올해 출시될 신차 중 가장 기대를 모으고 있는 모델은 단연 그랜저 풀체인지다. 이미 각종 예상도가 쏟아지고 있고, 실내·외 이미지가 일부 유출되는 등 뜨거운 관심이 계속되고 있다. 프로젝트명 GN7으로 알려진 신형 그랜저는 과거 모델에 대한 오마주를 담아내면서도 플래그십 세단에 걸맞는 고급스러운 면모와 다양한 첨단 기술을 갖출 예정이다.#파격적인 디자인, "힌트는 이미 나와있다"차세대 그랜저의 외형은 이른바 '각그랜저'로 불렸던 1세대 그랜저의 스타일링을 참고한 것으로 알려졌다. 직선 위주의 디자인 기조를

콘티넨탈이 타이어 제조업체 최초로 새로운 공정을 통해 페트(PET)병에서 추출한 재활용 폴리에스테르 원사를 대량 생산한다고 11일 밝혔다. 신소재는 유럽과 중동, 아프리카 지역 (EMEA)에서 판매되는 프리미엄콘택트6 및 여름용 타이어 에코콘택트6 등 일부 규격에 우선 사용할 예정이다.핵심은 콘티넨탈이 지난 2021년 9월 공개한 '콘티리텍스 기술'이다. 해당 기술은 중간 화학 공정을 거치지 않고도 재활용하지 않은 페트병에서 폴리에스테르 원사를 추출해 사용한다. 페트병을 고성능 폴리에스테르 원사로 가공하는 기존 방식에

다양한 파생 모델을 선보이기로 유명한 BMW에서도 2시리즈는 특별하다. 한 차종을 가지고 4인승 세단인 그란쿠페, 크로스오버인 액티브투어러, 정통 스포츠카인 쿠페 등 무려 3가지 모델을 만들어 판매하고 있다. 더 특이한 점은 각 모델에 따라 구동 방식이 다르다는 것이다. 그란쿠페와 액티브투어러는 앞바퀴굴림 방식, 쿠페는 뒷바퀴 굴림으로 제작된다.작은 차에도 뒷바퀴굴림을 고집해온 BMW였지만, 시대의 흐름은 어쩔 수 없었나 보다. 플랫폼을 통합해 생산 비용을 낮추고, 효율성과 공간 활용 능력 높이기 위해 그란쿠페와 액티브투어러에는 전

테슬라 전기차 13만대가 터치스크린 디스플레이 오작동으로 미국에서 리콜 조치된다.10일(현지시간) 로이터통신에 따르면 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 테슬라 내부 중앙에 설치된 터치스크린 디스플레이가 필요 이상으로 과열되는 결함을 발견, 리콜 조치했다.NHTSA는 "CPU 과열로 스크린 뒤쪽 카메라와 경고등 및 다른 정보가 표시되지 않는 등 디스플레이가 오작동을 일으킬 수 있다"고 설명했다.리콜 대상은 2021년과 2022년 생산된 전 차종으로 약 13만대에 달한다. NHTSA는 테슬라가 이들 리콜 차량에 대해 무선 소프트웨어 업

재규어랜드로버가 '올 뉴 레인지로버 스포츠'를 11일 세계 최초로 공개했다. 9년 만에 완전변경된 3세대 모델로, 디젤부터 순수 전기차까지 다양한 파워트레인 라인업을 갖춰 나올 예정이다. 외관 디자인은 레인지로버 스포츠의 독특한 캐릭터 라인이 강조됐다. 짧은 오버행과 일체형 그릴 및 헤드램프를 비롯해 전·후면의 가파르게 솟은 윈드스크린 등 기존 모델의 특징을 곳곳에 녹여냈다.랜드로버 역사상 가장 얇은 헤드라이트가 적용돼 전면부를 수평으로 이등분하며 차체가 더 넓어 보이게 하는 효과를 준다. LED 리어램프

현대차가 2022년형 그랜저를 출시했다고 11일 밝혔다. 하반기 풀 체인지를 앞둔 현행 그랜저의 마지막 상품성 개선 모델이다.2022 그랜저는 각 트림별 기본 사양을 강화한 것이 특징이다. 먼저, 전 트림에 12.3인치 컬러 LCD 클러스터와 터치식 공조 컨트롤러가 기본으로 탑재됐다. 르블랑에는 상위 트림에만 사용됐던 스웨이드 내장재와 뒷좌석 수동커튼 등이 기본으로 들어간다.익스클루시브 트림에는 전방 충돌방지 보조(자전거 탑승자/교차로 대향차), 고속도로 주행보조, 스마트 크루즈 컨트롤(정차 및 재출발 기능 포함), 내비게이션 기반

전기차를 계약한 A씨는 최근 판매사원으로부터 반가운 전화를 받았다. 누군가 취소한 차가 나와서 2주 안에 출고 받을 수 있다는 소식이었다. 1년은 족히 기다릴 각오였는데, 이런 기회가 오다니. 기쁜 마음으로 계약서를 작성하고, 전기차 보조금부터 신청했다.그러나 A씨는 지자체로부터 황당한 대답을 들었다. 이미 보조금 접수가 마감돼 받을 수 없다는 것. 지자체 관계자는 "상반기 보급 대수의 1.5배 이상이 지원되어 접수를 마감했다"는 대답만 반복할 뿐이었다.답답한 마음에 사정을 알아보니 더 이해가 되지 않았다. 해당 지자체는 올해 전기

기아 북미법인이 신형 쏘울을 9일(현지시간) 공개했다. 신차는 지난 2019년 출시한 3세대 쏘울의 페이스리프트 버전으로, 디자인과 기본 편의사양을 한층 강화한 것이 특징이다.전면부에서 눈길을 끄는 부분은 프론트 그릴이다. 'Y'자 형태 패턴을 소심하게 그려넣었던 기존과 달리, 타이거노즈 그릴 형상에서 착안한 새로운 실버 패턴을 적용한 모습이다. 주간주행등 형상도 개선됐으며, 기아의 새로운 로고도 차량 중앙에 자리했다.새롭게 디자인된 알로이 휠 및 리어범퍼, 테일램프 역시 개선된 외관에 존재감을 더한다. 여기에 신규

영국 런던의 명물로 꼽히는 블랙캡 택시를 서울에서도 만나볼 수 있게 됐다. 사회적 모빌리티기업 코엑터스는 10일 영국 LEVC(London Electric Vehicle Company)가 제작한 친환경 모빌리티 TX5 두 대를 투입하고, 이날부터 본격적인 상업운행에 돌입한다고 밝혔다. TX5는 1.5리터 3기통 가솔린 엔진과 31kWh 배터리팩을 결합한 주행거리 연장형 전기차(EREV)다. 배터리만으로 110km를 주행할 수 있고, 엔진 동력으로 전력을 생산하면 최대 500km까지 주행할 수 있다(WLTP 기준).일반 승객은 물론,

현대차가 미국 롱비치에서 개최되는 청정 운송수단 박람회 'ACT 엑스포 2022'에 처음으로 참가한다고 10일 밝혔다.올해로 11회째를 맞는 ACT 엑스포는 친환경차와 차세대 연료 등 지속 가능한 이동 솔루션을 선보이는 박람회다.현대차는 이번 행사에서 엑시언트 수소전기트럭을 전시하고 시승 프로그램을 운영한다. 또 ACT 엑스포 공식 콘퍼런스에 초청 연사로 참여해 청정 운송 수단으로써 수소 상용차의 기술적, 경제적 이점을 알리는 데 주력한다.개막일인 9일 수소전기차를 주제로 열린 토의 세션에서 현대차는 높은 에너지 효율

뱅앤올룹슨, 마크 레빈슨, 레벨, 렉시콘, 인피니티, 하만 카돈, JBL 등 카오디오 부문에서 하만이 가진 영향력은 압도적이다. 여러 브랜드 중 독보적인 장인정신을 앞세운 뱅앤올룹슨은 특히 명차 고객에게 새로운 차원의 사운드 경험을 제공하는 것으로 유명하다.최근 제네시스 역시 전기차 GV60과 플래그십 세단 G90에 뱅앤올룹슨 사운드 시스템을 적용하며 남다른 가치를 부여하고 나섰다. 제네시스의 뱅앤올룹슨 사운드 시스템에 대해 하만오토모티브 어쿠스틱 시스템 엔지니어링 그렉 시코라(Greg Sikora) 이사, 디자인 담당 필립 지부억

윤석열 대통령이 대한민국 제 20대 대통령으로 공식 취임했다. 윤 대통령은 임기 첫 날인 10일 현충원 참배 일정을 시작으로 국회의사당에서 진행된 취임식에 참석했고, 이후 용산 집무실로 이동해 본격적인 국정 운영에 돌입했다. 그의 이동 장면이 생중계되며, 이목을 모은 것은 그가 탑승한 자동차였다. 현충원으로 이동하는 길에는 마이바흐 S600 가드를 탑승했고, 현충원에서 취임식장을 거쳐 용산 집무실로 향하는 과정에서는 에쿠스 스트레치드 리무진을 탔다.국가 최고권력자가 이용하는 차량인 만큼, 각각의 의전차량은 일반적인 양산차와 비교할

스텔란티스코리아가 다음달 출시를 앞둔 '지프 뉴 컴패스'의 사전계약을 오는 23일부터 시작한다고 밝혔다.신차는 2018년 선보인 2세대 컴패스의 부분변경 모델로, 2021 시카고 국제오토쇼에서 처음 모습을 드러냈다. 외관은 지프 헤리티지를 고급스럽고 현대적인 스타일링으로 재해석했고, 한층 개선된 인테리어 디자인과 반자율 주행 기능을 포함한 75개 이상 첨단 주행 안전 기술도 갖췄다.파워트레인은 2.4리터 멀티에어 가솔린 엔진을 기반으로 6단 및 9단 자동변속기를 조합했다. 구동방식은 전륜구동(FWD)과 사륜구동(AWD

테슬라가 상하이 봉쇄 장기화에 따라 부품 공급에 차질을 빚으면서 공장 가동을 다시 한번 중단했다고 9일(현지시간) 로이터 통신이 보도했다. 테슬라는 생산량을 회복하기 위해 다음 주까지 하루 2600대로 늘릴 계획이었던 것으로 전해진다.이번 생산 중단은 지난달 19일 중국 상하이 기가팩토리 공장이 코로나19로 인해 22일간 봉쇄에 들어간 뒤 일부 생산을 재개한 지 불과 3주 만에 나온 조치다. 상하이에선 현재 봉쇄 조치가 6주째 이어지고 있다.중국 당국은 경제 피해 등을 고려해 자동차와 반도체 등 일부 중점 기업의 생산 재개를 예외적

르노코리아와 중국 지리그룹의 관계가 더욱 두터워지고 있다. 친환경차 공동 개발에 이어 르노코리아 지분도 일부 인수하기로 했다.르노코리아는 10일 지리 오토모빌 홀딩스가 르노코리아 지분 34.02%를 인수한다고 밝혔다. 이로써 지리는 르노코리아의 2대 주주로 올라서게 됐으며, 르노그룹의 최대주주 지위는 유지된다.이번 협력으로 르노코리아 지분구조(르노그룹이 80.04%, 삼성카드 19.9%, 우리사주조합 0.06%)도 변화한다. 르노코리아 관계자는 "지리그룹이 르노와 삼성카드의 지분을 각각 일부 인수하는 것으로 알고 있다"며 르노그룹과

에디슨모터스가 쌍용차 인수 무산 이후 연이어 수상한 행보를 보이고 있다.에디슨모터스 산하 에디슨EV의 채권자들이 지난 4일 제기했던 파산 신청을 돌연 취하했다. 에디슨EV는 9일 오후 "김 모 씨 외 채권자 7인이 당사에 대한 파산신청을 접수하였으나 소를 취소하였다"라고 공시했다. 앞서 주식회사 에프앤에프와 알인베스트, 케이알쓰리 등 회사 3곳과 채권자 5명은 수원지방법원에 에디슨EV 파산 선고를 요청한다는 내용의 재판을 청구한 바 있다.공시에는 에디슨EV가 갚지 않은 금액이 약 36억원이라고 명시됐다. 이를 두고 회사가 돈이 없어

8일(현지시간) 열린 포뮬러 원(F1) 월드챔피언십 5라운드 마이애미 그랑프리에서 레드불 레이싱 소속 맥스 페르스타펜이 1위를 차지했다. 그는 사상 첫 F1 경주가 열린 마이애미 인터내셔널 서킷의 최초 우승자로 남게 됐다.전날 열린 예선전에서는 페라리가 강세를 보이며 기선 제압에 나섰다. 챔피언십 선두 샤를 르클레르가 폴 포지션을 차지한 데 이어 팀 메이트 카를로스 사인스가 2위에 오르며 두 대의 페라리가 그리드 가장 앞줄을 차지하는 데 성공했다.그러나 본선 경기 시작부터 레드불의 압박이 시작됐다. 첫 코너에서 바로 사인스를 제치며

'테슬라 대항마'로 주목받았던 리비안에 먹구름이 꼈다. 잇따른 주가 하락과 공급난에 투자자들의 불신이 높아졌다. 8일(현지시간) 폭스뉴스에 따르면, 리비안의 주요 투자자인 포드는 조만간 골드만삭스를 통해 리비안 주식 800만주를 처분한다는 계획이다. 이는 포드가 갖고 있는 리비안 주식(1억200만주)의 7.8% 수준이다. 월가는 이번 조치가 리비안의 잇따른 주가 폭락 때문인 것으로 보고 있다. 리비안은 지난해 11월 뉴욕 증시에 상장 당일에만 30% 이상 폭등하며 성공적인 출발을 알렸지만, 올해 들어 주가가 지속적으로

작년 독일에서 처음 만났던 EQS는 메르세데스-벤츠의 상징인 'S'가 잘 어울리는 차였다. 독특한 외모에 난생처음 보는 3개의 거대한 실내 디스플레이 조합, 그리고 뛰어난 정숙성과 고급스러운 실내 소재까지. 낯선 곳에서 만난 낯선 자동차는 강렬한 인상을 남겼다. 반년이 흐른 지금, 국내에 출시된 EQS를 다시 만났다. 지난 시승이 워낙 짧아 아쉬웠는데, 이번 기회를 통해 EQS를 좀 더 자세히 살펴볼 수 있었다.시승한 모델은 EQS 450+ 런칭 에디션이다. 앞서 지난해 독일에서 탄 EQS 580과 배터리 용량은 동일

포르쉐AG가 고성능 배터리 셀 개발 및 제조 역량 강화에 나선다.포르쉐는 미국 워싱턴주 우딘빌에 기반을 둔 '그룹14 테크놀로지'의 지분을 인수한다고 8일 밝혔다. 회사는 리튬 이온 배터리 생산에 필요한 실리콘-탄소 기술을 갖춘 기업이다.포르쉐는 그룹14 지분 투자를 통해 실리콘 음극재 기술을 확보할 방침이다. 실리콘 음극재를 활용한 셀은 에너지 밀도를 획기적으로 향상시킬 수 있는 데다, 배터리 내부 저항을 줄여 회생 제동 중 에너지 회수율을 높이고, 충전 속도도 끌어올릴 수 있다. 포르쉐는 이번 투자를 통해 총 4억