올해부터 전기차와 수소차 등의 무공해차 판매가 의무화된다. 전체 판매량에서 무공해차가 일정 비율을 넘어야 하는 방식으로, 달성하지 못할 경우 대당 60만원의 기여금을 내야 한다. 기여금은 점차 증가해 6년 후인 2029년에는 대당 300만원까지 늘어난다. 환경부는 20일, 제작·수입사들과의 협의 끝에 무공해차 목표 대수 및 미달 기여금을 확정했다고 밝혔다. 올해 판매량을 기준으로 내년에 기여금을 부과하는 방식으로, 대당 액수는 2029년까지 단계적으로 확대할 예정이다.무공해차 보급 목표제는 최근 3년간 연평균 4500대

정부가 택시·트럭 등 상용차의 무공해차 전환을 위한 지원을 강화한다.환경부는 19일 '2022년 전기자동차 보조금 업무처리지침 개편안'을 행정 예고했다. 개편안에 따르면 정부는 대기환경 개선 효과가 높은 상용차의 전동화를 유도하기 위해 지원을 강화할 예정이다.우선 전기 택시에 작년과 마찬가지로 추가 보조금 200만원을 지급하고, 승용 전체물량의 10%를 택시에 별도 배정한다. 올해 승용차 16만4500대에 보조금을 지급할 예정인 만큼 전기 택시 1만6450대를 지원하는 셈이다.화물차 보조금 지급 대수(4만

정부의 전기차 보조금 정책이 점점 산으로 가고 있다. '저렴한 전기차 보급'이라는 취지와 달리 비싼 전기차가 더 많은 보조금을 받을 가능성이 높아졌기 때문이다.정부는 지난 19일, 새로운 전기차 보조금 규정을 공개했다. 상한액을 기존보다 500만원 낮춰 5500만원 미만은 최대 700만원, 5500~8500만원은 50%, 8500만원 이상은 지원하지 않기로 했다. 문제는 지급 기준을 '인증 사양별 기본가격'으로 바꿨다는 것이다. 모터 출력, 배터리 용량, 구동 방식을 반영한다는 것인데, 한마디로 파워트레

첨단 운전자 보조 시스템 및 자율주행용 AI 기반 카메라 인식 소프트웨어를 개발하는 국내 스타트업 스트라드비젼이 미국 공략에 나선다.스트라드비젼은 20일 미국 미시간주 디트로이트시 인근에 북미 헤드쿼터를 신설하고 현지 사업 확장을 본격화한다고 밝혔다.스트라드비젼은 새로운 북미 법인 설립과 함께 현지 인력 확충을 통해 미국에서 영업 및 고객 지원을 강화하고, 지역 자동차 부품 및 반도체 제조사와 협업에도 초점을 맞춘다.이를 위해 이선영 최고 운영책임자(COO)가 북미 법인으로 근무지를 옮긴다. 그는 미국 내 기술 개발 허브로 설립된

최근 반도체 수급 불안으로 신차 생산이 늦어지며 출고가 매우 늦어지고 있다. 일부 인기 차종은 지금 계약해도 내년에나 차를 받을 수 있다는 얘기마저 나오는 상황이다. 결국 차가 급한 고객들은 중고차로 눈을 돌리고 있다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 2021년 중고차 거래 대수는 394만4501대로, 전년 대비 0.2% 줄었다. 국내 신차 판매가 9.0% 감소한 것을 고려하면 코로나로 인해 전반적인 판매 비중은 더 늘어난 것으로 풀이된다. 실제로 코로나 이전인 2019년(369만5171대)과 비교하면 6.7% 늘어났다.중고차 거래는

현대글로비스가 소비자와 중고차 업계를 잇는 중개 플랫폼을 론칭한다. 그간 현대글로비스는 매매 업체를 대상으로 하는 경매 서비스만 제공해왔다.현대글로비스는 '차를 아는 전문가가 만든 중고차 플랫폼'을 슬로건으로 내세운 중개 플랫폼 '오토벨'을 론칭한다고 20일 밝혔다. 사용자는 인터넷과 전용 모바일 애플리케이션을 통해 내차 사기, 내차 팔기, 시세 조회 등의 주요 서비스를 이용할 수 있다.회사는 투명한 거래를 위해 엄격한 운영방식을 적용하고, 회원가입을 한 중고차매매업체에 맞춤형 서비스를 제공하겠다고 밝혔

현대차기아가 2021년 유럽 시장에서 BMW를 넘어서고 점유율 4위를 기록했다.18일 유럽자동차공업협회에 따르면 현대차기아는 작년 유럽에서 101만8563대를 판매하며 전년 대비 21.1% 성장했다. 2019년(106만5227대) 이후 2년 만에 100만대를 넘은 것으로, 역대 세 번째로 많은 기록이다. 1위는 무려 25%를 유지하고 있는 폭스바겐그룹이 차지했다. 이어 스텔란티스(20.2%), 르노그룹(9.3%)이 뒤를 이었다. 작년 4위였던 BMW그룹은 7.3%로 현대차기아(8.7%)에 밀려 한 계단 하락했다. 이밖에 다임러그룹

문재인 대통령이 17일(현지 시간) 아랍에미리트(UAE) 두바이 전시센터에서 열린 '2022 두바이 한국 우수상품전'에 참석해 참여 기업들을 격려했다.두바이 엑스포 '한국의 날'을 계기로 열린 이번 전시회에는 삼성전자, 현대기아차를 비롯해 국내 중소기업, 스타트업 등 48개사가 참여했다. 이번 행사에는 중동·서남아·중앙아시아 등 인근 지역에서 약 300개 회사의 바이어들이 참관할 예정인 것으로 전해진다.이날 문재인 대통령은 한국무역투자진흥공사(KOTRA) 유정열 사장과 함께 현대

반도체 부족 사태로 지난해 국내 자동차 생산과 판매가 모두 줄어든 가운데, 국산 친환경차 수출은 크게 늘어난 것으로 집계됐다.산업통상자원부는 18일 '2021년 연간 자동차산업 동향'을 발표했다. 자료에 따르면 지난해 자동차 수출 대수는 2020년 대비 8.6% 증가한 205만대, 수출 금액은 24.2% 증가한 464억7000만 달러(한화 약 55조3225억원)를 달성했다. 산업부는 "수출 대수와 수출액이 모두 증가한 것은 지난 2012년 이후 9년만"이라고 밝혔다.수출 실적은 친환경차가 이끌었다. 지난해 친환경차 수

렉스턴 스포츠의 어깨가 그 어느 때보다 무겁다. 계속된 내우외환을 겪으며 렉스턴 스포츠는 어느새 쌍용차에서 가장 많이 팔리는 중심 모델이 됐다. 작년 4월 페이스리프트 이후 불과 9개월 만에 상품성 개선 모델을 내 놓은 이유가 어느 정도 납득되는 부분이다. 지난 페이스리프트를 통해 전체적인 스타일을 바꿨다면, 이번에는 상품성 개선으로 내실을 다졌다. 이제야 렉스턴 스포츠가 완성된 느낌이다.렉스턴 스포츠의 가장 큰 장점은 누가 뭐래도 가성비다. 시승차는 렉스턴 스포츠 칸의 스페셜 모델 '익스페디션'이다. 최상위 모델에

문재인 대통령의 아랍에미리트(UAE) 방문을 계기로, 양국 주요 기업인이 참여한 '한-UAE 수소 협력 비즈니스 라운드 테이블'이 개최됐다.16일(현지 시간) 개최된 이번 행사에는 문재인 대통령과 산업통상자원부 문승욱 장관, 한국무역협회 구자열 회장을 비롯해 현대차·한국석유공사 사장, SK가스·GS에너지 대표이사, 포스코 부사장 등 우리측 관계자 16명이 참석했다. UAE는 에너지·인프라부 장관과 주한 UAE 대사, UAE 연방상공회의소 회장, 무역보험공사 회장, 국부펀드 대표 등

중소벤처기업부가 대기업의 중고차 시장 진출 결정을 또다시 미뤘다. 이에 따라 공은 차기 정부로 넘어가게 됐다.중소벤처기업부는 14일 '중고차판매업에 대한 생계형 적합업종 심의위원회(이하 심의위)'를 개최했다고 밝혔다. 이날 심의위는 '소상공인 생계형 적합업종 실태조사' 결과와 동반성장위원회의 추천 의견, 그리고 그간 추진 경과와 주요 쟁점 등을 보고받고 논의를 진행했다.그러나 심의위는 이날 중고차 판매업의 생계형 적합업종 지정 여부를 결정하지 못했다. 심의위는 "생계형 적합업종 신청이 된 지 오랜 시간을

신형 니로의 가격표가 공개됐다. 18일 사전계약에 앞서 공개된 자료에 따르면 신차는 트림별 기본 가격이 약 200~300만원씩 올랐다. 그 대신 각종 안전·편의사양이 새로 추가됐고, 상위 트림에만 적용되던 사양이 확대되는 등 전반적인 상품성이 향상됐다. 최하위 모델인 '트렌디' 트림은 2660만원(개별소비세 3.5% 기준, 친환경차 세제 혜택 반영)이다. 2439만원이던 기존과 비교하면 약 221만원 인상됐다. 가격이 오른 만큼 각종 안전 사양이 대폭 확대됐다. 기존에는 동일 트림에서 옵션으로도 추가할 수

현대차·제네시스도 아이폰과 애플워치를 이용해 차량 잠금을 해제할 수 있게 된다. 16일(현지시간) 오토블로그 등 주요 외신들에 따르면, 현대차와 제네시스는 이르면 올 여름부터 일부 차종에 애플 디지털 키 옵션을 제공할 전망이다. 구체적인 차종은 공개되지 않았지만, 무선근거리통신(NFC) 기술이 탑재된 아이오닉5, GV60 등이 유력하다. 애플 디지털 키가 양산차에 적용되는 사례는 BMW에 이어 두 번째다. 앞서 BMW는 2020년 7월 이후 생산된 일부 차종들에 디지털 키 옵션을 제공하고 있다.애플 디지털 키의 작동 방

LG에너지솔루션과 혼다가 북미 시장에 합작 법인 설립을 추진한다는 소식이 전해졌다.17일 관련 업계에 따르면, LG에너지솔루션과 혼다는 북미에 최대 40GWh 분량의 배터리를 생산할 수 있는 공장 설립 논의에 착수했다. 주요 외신들도 이 같은 소식을 비중있게 다루며 LG의 배터리 점유율이 한층 높아질 것으로 전망하고 있다. 이로써 LG에너지솔루션과 자동차 업체간의 합작 법인은 4곳까지 늘어날 전망이다. 회사는 앞서 제너럴모터스(GM)와 얼티엄셀즈를 설립했고, 현대차그룹, 스텔란티스 등과도 지분 합작을 추진하고 있다. 다만, 양측은

2021년 독일에서는 총 262만2132대의 신차가 판매됐습니다. 전년과 비교해 약 10% 정도 줄어든 결과였는데요. 이런 상황에서 현대자동차와 기아의 독일 판매량이 눈에 띕니다. 전체적으로 영업에 어려움을 겪은 와중에 두 브랜드가 판매량을 늘렸기 때문입니다.#2021년 브랜드별 독일 내 판매량 TOP 10(자료 : 독일연방자동차청)1위 : 폭스바겐 (48만9962대, -6.8%)2위 : 메르세데스 (22만5392대, -25.7%)3위 : BMW (22만2481대, -7.7%)4위 : 아우디 (18만1877대, -15.0%)5위 :

현대차그룹이 오는 4분기 신형 G90을 통해 레벨3 자율주행 기술을 선보인다.제네시스 장재훈 사장은 최근 제네시스 수지 전시장에서 열린 G90 미디어 이벤트에서 "올 4분기 국내에 자율주행 레벨3를 도입하겠다"고 말했다. 앞서 현대차그룹은 레벨3 수준의 첨단주행보조시스템(ADAS) 기술인 HDP(Highway Driving Pilot)를 개발해 올해부터 신차에 순차 탑재하겠다고 밝힌 바 있다.미국 자동차공학회(SAE) 기준 조건부 자동화 단계인 레벨3는 정해진 조건 내에서 운전자 개입 없이 자율주행이 가능하다. 현재 양산차 대부분은

현대차가 2022년 FIA 월드랠리챔피언십(WRC)에 참가하기 위한 새로운 랠리카를 공개했다. 신차는 현대차의 레이스 관련 사업을 총괄하는 현대모터스포츠가 개발을 주도한 모델이다. i20 N을 기반으로 고전압 배터리팩과 전기모터를 더한 하이브리드 시스템이 적용됐으며, 험로 주파 능력 및 공기 역학 성능을 강화하기 위한 추가 보강 작업도 진행됐다. 이는 WRC 주최측의 새로운 경기 규정에 대응한 모델이다. 주최측은 지난 2019년 경기 차량들에 하이브리드 파워트레인을 장착토록 하는 기술 규정을 적용하고, 이를 2022년부터 시행한다고

내년부터 무공해차 보급 목표를 달성하지 못한 기업은 벌금을 내야한다. 목표치를 초과 달성하면 이월 및 거래가 가능해진다.환경부는 자동차 제작·수입사의 무공해차 보급 목표를 지난해(4~10%)보다 높여 잡은 8~12%로 상향하고, 보급 목표를 달성하지 못할 경우 기여금(벌금)을 부과하기로 했다고 11일 밝혔다.무공해차 보급 목표제는 최근 3년간 연평균 4500대 이상의 자동차를 판매하는 기업을 대상으로 일정 비율 이상을 전기·수소차로 보급하게 한 제도다. 올해는 연 10만대 이상을 판매하는 현대차·

공정거래위원회가 순정 부품만 사용할 것을 권장한 현대기아차에 대해 경고 조치를 내렸다.공정위는 12일 "현대기아차가 자사 OEM 부품(순정 부품) 및 그 외 부품(비순정 부품)의 품질이나 성능과 관련해 부당하게 표시했다"면서 경고 조치했다고 밝혔다.그간 현대기아차는 자신들이 판매하는 차량의 취급설명서에 '차량에 최적인 자사 순정부품을 사용해야만 안전하고, 최상의 성능을 유지할 수 있습니다', '비순정부품의 사용은 차량의 성능 저하와 고장을 유발할 수 있습니다' 등의 문구를 넣어왔다. 공정위는 이러한 표시