국내 배터리 3사가 '2023 인터배터리'에 총출동해 차세대 배터리 기술을 선보이며 기술 경쟁을 펼쳤다.15일, 서울 코엑스에서 개막한 인터배터리에는 LG에너지솔루션과 SK온, 삼성SDI 등 국내 배터리 업체 등 477개사 1400부스가 참가해 성황을 이뤘다. 주최측에 따르면 사전 등록자 수만 3만5000여명으로 지난해의 3배에 달했다. LG에너지솔루션은 자유자재로 구부러지는 프리폼 배터리와 VR에 사용하도록 만들어진 커브드 배터리 등을 공개했다. 배터리에 유연성을 가미해 다양한 디자인에도 대응할 수 있도록 만들어진

포드코리아가 출시한 픽업트럭 레인저에 대한 설왕설래가 오간다. 디젤 밖에 없는 파워트레인과 체급 대비 비싼 가격 때문이다. 레인저 랩터와 와일드트랙은 모두 2.0리터 바이터보 디젤 엔진과 10단 자동변속기를 탑재했다. 최고출력은 와일드트랙이 205마력, 랩터가 210마력이다. 최대토크는 51.0kgf·m으로 동일하다. 랩터는 여기에 오프로드 전용 쇼크업쇼버를 적용해 하체를 보강했고, 바하 모드와 락 크롤링 등 7가지 주행모드, 올터레인 타이어를 기본 제공한다. 가솔린만 들여온 한국GM의 픽업트럭과 비교되는 부분이다. 레

포드코리아가 올해 공격적인 경영에 나선다. 다양한 차종을 소비자들에게 선보이고, 공급량도 더욱 늘린다. 포드코리아 데이비드 제프리 대표는 2일, 서울 영등포에서 진행된 레인저 출시회를 통해 "2023년을 도약의 원년으로 삼겠다"며 "여전히 대내외적인 어려움이 예상되지만 한 걸음 전진하기 위해 새로운 모델들을 도입하고 소비자 만족도를 높이겠다"고 밝혔다. 포드코리아는 이날 선보인 레인저를 시작으로 신형 머스탱과 링컨 노틸러스를 국내에 출시한다는 계획이다. 머스탱은 올해 여름쯤이고, 노틸러스는 그 이후다.이번에 공개된 레인저는 지난해

포드코리아가 2일 서울 영등포에서 출시회를 갖고 중형 픽업트럭 신형 레인저와 레인저 랩터 판매에 돌입했다. 이번에 공개된 레인저는 지난해 글로벌 시장에서 공개된 4세대 풀체인지 모델이다. 130개국의 다양한 환경과 기후, 지형 조건에서 테스트를 마쳤다. 또, 5000여명 이상의 소비자 리서치 결과를 반영해 커넥티드 기술과 안전 장비, 다양한 편의사양들을 대거 적용했다. 외형은 강인한 인상을 주는 데 집중했고, 실내에는 12인치 세로형 대형 터치스크린을 내장했다. 여기에 냉온 기능을 지원하는 컵홀더, 액티브 파크 어시스트, 어댑티브

40년의 역사를 자랑하는 픽업트럭 포드 레인저가 4세대 모델로 돌아왔다.포드코리아는 2일, 중형 픽업트럭 '넥스트 제너레이션 포드 레인저'를 국내 출시했다고 밝혔다. 포드 측은 "신형 레인저는 130개국의 다양한 환경과 기후, 지형 조건에서 테스트를 마쳤으며 5000명 이상의 고객 인터뷰 및 설문조사 결과를 반영해 소비자 중심적인 모델로 재탄생했다"라고 소개했다.레인저는 전면에 C자형 헤드램프를 적용해 강력한 아메리칸 픽업의 인상을 구현했다. 실내에는 12인치 대형 세로 터치스크린이 들어갔다. 필요한 정보를 보다 직관

최근 볼보가 관세청으로 부터 '메이드 바이 스웨덴(MADE BY SWEDEN)'이 적힌 번호판을 사용하지 못하는 시정명령을 받았다. 오랫동안 '볼보 포 라이프(Volvo. for life)'를 쓰던 볼보는 왜 문구를 바꿔서 이런 조처를 받았을까. 자동차 번호판에 적힌 문구에는 각 브랜드의 철학이 들어있다. 짧지만 강렬한 메시지를 통해 브랜드가 지향하는 방향을 알 수 있고, 소비자에게 전달하고 싶은 핵심 메시지를 파악할 수도 있다. 수입차의 경우 본사의 글로벌 공통 문구를 그대로 사용하는 경우도 있고, 국

국토교통부가 포드세일즈서비스코리아에서 수입·판매한 차량 8개 차종 2만8643대를 리콜한다고 밝혔다.우선, 2019년 5월~2022년 12월 생산된 포드 익스플로러 1만6384대와 링컨 에비에이터 5191대, 코세어 2644대 등 총 2만4219대는 어라운드뷰 시스템 결함으로 리콜한다.해당 차량은 주변 360도를 비춰주는 어라운드뷰 소프트웨어 오류로 후방카메라 화면이 표시되지 않는 문제가 드러났다. 이로 인해 운전자가 뒤쪽을 확인하지 못해 사고가 발생할 가능성이 있다.2006년 5월~2012년 2월 생산된 링컨 MKZ

한국토요타가 올해 파격적인 물량공세를 펼친다. 토요타와 렉서스에서만 무려 8종의 신차가 출시된다. 한국토요타는 21일 서울 잠실 커넥트투에서 신년 기자회견을 갖고, 하이브리드부터 순수 전기차를 아우르는 다양한 전동화 라인업을 선보이겠다고 밝혔다. 토요타는 RAV4(라브4) 플러그인 하이브리드(PHEV)를 시작으로 총 6개 모델을, 렉서스에서는 RZ 등 2개 모델이 나올 예정이다. 이날 첫 공식 석상에 등장한 한국토요타자동차 콘야마 마나부 신임 사장은 "다양한 선택지를 제공하고자 하는 토요타 본사의 멀티 패스웨이 전동화 전략 아래 한

포드가 F-150 라이트닝 생산 공장 가동을 중단했다. 출고를 앞둔 차량에서 불이 났기 때문이다.15일(현지시간) 월스트리트저널 등 주요 외신들에 따르면, 지난 4일 미국 미시간주에 위치한 포드의 전기차 공장에서 사전 품질 검사를 받던 F-150 라이트닝에서 화재가 발생했다. 인명 피해는 없었지만 이번 사고로 옆에 있던 다른 차량에도 불이 옮겨붙은 것으로 전해진다. 포드는 공식 입장을 통해 "배터리 문제의 근본적인 원인이 발견돼 조만간 조사를 끝낼 수 있을 것으로 기대한다"며 "문제 해결 방안을 생산 절차에 적용하기까지 몇 주간의

최근 공개된 인공지능(AI)에 대한 반응이 뜨겁다. 챗GPT라 불리는 이 프로그램은 미국 인공지능 전문업체 '오픈AI'가 개발한 대화 전문 챗봇이다. 대화창에 텍스트를 입력하면 그에 맞춰 대화를 진행하는 방식인데, 실제 사람과 대화하는 듯한 자연스러운 문장 구조는 물론이고 사용자가 필요한 정보를 콕 집어주는 수준급 능력을 갖췄다.그동안의 AI는 문장을 읽고 쓸 수 있었지만 그 내용을 이해하지는 못했다. 이와 달리 챗GPT는 대화의 문맥을 이해하고 새로운 규칙을 곧장 받아들이는 등 이전보다 확실히 고도화된 모습을 보여줬

테슬라가 자체 충전소인 '슈퍼차저'를 경쟁사에 개방해야 할 처지에 놓였다. 보조금 대상에서 제외될 가능성이 생겼기 때문이다.12일(현지시간), 로이터통신 등 외신에 따르면 미국 교통부는 다른 전기차도 테슬라 슈퍼차저에서 충전할 수 있도록 강제하는 방안을 이번 주 내 확정한다는 방침이다. 테슬라가 이를 지키지 않으면 총 75억달러(약 9조6000억원) 규모의 보조금 지급 대상에서 제외된다. 해당 보조금은 미국 행정부가 전국에 전기 충전소를 구축하기 위해 '전기차 충전 인프라 확대 특별법'(NEVI)에 따라

포드가 지난 3일(유럽 현지시간) 레드불 RB19 레이스카 공개 행사에서 F1 복귀를 공식 발표했다. 양측간의 파트너십을 위한 협상 소식이 전해진지 3개월 만이다. 포드는 1960년대부터 F1에서 활약한 베테랑이다. 직접 팀을 꾸려 활약하진 않았지만, 오랜 기간 F1 엔진 명가 코스워스 팀을 소유하며 포드 엔진의 위상을 널리 알렸다. 유럽 중심으로 움직이는 F1 시장에서 성과를 거둔 유일한 미국 팀이기도 하다.포드는 팀을 직접 운영하는 대신, 레드불 레이싱과 자매 팀 스쿠데리아 알파타우리에 파워트레인을 공급하는 쪽으로 방향을 잡았다

국토교통부가 제작 결함이 발견된 차량들을 리콜한다고 8일 밝혔다. 대상 차량은 폭스바겐그룹코리아, 메르세데스-벤츠코리아, 포드세일즈서비스코리아, BMW코리아가 수입·판매한 83개 차종 10만2254대다.폭스바겐그룹은 티구안 등 27개 차종 7만4809대를 리콜한다. 원인은 트렁크에 탑재된 안전삼각대의 반사 성능 문제이며, 폭스바겐 아테온, 제타, 티구안, 람보르기니 우루스 등이 여기에 해당된다. 폭스바겐 차주는 오는 10일부터, 람보르기니는 오는 17일부터 공식 서비스센터에서 안전삼각대를 무상으로 교체 받을 수 있다.

테슬라 일론 머스크 최고경영자(CEO)가 사이버트럭의 구체적인 생산 일정을 밝혔다.머스크는 28일(현지시간) 열린 2022년 4분기 테슬라 실적 발표회에서 올해 여름 중으로 사이버트럭 시험 생산을 시작할 계획이라고 밝혔다. 대량 생산은 2024년에나 본격화될 예정이다.머스크는 "2023년에 사이버트럭은 수익에 크게 기여하지 않겠지만, 내년부터는 영향력이 커질 것으로 예상한다"면서 "사이버트럭은 놀라운 제품으로, 정식 출시되면 매일 몰고 다닐 것"라고 언급했다.테슬라는 현재 텍사스 기가팩토리에 사이버트럭을 위한 공사를 진행 중인 것으

자동차는 왜 기름으로 달릴까? 한동안, 그리고 당분간 계속될 '전기차 vs 수소차' 논란은 왜 생겼을까.자동차의 파워트레인을 결정하는 것은 결국 '에너지 게임'이다. 서로 경쟁하는 두 개 이상의 에너지 중 어떤 것이 더 효율적인지, 어떤 것이 더 시장 논리에 적합한지에 따라 주류 에너지원이 된다. 초기 자동차 시대에 내연기관에 밀려 사라졌던 전기차가 최근 급부상 이유도 이런 흐름과 무관하지 않다. 지금이야 휘발유와 디젤이 당연하지만, 새로운 에너지로 자동차를 달리게 하려는 노력은 계속돼 왔다. '

"유튜브에서 봤어요", "나무위키에서 봤어요" 최근에 만나는 사람들과 자동차에 관해 이야기를 나누다 보면 종종 듣게 되는 이야기다.개인적으로는 인터넷의 정보를 100% 신뢰하지 않는다. 특히 나무위키나 유튜브처럼 언론의 기능을 갖지 않는 곳은 잘못된 정보가 많은데다, 잘 고쳐지지도 않는다. 현명한 소비자라면 좀 더 시간을 투자해 정보의 사실 여부를 확인하겠지만, 대부분은 번거롭다는 이유로 인터넷에 나온(대부분 맨 위에 뜨는) 내용을 그대로 받아들이기 마련이다.위키피디아에 잘못된 정보 한 줄이 올라가면 최소 10만명 이상은 그것을 진

포드코리아가 4세대 신형 레인저 사전 계약을 시작한다. 지난 2021년 2월 국내 출시 후 2년만의 신제품이다.신형 레인저는 와일드트랙과 랩터 두 가지 트림으로 출시된다. 두 트림 모두 2.0리터 바이터보 디젤 엔진과 10단 자동변속기를 탑재했다. 오프로드 특화모델인 랩터에는 전용 서스펜션과 오프로드에 특화된 드라이브 모드, 매트릭스 LED 헤드램프 등이 적용된다.신차는 최고출력 205마력, 최대토크 51kgf·m를 발휘한다. 연비는 10.1km/L다. 3500kg 견인하중을 비롯해 클램프 포켓과 상품성을 개선한 베드라

수입차 실적을 살펴보면 예상보다 잘 팔리는 차들이 많다. 대부분은 이렇다 할 마케팅도 하지 않는 차량들인데 소비자들의 입소문을 타고 조용한 인기를 누린다. 생각해보면 도로에서도 은근히 많이 보이는 것 같다는 느낌까지 받을 정도다. 의외로 잘 팔리고 있는 수입차들의 특징은 분명하다. 자신들만의 뚜렷한 색채를 가졌거나, 경쟁 차량에게서 만나볼 수 없는 독보적인 구성을 갖고 있다는 점이다. 지난 한 해 생각보다 잘 팔린 수입차 TOP7을 꼽아봤다. # 7위. 포르쉐 911…'스포츠카가 이정도다'포르쉐 911은

국제자동차연맹(FIA)이 사고로 세상을 떠난 켄 블락을 추모하기 위해 그가 사용하던 번호 43번을 사용하지 않기로 했다.FIA 모하메드 벤 슐라엠 회장은 "우리의 위대한 친구 켄 블락이 모터스포츠에 미친 막대한 공헌을 감안하면 그의 번호(43번)가 2023 WRC에 사용되지 않는 게 적절하다고 판단했다"며 "그의 가족과 친구들에게 조금이나마 위로가 되었으면 한다"라고 밝혔다. 이어 "켄 블락은 진정한 전설이었고, 그에 대한 기억은 우리와 영원히 함께 할 것"이라며 추모했다. WRC에서 특정 번호 사용이 불가능해진 것은 이번이 처음이

포드가 튀르키예 배터리 공장 파트너 SK와 계약을 파기했다. 대신 LG와 손을 잡을 것이라는 전망이 나온다. 9일(현지시각) 블룸버그통신에 따르면, 포드는 SK온과의 계약을 철회하고 LG에너지솔루션과 협력해 튀르키예에 새로운 배터리 공장을 지을 예정이다.포드가 SK와의 합의를 깬 이유는 구체적으로 전해지지 않았다. 작년 9월 한국을 찾아 주요 배터리 업계 수장들과 회동한것과 관련이 있을 것이라는 추측만 나올 뿐이다. 소식통은 포드와 LG가 1월 말 또는 2월 초에 최종 합의를 마칠 것이라고 주장하고 있다.포드는 튀르키예 사업 파트너