"하이브리드부터 전기차까지!" 렉서스, 전동화 SUV 3종 국내 출시
  • 권지용
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  • 승인 2022.06.15 15:49
"하이브리드부터 전기차까지!" 렉서스, 전동화 SUV 3종 국내 출시
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렉서스코리아가 15일 NX 450h+ 플러그인 하이브리드와 NX 350h 하이브리드, UX 300e 등 전동화 SUV 3종을 국내 공식 출시했다.

2세대 모델로 풀체인지된 신형 NX는 플러그인 하이브리드(PHEV)와 하이브리드 등 두 가지 파워트레인으로 출시된다. PHEV는 NX 450h+ 프리미엄과 NX 450h+ F스포츠, 하이브리드는 NX 350h 프리미엄과 NX 350h 럭셔리 등 총 네 가지 모델로 판매된다.

외관은 신규 U자형 패턴 스핀들 그릴, 메탈릭 소재를 적용한 그릴 프레임, 좌우 리어램프를 가로지르는 라이트바 등을 장착해 고급스러운 분위기를 연출한다.

차체는 GA-K 플랫폼을 적용해 이전 세대보다 20mm 길고 넓다. 앞뒤바퀴거리도 30mm 멀다. 크기가 커진 만큼 더 넓은 실내 공간을 제공한다.

렉서스 신형 NX

운전석 방향으로 기울어진 14인치 대형 센터 디스플레이는 최신 인포테인먼트 시스템 '렉서스 커넥트'를 제공한다. 음성인식기능을 지원하는 LG유플러스 드라이브를 설치해 내비게이션 목적지 설정, 공조 제어 등을 편리하게 쓸 수 있다.

아울러 자연현상에서 착안한 14가지 테마와 50가지 커스텀 색상을 지원하는 실내 조명 '멀티 앰비언트 일루미네이션'을 통해 고급스러운 분위기를 연출한다. 또한 렉서스 최초 버튼식 전자개폐 시스템인 'E-래치(E-Latch)'도 적용됐다.

렉서스 신형 NX 실내

PHEV 모델 NX 450h+는 2.5리터 자연흡기 가솔린 엔진과 전기모터가 결합해 시스템출력 307마력의 강력한 주행성능을 발휘한다. 여기에 18.1kWh 리튬이온 배터리를 탑재해 1회 충전 순수전기 주행거리가 약 56km에 달한다. 완속 충전 시 약 2시간37분만에 완충 가능하다. 복합연비는 14.4km/L(휘발유), 3.8km/kWh(전기)다.

하이브리드 모델 NX 350h는 한층 업그레이드된 하이브리드 시스템을 탑재해 이전보다 43마력 향상된 242마력의 시스템출력을 낸다. 연비 역시 14.0km/L로, 16.7% 좋아졌다. 

렉서스 신형 NX
렉서스 신형 NX

신형 NX 안전사양에는 긴급제동보조, 도로표지판감지보조, 안전하차보조 등이 있다. 9개 에어백 시스템이 기본이며, 국내 전용사양인 앞좌석 센터 사이드 에어백을 통해 충돌 시 앞 좌석 탑승자 간 충돌을 최소화한다.

신형 렉서스 NX 가격은 NX 350h 하이브리드 6500~7440만원, NX 450h+ 플러그인 하이브리드 7100~7800만원 등이다.

렉서스 UX 300e
렉서스 UX 300e

렉서스 최초의 전기차인 UX 300e도 함께 출시됐다. 도심형 컴팩트 SUV인 UX는 세련되고 강렬한 외관, 오랜 하이브리드 기술 노하우가 축적된 EV 전용 대용량 배터리, 가속부터 감속까지 부드럽게 연결되는 드라이빙 퍼포먼스, 전기차 특유의 가속감과 우아한 승차감 등이 특징이다.

신차는 배터리가 차량 중앙 하부에 위치해 보다 낮은 무게중심을 실현한다. GA-C 플랫폼 특징인 뛰어난 조타 응답성과 주행안정성을 더욱 강화했다. 배터리팩에 맞춘 바디 프레임으로 불필요한 공간을 최소화했고, UX 하이브리드 모델 대비 약 41리터 넓은 305리터 트렁크 공간을 확보했다.

렉서스 UX 300e
렉서스 UX 300e

UX 300e에는 54.4kWh 리튬 이온 배터리를 탑재해 도심 드라이빙에 실용적인 주행거리를 제공한다. 1회 충전 시 최대주행거리는 약 233km(상온 복합기준)이며, 충전 시간은 급속 기준 0%에서 75%까지 약 50분, 0%에서 100%까지 약 80분이 소요된다.

아울러 배터리 냉난방 시스템과 과충전 방지 시스템, 다중모니터링을 통해 배터리를 안전하게 관리하며, 제동 보조와 충전을 겸하는 회생제동은 최대 4단계로 조절 가능해 이질감 없는 가감속을 지원한다. 렉서스 UX 300e 가격은 5490만원이다.


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