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박홍준 hj.park@motorgraph.com 다른기사 관련기사 [MG수첩] 120억 들인 모헤닉 드림팩토리, 1년여 만에 폐허 ‘애물단지 전락’ [MG수첩] ‘장밋빛 미래’ 그리던 모헤닉, 무리한 사업 확장에 주식은 ‘휴지조각’ [MG수첩] 한국의 테슬라 꿈꿨던 모헤닉, ‘34억 규모’ 투자 사기 논란 왜? [기자수첩] 고삐 풀린 전동킥보드, 벌써부터 걱정된다 [스파이샷] 랜드로버, 중국 시장 겨냥한 ‘7인승 레인지로버 이보크’ 테스트 [MG수첩] ‘갤로퍼 리스토어’ 모헤닉의 몰락?…“악플러 때문” vs “김태성 대표 탓” 저작권자 © 모터그래프 무단전재 및 재배포 금지
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