 개발한 첫 번째 SL이다. 선대 모델의 다이내믹한 이미지와 벤츠의 기술력, 여기에 AMG의 퍼포먼스가 더해진 것이 특징이다.외관은 300 SL의 클래식한 디자인을 현대적으로 재해석했다. 긴 휠 베이스와 보닛, 짧은 오버행, 날렵하게 경사진 전면 유리 등 SL 특유의 비율을 완성해쓰며, AMG 전용 라디에이터 그릴이 강렬하고 와이드한 전면부를 강조한다.인테리어는 300

'2023 서울모빌리티쇼' 조직위원회가 지난 16일 기자회견을 열었다. 10개국 160개 기업 및 기관이 참여하며, 전시 규모는 2021년도 행사보다 2배 이상 커졌다고 강조했다.이번 모빌리티쇼에 참가하는 완성차는 현대차, 기아, 제네시스, 르노코리아, 쌍용차를 비롯해 메르세데스-벤츠, BMW, 미니, 포르쉐, 테슬라, 이네오스, 알파모터 등 12개다. 2021년 10곳에서 2곳 더 늘었다. 다행스러운 일이지만, 여전히 아쉬움이 따르는 게 사실이다. 한국GM은 이번에도 불참했다. 지난번에 참가했던 아우디, 마세라티,

BMW그룹코리아가 오는 30일 킨텍스에서 개막하는 2023서울모빌리티쇼에 참여한다고 16일 밝혔다.BMW는 이번 전시를 통해 BMW, 미니, BMW모토라드 등 세개 브랜드 부스를 꾸릴 계획이다. 'BMW가 만드는 미래, 그 이상'을 테마로 다양한 전시물도 준비 중이다. BMW는 수소연료전지 모델인 iX5 하이드로젠 프로토타입을 국내에 처음 선보인다. 전기 SUV iX1과 부산모터쇼에서 첫선을 보인 i7을 비롯해 i4 M50, iX M60 등 다양한 전기차도 출품할 예정이다.내연기관이 탑재된 고성능 M 브랜드 차량도 대

2023년 전기차 보조금이 확정됐다. 서울시를 기준으로 5700만원 미만은 국비(680만원)과 지방비(180만원)을 포함해 최대 860만원을 받을 수 있다. 작년(최대 900만원)보다 40만원 줄었다. 5700만원 이상 8500만원 미만은 50%, 8500만원 이상은 지원 대상에서 제외된다.#국산 전기차 보조금은 얼마?전기차 보조금은 가격 외에 연비·주행거리 등에 따라 차등 지급된다. 현대차 아이오닉6와 기아 EV6·니로·니로플러스 등 4종은 해당 기준을 모두 충족해 860만원을 모두 수령할 수

최근 볼보가 관세청으로 부터 '메이드 바이 스웨덴(MADE BY SWEDEN)'이 적힌 번호판을 사용하지 못하는 시정명령을 받았다. 오랫동안 '볼보 포 라이프(Volvo. for life)'를 쓰던 볼보는 왜 문구를 바꿔서 이런 조처를 받았을까. 자동차 번호판에 적힌 문구에는 각 브랜드의 철학이 들어있다. 짧지만 강렬한 메시지를 통해 브랜드가 지향하는 방향을 알 수 있고, 소비자에게 전달하고 싶은 핵심 메시지를 파악할 수도 있다. 수입차의 경우 본사의 글로벌 공통 문구를 그대로 사용하는 경우도 있고, 국

한국토요타가 올해 파격적인 물량공세를 펼친다. 토요타와 렉서스에서만 무려 8종의 신차가 출시된다. 한국토요타는 21일 서울 잠실 커넥트투에서 신년 기자회견을 갖고, 하이브리드부터 순수 전기차를 아우르는 다양한 전동화 라인업을 선보이겠다고 밝혔다. 토요타는 RAV4(라브4) 플러그인 하이브리드(PHEV)를 시작으로 총 6개 모델을, 렉서스에서는 RZ 등 2개 모델이 나올 예정이다. 이날 첫 공식 석상에 등장한 한국토요타자동차 콘야마 마나부 신임 사장은 "다양한 선택지를 제공하고자 하는 토요타 본사의 멀티 패스웨이 전동화 전략 아래 한

미니 브랜드가 전기 오픈카 '미니 쿠퍼 SE 컨버터블'을 출시한다고 15일(유럽 현지시간) 밝혔다.미니 쿠퍼 SE 컨버터블은 친환경 전기와 재활용 소재를 사용해 제조 과정 중 이산화탄소 배출량을 크게 줄인 것이 특징이다. 아울러 도어 실과 사이드 스커트에 한정판을 의미하는 고유의 번호가 새겨지며, 재활용 알루미늄을 활용한 17인치 캐스트 알로이 휠이 장착된다.실내는 기존 3도어 모델과 동일하다. 스티어링 휠 하단부에 일렉트릭 전용 로고를 새겼으며, 곳곳에 노란색 포인트로 순수전기 모델임 강조했다. 열선이 내장된 나파가

국토교통부가 제작 결함이 발견된 차량들을 리콜한다고 8일 밝혔다. 대상 차량은 폭스바겐그룹코리아, 메르세데스-벤츠코리아, 포드세일즈서비스코리아, BMW코리아가 수입·판매한 83개 차종 10만2254대다.폭스바겐그룹은 티구안 등 27개 차종 7만4809대를 리콜한다. 원인은 트렁크에 탑재된 안전삼각대의 반사 성능 문제이며, 폭스바겐 아테온, 제타, 티구안, 람보르기니 우루스 등이 여기에 해당된다. 폭스바겐 차주는 오는 10일부터, 람보르기니는 오는 17일부터 공식 서비스센터에서 안전삼각대를 무상으로 교체 받을 수 있다.

1월 셋째 주 금요일부터 일요일까지 3일간 진행되는 도쿄오토살롱은 매년 가장 먼저 열리는 자동차 이벤트다. 그 해의 자동차 튜닝과 커스터마이징 흐름을 읽을 수 있는 곳으로, 이번 행사는 1월 13일부터 15일까지 치바 마쿠하리 멧세에서 개최됐다.일본 자동차 시장은 갈라파고스 같은 성격이 짙은 곳이지만, 미국이나 아시아 튜닝 시장에 끼치는 영향력은 여전히 유효하다. 여전히 많은 사람이 행사장을 찾았고, 5000대가 넘는 각기 다른 자동차가 전시됐다. 코로나 여파로 지난 3년간 행사 자체가 위축되며 존폐설까지 나돌았지만, 해외 방문객에

"유튜브에서 봤어요", "나무위키에서 봤어요" 최근에 만나는 사람들과 자동차에 관해 이야기를 나누다 보면 종종 듣게 되는 이야기다.개인적으로는 인터넷의 정보를 100% 신뢰하지 않는다. 특히 나무위키나 유튜브처럼 언론의 기능을 갖지 않는 곳은 잘못된 정보가 많은데다, 잘 고쳐지지도 않는다. 현명한 소비자라면 좀 더 시간을 투자해 정보의 사실 여부를 확인하겠지만, 대부분은 번거롭다는 이유로 인터넷에 나온(대부분 맨 위에 뜨는) 내용을 그대로 받아들이기 마련이다.위키피디아에 잘못된 정보 한 줄이 올라가면 최소 10만명 이상은 그것을 진

수입차 실적을 살펴보면 예상보다 잘 팔리는 차들이 많다. 대부분은 이렇다 할 마케팅도 하지 않는 차량들인데 소비자들의 입소문을 타고 조용한 인기를 누린다. 생각해보면 도로에서도 은근히 많이 보이는 것 같다는 느낌까지 받을 정도다. 의외로 잘 팔리고 있는 수입차들의 특징은 분명하다. 자신들만의 뚜렷한 색채를 가졌거나, 경쟁 차량에게서 만나볼 수 없는 독보적인 구성을 갖고 있다는 점이다. 지난 한 해 생각보다 잘 팔린 수입차 TOP7을 꼽아봤다. # 7위. 포르쉐 911…'스포츠카가 이정도다'포르쉐 911은

자동차가 인생의 전부인 것 같았던 '차쟁이'들도 결국에는 결혼을 하고 누군가의 부모가 된다. 서킷과 와인딩 로드를 함께했던 스포츠카를 떠나 보내고 가족을 위해 미니밴이나 SUV를 선택한다. 가장 큰 낙이었던 '운전의 재미'는 그렇게 젊은 날의 아련한 추억으로 흐릿해지는 것만 같다.하지만 포기하기에는 이르다. 일상과 서킷을 아우를 수 있는 멀티 플레이어가 많아졌기 때문이다. 심지어 대부분은 왜건이나 SUV다. 외형만 보면 배우자의 허락을 받기에도 쉽다. #아반떼 N 대신 코나 N은 어때요?코나 N은 고성능

미니 쿠퍼 3세대(F56) 페이스리프트 모델이 이달 말 독일의 한 도로에서 포착됐다.이날 찍힌 차량은 3세대 미니 쿠퍼의 마지막 부분변경 모델일 것으로 추정된다. 지난 2013년 출시한 3세대 미니 쿠퍼는 2018년과 2021년 두 차례 페이스리프트를 거쳤고, 2023년 풀 체인지를 앞두고 있다. 기본적인 차체 모습은 동일하다. 앞·뒤 범퍼 및 램프류의 일부 디자인은 바뀔 것으로 보인다. 테일램프의 경우 기존 유니언잭 패턴을 없애고 부채꼴 모양의 새로운 패턴이 적용될 것으로 보인다.해치 모델의 상징과도 같던 동그란 사이

현대차 뉴질랜드 홈페이지에 마이티 일렉트릭(EV)이 공개됐다. 3.5톤급 중형트럭 마이티를 전동화한 모델로 포터 일렉트릭에 이은 현대차의 두번째 전기 트럭이다. 외관은 일반적인 마이티와 동일하다. 현지 수출 차량임을 고려해 적재함이 제거된 '섀시캡' 형태로 공급돼 프레임 전반이 그대로 드러나있다. 대용량 배터리팩은 차체 중앙에 위치시켜 무게 중심을 고려한 모습이다. 실내에는 다이얼 타입의 변속 레버와 서스펜션 시트 등이 자리잡았고, 이 외 다양한 주행보조 시스템을 품고 있다. 파워트레인은 최대 120kW(160마력),

삼성이 계속 자동차를 만들고, 대우자동차가 여전히 건재했다면 우리나라의 자동차 시장은 어땠을까? 쌍용차가 준중형 세단 시장에 진출했다면 지금과는 다른 모습이었을까? 많은 자동차 업계 관계자들이 하는 '만약에'는 전혀 근거 없는 이야기가 아니다. 국산차 업체들은 IMF 외환위기와 법정관리 등 다양한 위기를 타개하기 위한 '한 방'을 준비하고 있었다. 모터그래프에서 양산이 좌절된 비운의 국산차를 모아봤다. # 삼성 SSC-1, 우리에게도 이런 차가 있었다SSC-1은 1997년 등장한 모델이다. SM5가 19

올해 국내 전기차 시장에는 현대차 아이오닉6을 비롯해 기아 EV6 GT와 BMW i4, 메르세데스-벤츠 EQE, 아우디 Q4 e트론, 폭스바겐 ID.4, 폴스타2 등이 출시되며 친환경차 바람을 일으켰다. 다가오는 새해에도 전동화 바람은 멈추지 않을 전망이다. 많은 소비자들이 기대하는 모하비급 전기차 기아 EV9을 시작으로 다양한 차급, 다양한 성격의 전기차가 출시를 기다리고 있다. 모터그래프에서 내년 출시가 기대되는 전기차 5종을 정리해봤다.# "E-GMP 대형 SUV는 어떤 느낌?" 기아 EV9기아는 내년 1분기 EV9을 공개하며

수입차 순정 내비게이션 사용 비율이 국산차의 절반 수준에 그쳤다. 수입차 보유자 대부분은 스마트폰 내비게이션을 주로 사용하고 있는 것으로 나타났다.소비자리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 8일 발표한 '연례 자동차 기획조사'에 따르면, 국산차 보유자 68%가 순정 내비게이션을 사용해온 반면, 수입차 오너의 순정 내비게이션 사용 비중은 38%에 그쳤다(3년 내 신차 구입자 2만4619명 대상). 순정 내비게이션 사용 비율을 브랜드별로 보면, 국산차는 제네시스가 81%로 가장 높았으며 현대 74%, 기아 69% 등 현대차그룹

제너럴모터스(GM)가 캐딜락 에스컬레이드와 쉐보레 카마로를 메르세데스-마이바흐와 같은 서브 브랜드로 육성한다. 8일(현지시각) 카앤드라이버 등 주요 외신들에 따르면, GM은 이 같은 계획에 따른 새로운 라인업 구축을 준비하고 있다. 전기차 라인업을 확장하는 과정에서 각 브랜드의 강력한 정체성을 활용해 각각 3개 이상의 차종들을 선보일 것이라는 설명이다.현지 언론들은 GM이 에스컬레이드 브랜드를 활용해 중국 시장을 겨냥한 새로운 전기 SUV를 준비중이라고 언급하고 있다. 현행 에스컬레이드보다는 작은 차체를 갖춘 3열 SUV 모델로,