전기차 시장의 경쟁이 그 어느 때보다 치열하다. 올 하반기 기아 EV6와 제네시스 GV60(JW)를 비롯해 쉐보레 볼트 EUV, 메르세데스-벤츠 EQS, 아우디 RS e-트론 GT, 폴스타 2 등이 출격을 기다리고 있다. 그렇다면 전기차를 선택할 때, 소비자들이 가장 먼저 고려하는 것은 무엇일까. 모터그래프 독자들에게 7월 15일부터 31일까지 홈페이지와 유튜브, 페이스북, 인스타그램 등을 통해 전기차에서 가장 중요한 요소를 물었다. 이번 설문에는 독자 1만7520명이 참여해 뜨거운 관심을 나타냈다.#5위 최신 운전자 보조 시스템,

국산차의 가격 상승세가 무서울 정도다. 신차가 나올 때마다 조금씩 올라간 가격은 수백만원을 넘어 어느새 1000만원에 육박한다. 제조사에서는 ‘신기술을 적용해 가격 인상 폭을 최소화했다’라거나, ‘상품성을 보강해 사실상 가격 인하 효과가 있다’며 핑계를 대지만 소비자 입장에서는 좀처럼 와닿지 않는다.지난달 20일, 기아 신형 스포티지가 출시됐다. 하루 만에 1만6078대의 사전계약 대수를 기록하며, 경쟁 모델인 현대차 투싼(1만842대)을 훌쩍 넘어섰다. SUV 중에서는 쏘렌토(1만8941

7월 국내 자동차 시장에는 무려 11종의 신차가 쏟아졌다. 우선 현대차는 아반떼와 코나 기반 고성능 N 모델을 동시에 출격시켰고, 투싼에 N라인을 더했다. 기아는 신형 스포티지를 투입해 SUV 시장점유율 확대에 나섰고, 제네시스도 브랜드 첫 전기차를 출시했다. 수입차 시장에서는 메르세데스-벤츠 EQA, 폭스바겐 티구안, 캐딜락 에스컬레이드 등 각 브랜드 전략 차종들이 연이어 등장했다. 2021년 7월 '이달의 신차'에 관한 모터그래프 기자들의 단박 논평을 담아봤다.#현대차 아반떼 N, 내가 최고의 N!아반떼 N은 3세

7월 국내 완성차 업계는 전년(14만4422대)대비 14.5% 감소한 12만3512대를 판매했다. 반도체 공급난으로 주요 인기 차종의 공급이 원활하지 않다. 더불어 코로나19 백신 접종이 이어지고 있지만 4차 대유행이 발생함에 따라 소비심리도 얼어붙었다. 이 같은 분위기 속에서 만년 2위인 기아가 현대차에 일격을 날렸고, 국산차 판매 1위로 군림하던 그랜저가 추락하는 등 이변이 이어졌다.기아는 지난 7월 내수 시장에서 4만8160대를 판매했다. 작년 7월(4만7050대) 대비 2.4% 증가세를 보이며 국산차 판매 1위 자리를 꿰찼다

오는 2027년까지 레벨4 이상 완전 자율주행차 상용화에 성공하기 위해 관련 제도 정비에 박차를 가해야 한다는 주장이 나왔다.2일 발표된 한국자동차연구원(한자연) 산업동향에 따르면, 자율주행차 관련 시장은 2020년 71억 달러(8조1600억원)에서 2035년 1조 달러(1150조원) 규모로 성장할 전망이다. 아울러 2030년경 신차 판매의 절반 이상이 레벨3 이상의 자율주행 기술이 탑재될 예정이다.자율주행 6단계(레벨 0∼5) 중 레벨3은 자율주행 시스템이 차량을 제어하지만, 위급 상황이 발생하면 운전자가 차량을 통제하는

국내 완성차 업계는 8월 본격적인 여름 휴가 시즌을 맞아 다양한 프로모션으로 고객의 마음을 사로잡기 위해 나섰다. 다만, 기본 할인 및 프로모션 혜택이 많았던 예전과 달리, 올해는 재고차 할인 및 할부 서비스와 연계된 프로모션 등이 주를 이룬다. 구체적으로 현대기아차는 재고 관리에 힘쓰는 모양새이며, 르노삼성은 SM6와 QM6 등의 부진을 떨치기 위해 노력하고 있다. 이어 한국GM과 쌍용차 역시 주력 모델 판매 회복에 나섰다.# 현대차 "아이오닉5 말고 쏘나타 사세요"현대차는 차량용 반도체 부족 사태가 이어짐에 따라 신차 고객 인도

서울시가 '도로 위 흉기'로 불리는 불법 판스프링을 회수해 어린이보호구역 안전 울타리 제작에 나선다.서울시는 현대차, 국토교통부, 경찰청, 한국교통안전공단 등과 비대면 업무협약을 맺고, 이달부터 불법 판스프링 회수 및 자발적 제거를 위한 실천 캠페인을 시작한다고 2일 밝혔다.화물차의 판스프링은 노면 충격을 완화하기 위해 차체 밑에 붙이는 철판이지만, 본래 용도와 달리 적재함 옆에 끼워 보조 지지대로 불법 개조해 사용하는 경우가 상당수다. 이 경우 달리는 화물차에서 판스프링이 떨어져 나와 대형 사고로 이어지는 경우가 종

메르세데스-벤츠가 신형 S클래스(W223) 기반 특수방탄경호차량 S680 가드를 29일(독일 현지시간) 공개했다.신차는 S클래스 롱휠베이스 모델을 기반으로, 탑승자 보호를 위한 다양한 특화 사양이 적용됐다. 차체 강판과 유리 등에 방호 성능을 보강했고, 파워트레인과 주행 구성 요소들도 기존 모델과 차별화했다. 전반적인 외관은 S클래스와 동일하지만, 성능은 결코 평범하지 않다. VR10 방탄등급을 달성해 양산차 중 가장 강력한 방호 능력을 갖췄다. 소총 및 대전차 로켓 등 대부분의 개인화기 공격을 방어할 수 있고, 대전차 지뢰와 TN

국토교통부가 안전기준에 부적합한 차량을 판매한 업체들에게 총 62억원의 과징금을 부과했다고 28일 밝혔다.대상 업체는 혼다코리아, BMW코리아, 한국모터트레이딩, 한불모터스, 스텔란티스코리아, 아우디폭스바겐코리아, 재규어랜드로버코리아, 포드세일즈서비스코리아, 메르세데스-벤츠코리아. 현대차, 아이씨피(과징금 순) 등 총 11곳이다.국토부는 "지난해 6월부터 올해 1월까지 리콜을 실시한 19건에 대해 해당 자동차의 매출액과 6개월 간 시정률, 상한액 등을 감안해 과징금을 산정 부과했다"고 밝혔다.우선, 혼다코리아는 2018~2020년식

현대차그룹과 LG에너지솔루션이 손을 맞잡고 인도네시아에 배터리셀 공장을 설립한다.양측은 29일 투자 협약식을 열고, 연간 10GWh 배터리 셀을 생산할 수 있는 인도네시아 합작 공장 설립을 추진한다고 밝혔다. 이날 협약식에는 현대모비스 조성환 사장, LG에너지솔루션 김종현 사장이 참석했고, 바흐릴 라하달리아 인도네시아 투자부 장관이 온라인으로 참여했다. 인도네시아는 정부 차원의 전기차 산업 육성을 추진하고 있다. 더욱이 배터리의 핵심 원료인 니켈 매장량과 채굴량에서 세계 1위를 달리고 있어 전기차 산업의 전략적 요충지로 꼽히고 있다

현대차의 1.0리터급 경형 SUV AX1이 9월 15일 본격적인 양산에 돌입한다.AX1 위탁 생산을 맡은 광주글로벌모터스(GGM)는 이 같은 계획을 공식화하고, 27일 시설 합동 점검 및 결의대회를 열었다고 밝혔다. GGM의 양산체제 돌입은 2019년 12월 공장 착공이 이뤄진 이래 1년 9개월만이다.AX1은 현대차가 2002년 아토스 단종 이후 19년 만에 선보이는 경차다. 차체 크기는 베뉴를 비롯해 유럽 전략형 SUV 바이욘(BC3 CUV)보다도 작다. 분리형 컴포지트 램프, 독특한 패턴의 라디에이터 그릴 등 현대차 SUV 라인

현대차의 2021년도 임금 및 단체협약(임단협)이 3년 연속 파업 없이 타결됐다.현대차 노조는 27일 임단협 잠정합의안에 대한 조합원 전체 투표를 진행했다. 이날 투표에는 전체 조합원 4만8534명 중 4만2745명이 참석했으며, 개표 결과 찬성 2만4091표(56.4%), 반대 1만8315표(42.9%), 무효 339표(0.8%) 등을 기록했다.노사 양측은 21일 기본급 7만5000원 인상(호봉승급분 포함), 성과금 200%+350만원, 품질 향상 및 재해 예방 격려금 230만원, 미래경쟁력 확보 특별합의분 주식 5주, 주간 연속

현대차는 미국 캘리포니아 대기환경국(CARB)과 에너지위원회(CEC) 등이 주관하는 '캘리포니아 항만 친환경 트럭 도입 프로젝트' 입찰에서 최종 공급사 중 하나로 선정됐다고 27일 밝혔다.이에 따라 현대차는 오는 2023년 2분기부터 미국 캘리포니아주 북부 지역에 엑시언트 트럭 30대를 배치하고, 캘리포니아주 오클랜드에 대용량 수소충전소를 설치한다.작년 5월 출시된 엑시언트는 현대차가 세계 최초로 양산한 대형 수소전기트럭으로, 주행 중 이산화탄소 배출이 전혀 없는 친환경 차량이다.현대차 컨소시엄은 캘리포니아 대기환경국

현대모비스가 상반기 경영실적을 발표했다. 작년 상반기와 비교해 매출은 25.9%, 영업이익과 순이익은 각각 98.9%, 118.1%씩 급등했다. 수익율이 크게 개선된 것이다. 현대모비스는 주력 사업인 모듈과 핵심부품 제조 분야에서 견고한 실적 상승세가 이어졌다고 설명했다. 특히, 올해 2분기 모듈 및 핵심부품 제조 분야의 매출이 지난해 같은 기간보다 35.8% 증가했고, 전기차를 중심으로 하는 친환경차 생산 증가로 전동화 매출이 37.8%나 늘었다.덕분에 불리한 환율 환경과 운송비 상승 부담 등 일부 악재에도 불구하고, 완성차 물량

메르세데스-벤츠가 22일(독일 현지시간), 새로운 전동화 전략을 발표한 가운데, '비전 EQXX'의 티저를 함께 공개했다. 신차는 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀이 개발에 참여한 고성능 모델로, 1회 충전시 약 1000km를 달릴 수 있는 것이 특징이다.신차는 전형적인 고성능 쿠페의 모습을 갖추고 있다. 보닛 위로 솟아난 두 개의 에어벤트와 날렵하게 떨어지는 루프라인, 여기에 차체보다 넓게 솟아오른 앞·뒤 펜더 등이 고성능 스포츠카를 연상케한다.벤츠에 따르면, 비전 EQXX는 1회 충전으로 약 100

현대차에 이어 한국GM 노사도 올해 임금 협약(임협) 잠정 합의안을 도출해냈다. 노조가 부분 파업을 벌인 지 하루 만이다. 한국GM 노사는 22일 본관에서 열린 제14차 임금 교섭에서 잠정 합의안을 마련하는 데 성공했다. 이날 교섭은 두 차례 정회를 거듭하며 치열한 논쟁이 오갔던 것으로 알려졌다. 양측이 합의안 잠정 합의안에는 기본급 3만원 인상, 성과·격려금 450만원 지급 등의 내용이 담겼다. 이와 별도로 쟁점으로 떠올랐던 부평2공장 관련해서는 사측이 "민감성은 인식하고 있다"면서도 "불규칙한 상황 때문에 부평2공장

현대차그룹 정몽구 명예회장이 세계 자동차산업에서 최고 권위를 인정받는 '자동차 명예의 전당'에 한국인 최초로 이름을 올렸다.주최측은 22일(현지시간) 미국 디트로이트에서 '2020/2021 자동차 명예의 전당 헌액식'을 열고, 정몽구 명예회장을 자동차 명예의 전당에 헌액했다. 정 명예회장의 자필 서명이 새겨진 대리석 명판도 디트로이트의 명소 '자동차 명예의 전당 기념관'에 영구 전시된다.이날 헌액식에서는 정 명예회장의 아들 정의선 회장이 참석해 기념패를 받았다. 이날 행사에는 이노션 정성이

현대차가 22일 서울 양재동 본사에서 컨퍼런스 콜을 진행하고, 올해 상반기 경영실적을 발표했다. 상반기 글로벌 판매량은 차량용 반도체 공급 부족에 따른 제약에도 불구하고 전년대비 26.4% 증가한 203만1193대를 달성했다. 내수 시장에서는 투싼과 아이오닉5, GV70 등 SUV 신차 흥행에 힘입어 전년대비 0.4% 증가한 38만6095대를 기록했다. 해외에서는 지난해 코로나19 기저 효과와 더불어 주요 차종의 신차 효과까지 더해지며 지난해 상반기보다 34.5%나 급증한 164만5098대를 판매했다. 상반기 매출액은 전년대비 22

아직 지난해 임금 및 단체협약(임단협)도 타결하지 못한 르노삼성 노사가 약 3달 만에 다시 만난다.르노삼성 노사 양측은 22일 임단협 10차 본교섭을 진행한다. 지난 4월 29일 9차 본교섭을 진행한 지 약 3개월 만이다. 르노삼성은 지난해 7월 6일 1차 본교섭을 시작으로 6번의 실무 교섭과 9번의 본교섭을 진행했으나 아직까지 합의점에 이르지 못하고 있다. 앞서 지난 9차 본교섭에서 사측은 2020년도 임단협과 2021년 임협의 통합 협상, 기본급 동결, 격려금 500만원 지급, 순환 휴직자 복직 등을 제시한 것으로 알려졌다. 그

쉐보레 트레일블레이저의 기세가 심상치 않다. 지난해 셀토스·XM3·코나·티볼리에 이어 소형 SUV 5위에 머물렀던 트레일블레이저가 올 상반기 유일하게 성장세를 기록하며 단숨에 2위까지 치고 올라왔다.올해 1~6월 쉐보레 트레일블레이저의 판매량은 1만633대로, 지난해 같은 기간(9545대)보다 11.4% 증가했다. 국산 소형 SUV의 전체 판매량이 37.6% 폭락한 것을 고려하면 엄청난 상승세다.국산 소형 SUV 중 판매량이 늘어난 모델 역시 트레일블레이저가 유일하다. 동급 최강자인 셀토스가 2