BMW코리아, '플래그십 전기 SUV' iX 출시…"주행거리 447km"

BMW코리아가 22일 인천 영종도에 위치한 BMW드라이빙센터에서 '디 얼티밋 i 데이'를 개최하고, 순수전기차 iX를 공식 출시했다.

iX는 국내에서 처음 소개되는 BMW의 럭셔리 세그먼트 전기차다. 뛰어난 주행감각과 고급스러운 실내외 디자인, 진보된 유저 인터페이스 등 BMW의 최첨단 기술이 집약돼 브랜드의 '기술적 플래그십' 역할을 맡는다.

전반적인 차체 크기는 X시리즈의 상위 모델과 맞먹는다. 전장과 전폭은 X5와 비슷하지만, 전고는 X6만큼 낮으며, 휠은 X7 수준으로 크다. 전면에는 극도로 얇게 디자인된 레이저라이트가 적용되었으며, 수직형 키드니 그릴이 강렬한 인상을 만들어낸다. 그릴은 카메라와 레이더 등 각종 센서가 통합된 지능형 패널 역할도 수행한다.

차체는 알루미늄 스페이스 프레임 구조에 탄소섬유강화플라스틱(CFRP), 고성능 열가소성 수지, 고강도 강철, 알루미늄 등이 적용됐다. 특히 사이드 프레임, 레인 채널, 루프 프레임, 카울 패널 및 리어 윈도우 프레임을 모두 CFRP로 만들어 탑승공간의 안전을 강화하면서도 무게를 낮췄다.

실내는 프리미엄 라운지를 연상시킨다. 지붕에는 파노라마 글라스 루프가 탑재됐는데, 이는 별도 보강재나 차양막이 필요 없는 전기 변색 차광 기능이 탑재됐다. 덕분에 넉넉한 헤드룸이 확보되었으며, 버튼 하나로 유리를 불투명하게 만들 수 있다.

헤드레스트 일체형 시트와 대시보드에는 올리브 잎 추출물로 가공된 친환경 천연가죽이 적용됐다. 센터 콘솔에는 FSC 인증 목재로 제작한 패널을 장착해 따뜻한 감각을 더했고, iDrive 컨트롤러와 볼륨 조절 다이얼, 기어 셀렉터, 시트 조작 및 메모리 버튼은 크리스탈로 제작해 고급감을 높였다.

대시보드 위에는 12.3인치 인스트루먼트 디스플레이와 14.9인치 컨트롤 디스플레이로 구성된 BMW 커브드 디스플레이가 장착된다. 운전석에는 BMW 그룹 최초로 육각형 스티어링 휠이 탑재돼 미래지향적인 분위기를 자아낸다.

신차는 5세대 eDrive 시스템 기반 2개의 모터가 적용됐다. 가장 높은 성능을 내는 xDrive 50은 최고출력 523마력을 발휘하며, 정지 상태에서 100km/h까지 4.6초만에 도달한다. xDrive 40은 최고출력 326마력, 0-100km/h가속은 6.1초이며, 1회 충전 주행 거리는 50 모델이 447km, 40 모델이 313km다.

여기에 세계적인 작곡가 한스 짐머와 공동 개발한 가상 사운드 시스템이 적용되어 운전에 스릴을 더한다. 액티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 어시스트, 충돌 회피 조향 어시스트 등 첨단 운전자 보조 시스템도 기본 탑재되며, 향상된 서라운드 뷰와 스마트폰으로 차량 및 주변을 확인할 수 있는 리모트 3D 뷰를 통해 손쉬운 주차를 지원하는 '파킹 어시스턴트 플러스' 및 진입 동선을 따라 최대 50m 거리까지 차량의 후진 조향을 도와주는 '후진 어시스턴트' 기능 역시 기본 제공된다.

또한, 총 30개의 스피커로 4D 오디오를 지원하는 바워스 앤 윌킨스 다이아몬드 서라운드 사운드 시스템, 증강현실 내비게이션, 도어 소프트 클로징, 초광대역(UWB) 기술이 적용된 BMW 디지털 키 플러스, 운전석 및 조수석 시트 마사지 기능, 4-존 에어 컨디셔닝 등의 다양한 편의사양이 기본 탑재된다.