벤틀리가 첫 번째 순수전기차 출시 일정을 연기했다.벤틀리 아드리안 홀마크 최고경영자(CEO)는 최근 오토모티브 뉴스와 인터뷰를 통해 "우리의 첫 번째 순수전기차는 2026년 시장에 출시될 것"이라고 밝혔다. 당초 2025년 글로벌 공개와 함께 양산을 앞두고 있었던 신차 인도 일정을 1년 연기한 셈이다. 홀마크 CEO는 "벤틀리 전기차는 (2025년 공개 이후) 2026년부터 생산될 예정"이라며 구체적인 생산 지연 이유는 밝히지 않았다. "일정이 단지 수 개월 미뤄지는 것 뿐이다"라고 덧붙였을 뿐이다.일부 외신들은 폭스바겐그룹의 &#

폭스바겐그룹코리아가 벤틀리 한국 지역 새로운 책임자로 크리스티안 슐릭 총괄이사가 선임됐다고 26일 밝혔다. 본 임기는 8월 1일부터 시작된다. 2015년 벤틀리에 합류한 슐릭 총괄은 전 세계에서 가장 경쟁이 치열한 자동차 시장 중 한 곳인 독일에서 지역 영업 관리직을 지냈다. 2018년 11월부터는 터키와 이스라엘, 카자흐스탄 등을 포함한 동유럽 국가, 러시아에서 럭셔리 브랜드 운영을 맡았다.벤틀리 니코 쿨만 아시아태평양 지역 총괄대표는 "한국은 벤틀리에 가장 중요한 시장 중 한 곳으로 최근 수년간 대단한 성장세를 기록했다"면서 "

폭스바겐이 7일(현지시간) 페이톤 탄생 20주년을 맞아 양산이 좌절된 2세대 페이톤 시제차(페이톤 D2)를 공개했다. 이날 공개된 페이톤 D2는 2002년 출시된 1세대 페이톤의 후속모델로 개발되던 차량이다. 이사회의 최종 결정을 위해 제작된 마지막 시제차지만, 디젤게이트 이후 브랜드 운영 방향이 큰 폭으로 수정됨에 따라 베이퍼웨어로 전락했다. 당초 양산은 2016년을 목표로 했던 것으로 전해진다. 전반적인 외형은 최근 출시되고 있는 폭스바겐 라인업과 높은 유사성을 갖고 있다. 그릴과 램프가 이어진듯한 형상의 전면부 디자인을 비롯해

캐딜락이 내달 공개를 앞둔 전기차 '셀레스틱'의 가격이 롤스로이스·벤틀리 등의 최고급 모델과 맞먹을 것이라는 분석이 나왔다.월스트리트저널에 따르면, 셀레스틱은 옵션 가격을 포함한 실 구매 가격이 30만 달러(3억8900만원)에 육박할 전망이다. 벤틀리 컨티넨탈 플라잉스퍼의 국내 판매가(3억3300만원) 보다도 5000만원 이상 비싸며, 롤스로이스 고스트 블랙배지(5억5000만원)보다는 저렴하다. 이렇다보니 셀레스틱은 캐딜락 역사상 가장 비싼 모델이 될 전망이다. 가장 비쌌던 자동차는 1만3000 달러에 판

폭스바겐그룹코리아가 2021년도 경영 실적을 공개했다. 작년 한 해 매출액은 늘었지만, 신차 판매 대수는 줄었고 영업손실도 두 배 넘게 늘어났다.폭스바겐그룹코리아가 30일 공시한 감사보고서에 따르면, 2021년도 매출액은 전년대비 3.0% 늘어난 2조1692만원을 기록했다. 5년만에 2조원대 매출을 회복한 2020년 이후 2년 연속 상승 흐름을 이어갔다. 그러나 작년 한 해 신차 판매 대수는 6.6% 줄어든 4만838대(아우디, 벤틀리, 람보르기니 포함)에 그쳤다. 브랜드별로 아우디(2만5615대)는 0.4%, 벤틀리(506대)는

벤틀리코리아가 22일 서울 동대문구에 통합 비즈니스센터 '벤틀리타워'를 정식 오픈했다. 우리나라에 세계 최초로 문을 연 벤틀리타워는 신차 구매부터 인증중고차, 판금·도장을 지원하는 워크베이까지 원스톱 서비스를 제공하는 것이 특징이다.22일 벤틀리타워를 찾은 니코 쿨만 벤틀리 아시아태평양 총괄 대표와 워렌 클락 벤틀리코리아 총괄 대표를 만나 질의응답 시간을 가졌다.Q. 롤스로이스, 마이바흐 등 경쟁 브랜드와 비교해 벤틀리만의 강점은A. (쿨먼) 벤틀리는 다양한 가치와 특징을 조화롭게 지니고 있다. 소비자의

벤틀리코리아가 서울 동대문구에 통합 비즈니스센터 '벤틀리타워'를 정식 오픈했다고 22일 밝혔다. 세계 최초로 국내에서 문을 연 벤틀리타워는 신차 구매부터 인증중고차, 판금·도장을 지원하는 워크베이까지 원스톱 서비스를 제공하는 것이 특징이다.우리나라는 아시아태평양 지역에서 두 번째(중국 제외), 세계에서는 여섯 번째로 벤틀리가 많이 팔리는 나라다. 실제로 작년 506대를 판매하며 2006년 진출 이후 역대 최고 실적을 기록했으며, 올해 1~5월에도 작년 판매량의 52%인 263대를 벌써 팔아치웠다. 벤틀리코

폭스바겐이 2024년 테슬라를 추월할 것이라는 전망이 나왔다.17일 블룸버그 인텔리전스가 발행한 리포트에 따르면, 폭스바겐그룹은 2024년 테슬라를 제치고 전기차 판매 1위를 기록할 것으로 예측된다. 폭스바겐과 테슬라가 이 과정에서 향후 몇년간 치열한 경쟁을 펼칠 것이라고도 덧붙였다. 블룸버그측은 보고서를 통해 "당초 추월 시점이 2023년으로 예상됐으나, 미국 텍사스와 독일에 테슬라의 새 공장이 들어서는 점을 고려해 그 시점을 2024년으로 수정했다"라고도 설명했다. 이들은 폭스바겐의 경쟁력을 풍부한 제품군으로 봤다. 벤틀리, 포

벤틀리가 2025년 출시를 앞둔 첫 순수전기차의 강력한 성능을 암시했다. 벤틀리의 아드리안 홀마크 CEO는 최근 오토모티브뉴스와의 인터뷰를 갖고, "현재의 컨티넨탈 GT 스피드가 650마력을 내는데, 전기차는 이보다 2배 가량의 출력을 발휘할 것"이라며 "정지상태에서 100km/h까지는 2.7초만에 주파할 수 있는데, 이를 1.5초로 줄일 수 있는 기능도 갖췄다"라고 밝혔다. 그의 말 대로라면, 벤틀리 전기차의 최대출력은 1300마력에 육박할 것이라는 뜻이 된다. 가속 성능도 전기 하이퍼카 리막 네베라(1.9초)보다 앞선다.홀마크

4년 만에 개최되는 '2022 부산국제모터쇼'에 빨간불이 켜졌다. 3일 자동차 업계에 따르면 오는 7월 열리는 부산모터쇼에 참가를 확정지은 브랜드는 현대차를 비롯해 기아와 제네시스, BMW, 미니, 롤스로이스 등 6곳에 불과했다. 그룹사를 기준으로는 단 2곳이다. 올해 초 진행된 부산모터쇼 설명회 당시만 해도 15개 브랜드가 참가해 관심을 나타냈지만, 막상 뚜껑을 열어보니 결과는 처참했다. 19개 브랜드가 부스를 꾸린 2018년과 비교하면 1/3 수준에 그친 것이다.불참 브랜드들은 대내외 경영 환경 및 해외 본사 지침

국토교통부가 메르세데스-벤츠, 랜드로버, 기아, 벤틀리 등 총 4만7173대를 리콜한다고 28일 밝혔다.우선, 메르세데스-벤츠코리아에서 수입·판매한 C·E·S클래스와 CLS, EQS, AMG GT 등 3만991대(20년 1월~22년 1월)는 스티어링 휠 핸즈 오프 감지 시스템 결함이 확인됐다. 해당 차량은 주행 보조 시스템 사용 시 운전자가 운전대를 잡지 않고 있음에도 불구하고 경고 기능이 작동하지 않는 문제가 드러났다. 또한, C·S클래스 및 EQS 등 13대(21년 2월~4월)는

벤틀리가 1960년대를 풍미한 벤틀리 최초 모노코크 바디 모델 'T시리즈' 1호차를 복원한다고 20일 밝혔다.벤틀리 T시리즈는 1965년 파리모터쇼에서 최초 공개된 모델로, 이전 모델인 S타입과 대비해 상당한 변화를 가져온 모델이다. 벤틀리 최초로 프레임과 차체가 통합된 모노코크 바디를 사용했다. 225마력 6.25리터 푸시로드 V8 엔진은 당시 세계 최고의 마력당 무게비(1.2kg/hp)를 달성했다. 최고속력 185km/h, 정지 상태부터 100km/h까지 가속시간 10.9초 등 당시로는 꽤나 인상적인 고성능 모델이

중국 제일자동차그룹(FAW) 산하 브랜드 홍치(红旗)가 13일 온라인을 통해 풀사이즈 SUV LS7을 공개했다. 신차는 브랜드의 플래그십 SUV다. 동급 최고 수준의 전장을 갖췄고, 플래그십 SUV에 걸맞게 다양한 고급 사양들을 겸비했다. 롤스로이스 총괄 출신이 디자인을 이끌고 있는 만큼, 롤스로이스와 유사한 디자인 감각도 관찰된다. LS7에서 가장 눈길을 끄는건 압도적인 덩치다. 전장은 5695mm로 캐딜락 에스컬레이드(5380mm)보다 길게 세팅됐고, 전폭은 2095mm로 메르세데스-마이바흐 GLS(2030mm)보다 넓다. 휠베

2021년 국내 자동차 판매량이 감소세를 보였지만, 차량 구매 금액은 사상 최대치를 경신했다.한국자동차산업협회는 6일 '2021년 자동차 신규등록 현황 분석 보고서'를 발표했다. 이번 보고서에 따르면, 지난해 자동차 내수 판매량은 최근 5년 중 가장 낮은 수준에 머물렀으나, 금액 기준으로는 역대 최대치를 기록하며 차량 가격 상승과 수요 고급화가 심해진 것으로 분석됐다.지난해 자동차 판매 대수는 2020년 대비 9% 줄어든 173만5000여대를 기록했다. 지난 2020년의 경우 세금 감면 혜택과 함께 코로나19로 억눌렸

최근 스칸디나비아반도 북극권에서 포르쉐의 시험주행차량 한 대가 카메라에 잡혔다. 이날 포착된 모델은 3세대로 거듭날 차세대 파나메라다. 코드명 972로 알려진 신차는 한층 강력해진 파워트레인과 효율성을 극대화한 플러그인 하이브리드 시스템을 적용하고, 최신 인포테인먼트 시스템과 주행 보조 시스템을 겸비할 예정이다.외형은 기존 파나메라의 스타일을 바탕으로 최신 디자인 아이덴티티를 부여하는 데 집중할 전망이다. 이날 포착된 시험주행차량에서도 조명체 형상 일부가 바뀐 점만 관찰될 뿐, 이외의 차이를 확인하기 힘든 모습이다. 다만, 실내는

아우디폭스바겐코리아가 31일 온라인을 통해 기자간담회를 열고, '폭스바겐그룹코리아'로의 새 출발을 발표했다. 18년만에 간판을 바꿔 달게 된 폭스바겐그룹코리아는 이날 산하 4개 브랜드(폭스바겐, 아우디, 람보르기니, 벤틀리)를 기반으로 다양한 크로스 브랜드 협력 기회를 모색하고, 전동화를 앞세운 서비스 포트폴리오 고도화에 집중한다고 밝혔다. 우선, 전동화 및 디지털화로 인한 복잡성 증가에 대응하기 위해 '그룹 마케팅 및 사업개발팀'을 신설한다. 이 팀은 그룹의 평판관리를 비롯해 크로스-브랜드 사업기회와

하반기 공개를 앞둔 아우디 Q6 e-트론의 전면부 디자인이 북유럽권 테스트센터 인근에서 카메라에 잡혔다. 이날 포착된 차량은 아우디의 중형급 전기 SUV다. 자체 개발 소프트웨어와 운영 체제를 활용한 '프로젝트 아르테미스'의 첫 결과물로 알려져 있으며, 시장에서는 메르세데스-벤츠 EQE SUV, BMW iX 등과 직접 경쟁을 펼칠 모델이다. 외형에서 눈길을 끄는건 분리형 헤드램프다. 전반적인 형상은 앞서 공개된 Q4 e-트론과 유사하지만, 주간 주행등과 메인 헤드램프 형상이 보다 명확하게 분리되어 있는 모습이다. 최근

벤틀리서울은 인증중고차 서비스 '서티파이드 바이 벤틀리(Certified by Bentley)'를 런칭하고, 서울 동대문에 인증중고차 전용 전시장을 마련할 계획이라고 28일 밝혔다.벤틀리서울은 "인증중고차 서비스를 통해 벤틀리 공식 테크니션이 안전과 성능, 차량 내외관 상태 등 79가지 항목을 직접 확인하며, 실주행 테스트를 최종 합격한 차에만 인증서를 발급한다"고 설명했다.해당 서비스를 이용하는 고객은 주행거리에 상관없이 12개월 연장보증 프로그램이 제공되며, 벤틀리 신차 고객과 동일한 수준의 전문 서비스도 받을 수

페라리가 '프로산게(Purosangue)' 티저 이미지를 23일(이탈리아 현지시간) 공개했다. 신차는 슈퍼카 브랜드 페라리가 선보이는 첫 SUV 모델로, 4인승 쿠페 GTC4 루쏘의 빈자리를 대신할 전망이다.프로산게는 4인승 GT카 '로마'에 적용된 프론트 미드엔진 아키텍쳐를 기반으로 제작된다. 해당 플랫폼은 V6 플러그인 하이브리드(PHEV)부터 V8, V8 PHEV, V12까지 다양한 파워트레인에 대응할 수 있다. 이를 통해 향후 다양한 버전의 프로산게 출시를 기대할 수 있다.외관은 브랜드 최신 스타

항공기 산업은 자동차와 멀어보이지만, 제법 가까운 산업이다. BMW와 롤스로이스, 사브는 그 태생이 항공 산업체였고, 혼다는 비행기를 만들고 싶어했던 창업주의 꿈을 이어받아 이 시장에 후발주자로 뛰어들었다. 최근엔 도심항공모빌리티(UAM)라는 이름으로 현대차, 제너럴모터스(GM), 토요타 등 많은 곳이 시장 진입을 엿보고있다.산업적 측면만의 공통점이 있는 건 아니다. 항공기나, 자동차나 목적에 따라 다양한 형태를 띄고 있다는 점은 똑같다. 재빠른 전투기부터 거대한 점보 제트기까지, 그 형태와 용도를 보면, 비슷한 성격을 띈 자동차들