한국GM이 쉐보레 대형 SUV 라인업을 한층 더 강화할 방침이다.한국GM은 최근 대형 SUV 트래버스의 부분변경 모델과 풀사이즈 SUV인 타호 일부 물량을 들여온 것으로 전해졌다. 해당 차량은 환경부 소음 및 배출가스를 비롯해 각종 인증과 자체 테스트를 위한 용도다.한국GM 관계자는 "GM의 다양한 글로벌 라인업을 국내 시장에 선보이겠다는 내부 방침에 대해서는 변함이 없다"며 "타호를 비롯한 다양한 제품군들도 이 같은 검토 대상에 포함된다"고 말했다. 다만, 두 차량의 구체적인 국내 출시 시점에 대해서는 말을 아꼈다. 타호는 지난

다음달 개막을 앞둔 2021 서울모빌리티쇼(舊 서울국제모터쇼)에 단 9개 브랜드만 참가할 전망이다.12일 업계에 따르면, 올해 서울모빌리티쇼에는 현대차와 기아, 제네시스, 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디, 미니, 포르쉐, 마세라티 등이 참가한다.국내 완성차 업체로는 유일하게 현대차그룹만 참가 의사를 밝혔다. 현대차와 기아, 제네시스 등 현대차그룹 3개 브랜드는 경차부터 프리미엄 SUV까지 공격적인 신차 마케팅을 펼치고 있다. 여기에 E-GMP를 활용한 전용 전기차 3종 등을 앞세워 전시장을 채울 전망이다.반면, 한국GM과 르노삼성

차량용 반도체 공급 부족 사태로 인한 신차 출고 지연이 점점 더 악화되고 있다.7일 업계에 따르면, 현대기아차의 주요 인기 차종은 계약 후 고객 인도까지 평균 6개월에서 최대 1년이 소요되는 것으로 알려졌다. 르노삼성과 쌍용차, 한국GM 또한 일부 차종의 경우 평균 3개월 이상이 걸리는 것으로 전해졌다.대기 기간이 긴 차종으로는 기아 쏘렌토 하이브리드를 꼽을 수 있다. 이달 초 계약한 고객은 내년 9월 이후에나 차를 받을 수 있다. 현재 월 평균 생산 일정은 2500대에 불과한 반면, 밀려 있는 대기 주문은 4만1300여대에 달한다

9월 국내 완성차 업계는 전년(13만8530대)대비 33.7%나 폭락한 9만1790대를 판매했다. 차량용 반도체 공급난이 지속되는 가운데 추석 연휴까지 겹치며 생산 및 판매가 모두 크게 줄었다. 차종별로 아반떼가 베스트셀링카 자리에 올랐고, 쏘나타가 오랜만에 탑3에 이름을 올렸다.현대차는 9월 국내 시장에서 전년대비 36.2% 감소한 3만6224대를 판매했다. 지난달 국산차 월 판매 1위 자리는 그랜저나 포터가 아닌 아반떼(5217대)가 차지했다. 아반떼는 연휴로 인한 영업일 감소와 반도체 부족 등으로 인해 지난해 같은 기간보다 4

10월 국내 완성차 업계는 가을맞이 프로모션을 진행한다. 쌍용차는 여행비와 캠핑용품 지원 등 캠퍼들을 사로잡기 위해 나섰고, 르노삼성은 QM6와 마스터 등 레저 활동에 적합한 차종을 집중 지원한다. 한국GM은 심각한 부진을 겪고 있는 말리부와 트래버스를 대상으로 프로모션을 펼친다.차량용 반도체 공급 부족 현상이 지속됨에 따라 적체 물량이 많이 쌓여있는 현대기아차는 수개월째 별다른 할인 행사를 진행하지 않고 있다. 비인기 모델의 재고 물량도 얼마 남지 않아, 말 그대로 '악성 재고'를 제외하면 재고할인도 거의 없는 모양

자동차산업연합회(KAIA)가 30일 중소벤처기업부에 건의문을 내고, 중고차 판매업 생계형 적합업종 심의를 조속히 마쳐달라고 촉구했다.중고차 판매업은 지난 2013년 생계형 적합업종으로 지정된 후 대기업 진출이 막혀있었다. 이후 2019년 지정 기간이 종료됐고, 중고차 업계에서 생계형 적합업종 재지정을 신청했지만 동반성장위원회가 생계형 적합 업종 일부 미부합 의견을 내며 논란이 시작됐다. 대기업과 중고차 업계가 갈등을 빚는 사이, 심의는 차일피일 미뤄졌다.KAIA는 건의문을 통해 "관련법에 따르면 생계형 적합업종 지정은 신청일부터 최

애플 아이폰 위탁생산 업체로 잘 알려진 대만 폭스콘이 중국 전기차 스타트업 바이튼과의 파트너십을 중단했다.15일 닛케이, 로이터 등 외신들은 "바이튼의 재정 상태가 개선되지 않아 양사 파트너십을 중단한다"며 "아직 공식적으로 전기차 프로젝트가 종결되지는 않았지만, 지금으로서는 더 이상 진행하기 매우 어렵다"고 회사 관계자 인터뷰를 전했다.폭스콘과 바이튼 양측은 올해 1월 전기차 개발 및 생산 파트너십을 체결하고, 오는 2022년 1분기부터 전기 SUV 'M-바이트'를 양산하기로 합의했다. 바이튼은 당시 폭스콘에게 긴급

현대차 캐스퍼가 오는 14일 오전 8시 30분부터 온라인 사전 예약을 접수받는다.이용섭 광주시장은 13일 시청 브리핑룸에서 기자들과 만나 "내일 아침부터 캐스퍼 예약이 시작된다"며 "가장 먼저 접속해 빨리 주문하는 분이 1호차의 주인공이 될 것 같다"고 말했다.이 시장의 설명에 따르면, 캐스퍼 1호차 선정 등 이벤트는 별도로 진행되지 않을 전망이다. 일각에서는 광주형 일자리의 상징성을 감안해 문재인 대통령, 권칠승 중소벤처기업부 장관, 이용섭 광주시장 등이 '캐스퍼 1호차' 후보로 언급된 바 있다.그와 별개로, 광주광

8월 국내 완성차 업계는 전년(11만1847대)대비 5.0% 감소한 10만6247대를 판매했다. 차량용 반도체 공급난이 지속되는 가운데 여름 휴가와 코로나19 등으로 인한 생산 시설 가동 중단까지 더해지며 신차 출고가 미뤄졌다. 차종별로 포터가 두 달 연속 베스트셀링카를 달성했고, 그랜저와 스포티지의 상반된 성적이 눈에 띈다.현대차는 8월 국내 시장에서 전년대비 10.1% 감소한 4만2727대를 판매했다.포터(7424대)는 앞서 7월에 이어 8월에도 월 판매 1위 자리를 차지했다. 반면, 그랜저는 지난달 3685대에 그치며 10위권

9월 국내 완성차 업계는 지난달보다 프로모션 혜택을 줄였다. 특히, 이달 추석 연휴가 포함됐음에도 불구하고 쌍용차만 명절 특별 프로모션을 제공한다.이는 차량용 반도체 공급 부족 현상이 지속됨에 따라 신차 생산에 큰 어려움을 겪고 있기 때문이다. 신차 공급 부족 사태가 장기화됨에 따라 인기 모델은 물론, 비인기 모델의 재고 물량도 빠르게 줄어 전반적인 신차 프로모션이 감소하는 추세다.# 현대차, 아이오닉5 대기 고객 마음을 돌려라현대차는 이달 추석 연휴가 포함됐음에도 불구하고 신차 프로모션은 물론, 재고 할인 혜택까지 줄였다. 그나마

이달 양산에 돌입하는 현대차 캐스퍼는 향후 다양한 파생 차종으로도 만나볼 수 있을 전망이다.1일 업계에 따르면, 캐스퍼는 향후 순수 전기차를 비롯해 2열 시트를 탈거한 화물 밴 사양으로도 출시될 예정이다. 전기차는 향후 현대차 친환경 라인업의 막내 역할을 맡고, 밴 사양은 한국GM 다마스의 공백을 겨냥할 것으로 알려졌다.캐스퍼 기반 전기차 출시 계획이 공식화된건 지난 5월 진행된 투자설명회다. 현대차는 이날 전기차 라인업 확대 계획을 언급하며 A세그먼트 크로스오버(CUV)가 준비되고 있다고 언급한 바 있다. 외신들에서도 관련 소식이

기아 노사가 24일 열린 임금 협약 교섭에서 잠정 합의안을 도출해냈다. 양측이 합의한 잠정 합의안에는 기본급 7만5000원 인상, 경영 성과금 200%+350만원, 특별 성과금 230만원, 재래시장 상품권 10만원, 주간 연속 2교대 포인트 20만 포인트, 주식 13주 지급 등의 내용이 담겼다. 이는 앞서 일찌감치 협상을 마무리한 현대차와 사실상 같은 수준이다. 지급되는 주식 수가 현대차는 5주로 더 적지만, 현대차와 기아의 주가 차이를 고려하면 총액은 약 110만원으로 동일하기 때문이다.기아 노조는 기본급 인상 및 성과금 등으로

한국GM의 2021년도 임금협약(이하 임협) 잠정합의안이 타결됐다. 지난달 27일 1차 잠정합의안 부결 이후 약 한 달 만이다.전국금속노동조합 한국GM지부는 24일 임협 잠정합의안에 대한 조합원 찬반투표 결과를 발표했다. 이번 투표에는 조합원 7628명 중 7012명이 참여했으며, 이 중 찬성표가 4604표(65.7%), 반대표가 2369표(33.8%), 무효 39표 등으로 집계됐다.세부적으로 창원공장(찬성률 74.8%)과 사무직(64.8%), 부평공장(63.9%) 등은 찬성률이 높았으나, 정비직(52.6%)은 낮은 찬성률을 기록했

쉐보레 2022년형 볼트EV와 볼트 EUV의 국내 판매 일정이 미뤄질 전망이다. 배터리 결함으로 인한 화재 가능성이 발견됐기 때문이다. GM은 20일(현지 시각), 배터리 결함으로 인한 화재 가능성이 발견된 쉐보레 볼트EV와 볼트EUV에 대한 리콜을 시행한다고 밝혔다. GM 발표에 따르면 볼트EV 및 볼트EUV는 배터리 셀의 음극 탭 파손 및 분리막 접힘 등 두 가지 제조 결함이 동시에 존재해 화재가 발생하는 것으로 나타났다. 특히, 배터리를 납품한 LG에너지솔루션의 충북 오창 공장 외에 다른 공장에서 생산된 특정 배터리 셀에도 제

한국GM 노사가 올해 임금협약(임협) 두 번째 잠정합의안을 마련했다고 19일 밝혔다.앞서 7월 1차 잠정합의안은 조합원 찬반 투표에서 최종 부결됐다. 당시 조합원의 과반수인 51.15%가 반대표를 던졌다.2차 잠정합의안은 기본급 3만원 인상, 성과 및 격려금 450만원 등 기존 1차 합의안에 1인당 정비쿠폰 30만원, 재래시장 상품권 20만원 지급 등 조건이 더해졌다. 일시금 지급 시점은 협상 타결 즉시 지급으로 바뀌었다. 400만원을 우선 지급하고, 나머지 50만원은 올해 말에 주는 조건이다.한국GM 노조는 이날 잠정 합의 직후

군산형 일자리 사업이 올해 6월 명신의 첫 전기차 생산에 이어 에디슨모터스의 공장 준공으로 추진력을 얻고 있다.전라북도는 19일 군산형 일자리 참여기업인 에디슨모터스의 군산공장 준공 기념행사를 개최했다고 밝혔다. 이날 기념식에는 에디슨모터스 강영권 회장과 송하진 전북도지사, 강임준 군산시장, 문승욱 산업부장관, 더불어민주당 송영길 대표, 일자리위원회 김용기 부위원장 그리고 양대 노총의 지역위원장 등 40여명이 참석했다.이날 문재인 대통령은 영상 축사를 통해 "군산형 일자리는 양대 노총이 전국 최초로 함께 참여한 상생형 일자리 모델로

GM이 쉐보레 볼트 EV의 배터리 모듈 전량을 교체할 것으로 알려졌다.오토모티브뉴스 등 17일(현지시간) 주요 외신 보도에 따르면, GM은 지난달 정식 리콜을 결정한 2017~2019년식 쉐보레 볼트 EV 6만8600여대를 대상으로 배터리 모듈 전량을 교체하기로 결정했다. 앞서 두 차례에 걸친 소프트웨어 업데이트 이후에도 2건의 추가 화재 사고가 보고됨에 따라 결국 배터리 모듈 교체를 결정한 것으로 풀이된다.회사는 이번 리콜을 통해 볼트 EV 배터리팩에 내장된 리튬이온 배터리 모듈 5개를 모두 교체할 계획이다. 배터리 케이스, 배선

GM 메리 바라 회장이 내년 1월 미국 라스베이거스에서 열리는 CES 2022에 2년 연속 기조연설을 맡았다.16일 한국GM에 따르면, 올해 '전 전동화 시대(all-electrified era)'를 열겠다는 목표를 내세운 GM은 CES 2022에서 전기차 대량 채택 비전과 계획을 재차 공유한다.바라 회장은 올해 1월 CES 2021에서 탄소배출 제로와 충돌 제로, 혼잡 제로 등 GM의 트리플 제로 비전을 실현하기 위한 전동화 및 모빌리티 전략을 공유했다. 구체적으로 오는 2025년까지 전기차 비중을 전체 신차 판매량

한국GM이 11일 쉐보레 볼트 EUV와 2022년형 볼트 EV의 상세제원을 공개하고 본격적인 판매에 나섰다.볼트 EUV 및 볼트 EV는 150kW 싱글 모터를 탑재해 최고출력 204마력(ps), 최대토크 36.7kgf·m의 성능을 발휘한다. 이와 함께 차체 하부에 수평으로 배치한 배터리 패키지를 통해 낮은 무게중심을 실현했다.LG 에너지솔루션의 66kWh 대용량 배터리를 탑재한 볼트 EUV는 1회 충전 주행가능거리가 403km이며, 볼트 EV는 414km의 국내 환경부 주행거리를 인증받았다. 최적의 열 관리 시스템을 통

한국GM이 새로운 순수전기차 '쉐보레 볼트 EUV'를 출시한다.한국GM은 5일 SNS를 통해 오는 11일 쉐보레 볼트 EUV를 출시할 예정이라고 밝혔다. 현대차 아이오닉5과 기아 EV6, 테슬라 모델Y 등 일렉트릭 크로스오버의 인기가 높아지는 만큼, 신차 투입에 속도를 내는 모양새다.볼트 EUV는 신형 볼트 EV를 기반으로, 차박이나 캠핑 등 아웃도어 활동에 필수적인 공간 활용성을 강화한 모델이다. 전장·전폭·전고·휠베이스는 각각 4305 x 1770 x 1615 x 2675mm로