기아 5세대 스포티지(NQ5)가 10일 독일 한 도로에서 포착됐다. 올해 출시가 예고된 신차는 전체적인 윤곽을 드러낸 모습이다.헤드램프는 기존 모델보다 아래쪽으로 이동했고, 브랜드 디자인 아이덴티티인 타이거노즈는 타이거페이스로 변모하며 한층 더 커졌다. 이와 함께 라디에이터 그릴과 헤드램프는 물론, 차체 측면까지 감싸는 캐릭터 라인을 통해 역동적이면서도 안정감을 추구했다. 사이드미러는 플래그 타입이 장착됐다.테일램프에는 마름모 디자인 그래픽이 눈길을 끈다. 여기에 쏘렌토에서 선보인 히든 타입 리어 와이퍼도 동일하게 적용될 전망이다.

할리데이비슨코리아가 13일부터 일렉트라 글라이드 리바이벌 사전계약을 접수받는다.신차는 한정판 라인업 아이콘즈 컬렉션의 첫 데뷔작으로, 1969년형 일렉트라 글라이드에서 영감을 얻어 제작됐다. 최신 파워트레인 및 첨단 인포테인먼트 시스템 등이 적용됐으며, 글로벌 시장에 1500대만 한정 판매된다.외관은 배트 윙 페어링을 비롯해 투톤 처리된 연료 탱크와 크롬 소재를 적용한 에어클리너 커버, 새들백 레일 등이 특징이다. 크롬 스틸 레이스 휠과 화이트 월 타이어를 적용해 클래식한 감각을 더욱 높였다.파워트레인은 브랜드 최신 기술이 적용됐다

포르쉐코리아가 전기 스포츠카 타이칸의 최상위 모델인 '타이칸 터보 S'를 13일 출시했다.타이칸 터보 S는 93.4kWh의 퍼포먼스 배터리 플러스를 기본 사양으로 탑재한다. 런치 컨트롤 기능과 함께 최고출력 761마력(560kW)의 오버부스트 기능을 통해 정지상태에서 100km/h까지 2.8초 만에 도달하며, 최고 속도는 260km/h에 달한다.타이칸은 800V 전압 시스템을 활용해 단 5분 충전으로 최대 100km까지 주행이 가능하다. 배터리는 270kW의 고출력으로 최적의 충전 조건을 갖출 경우 22.5분 이내 5

제네시스가 12일 G70 슈팅브레이크의 내외장 이미지를 공개했다.신차는 올 하반기 유럽 시장에 선보일 현지전략차종이다. 브랜드 디자인 철학 '역동적인 우아함'을 바탕으로 역동적인 외관을 갖췄고, 트렁크 적재공간을 넓혀 실용성을 강화했다. 가장 큰 변화는 측·후면부에 집중됐다. '두 줄' 형상의 리어램프는 트렁크 리드 안쪽까지 확장됐고, 측후면 일체형 유리를 적용해 매끄러운 이미지를 강조했다. 플로팅 타입 스포일러로 공기 역학 성능도 높였다. 적재 편의성도 한층 끌어올렸다. 트렁크 용량은 기존

이베코코리아가 새로운 플래그십 트랙터 'S-웨이'를 이달 25일 공식 출시한다.이베코 S-웨이는 브랜드 라인업 정리 이후 선보이는 첫 번째 모델로, 3년간 10만 시간의 디지털 시뮬레이션과 400만km에 달하는 실주행 테스트를 거쳐 제품력과 경제성, 내구성 등을 개선한 트랙터이다.공기역학 성능을 고려해 완전히 새롭게 디자인된 프론트 그릴과 유선형 캡은 이전 모델보다 약 4%에 달하는 연비 개선 효과를 달성했다.실내는 엔진 터널을 보다 낮게 설계해 한층 넉넉한 공간을 구현했고, 고해상도 컬러 계기판과 에어 서스펜션 시트

포르쉐 첫 순수 전기SUV인 마칸 전기차가 본격적인 내구 테스트에 돌입했다.포르쉐는 10일(독일 현지시간) 마칸 전기차 프로토타입이 도로 위 내구성 테스트를 위한 모든 준비를 마쳤다고 밝혔다. 신차는 독일 바이작에 위치한 포르쉐 개발 센터에서 개발 및 초기 테스트를 진행했다. 마칸 전기차는 오는 2023년 출시를 앞두고, 전 세계 다양한 주행 환경에서 300만km에 달하는 테스트를 실시한다.마칸 전기차의 첫 번째 프로토타입 모델은 가상 현실에서 얻은 데이터를 기반으로 제작됐다. 디지털 개발 및 테스트를 통해 시간과 비용은 물론, 자

재규어랜드로버코리아가 2021년형 레인지로버 벨라를 출시한다.이달 11일부터 사전 계약에 돌입한 2021년형 모델은 4P(Product· Price· Powertrain· Pivi Pro) 전략에 맞춰 한층 새롭게 다듬어졌다. 새로운 가격 정책으로 가격이 조정됐으며, 차별화된 서비스를 통해 고객 만족도를 향상시킬 예정이다. 여기에 신형 인포테인먼트 시스템 PIVI 프로를 탑재해 상품성을 더욱 강화했으며, 친환경 파워트레인 확대 정책에 따라 신형 인제니움 가솔린 엔진을 새롭게 적용해 부드러우면서

한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 고속버스 및 시외버스 전용 타이어 '스마트 투어링 AL22(Smart Touring AL22)'를 국내에 출시했다.이번에 출시한 제품은 탁월한 승차감과 높은 마일리지를 바탕으로, 장거리 고속 주행에 최적화된 버스 전용 타이어다. 앞서 미주 지역을 비롯해 유럽 및 중동 등 해외 시장에 먼저 출시되어 글로벌 상품 경쟁력을 인정받았다.스마트 투어링 AL22는 새롭게 적용된 지그재그 패턴와 직선 혼합 그루브 디자인을 통해 직진 주행시 뛰어난 주행성능을 발휘한다. 더불어 회전 저항이 적

다임러트럭코리아가 강력한 내구성과 첨단 기술로 무장한 5세대 덤프 뉴 아록스를 출시했다.작년 9월 출시된 5세대 트랙터 뉴 악트로스에 이어 이번에 선보인 뉴 아록스는 '보다 안전하고 편안하며 잔고장이 없는 상용차'를 지향한다.신차는 기존 사이드 미러를 대체하는 미러캠을 비롯해 강력하고 효율적인 파워트레인이 적용됐다. 우선 미러캠은 한층 넓은 측후방 시야를 확보하고, 야간 및 악천후에도 안전한 운행을 돕는다. 기존 사이드 미러보다 컴팩트한 구조를 통해 거친 환경에서도 파손 위험이 적고, 공기 저항을 낮춰 연료 소모를 최

현대차가 11일 안전 및 편의 사양을 확대 적용한 2021년형 그랜저를 출시했다.2021년형 그랜저는 가솔린과 하이브리드 모델에 신규 인테리어 컬러와 고객 선호 사양이 적용된 스페셜 트림 '르블랑'을 새롭게 추가해 소비자 선택의 폭을 넓힌 점이 특징이다. 또한, 기존 프리미엄, 익스클루시브, 캘리그래피 트림에 안전, 편의사양을 추가하고 가격 인상은 최소화했다.르블랑은 하얀색을 의미하는 프랑스어로, 베이지와 블랙 컬러의 새로운 조합의 인테리어가 적용돼 그랜저에 밝은 이미지를 더해준다. 또한, 고속도로 주행 보조, 후측방

푸조 공식수입사인 한불모터스가 '뉴 3008 SUV'를 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. 부분변경 모델인 신차는 브랜드의 새로운 디자인 언어를 적용하고, 개선된 최신 운전자 보조 시스템(ADAS)을 탑재했다.우선 외관에서는 전면부 인상이 바뀌었다. 일체형 프레임리스 그릴을 비롯해 사자의 송곳니를 형상화한 새로운 시그니처 주간주행등(DRL)과 새로운 디자인의 풀 LED 헤드램프 등을 장착했다. 범퍼 하단 양 끝에는 유광 블랙으로 강조된 사이드 스쿱을 적용해 스포티함을 강조했다. 그리고 보닛 중앙에는 3008 엠블럼이

르노 마스터 15인승 버스 모델이 캠핑카로 재탄생했다.르노삼성은 특장 협력업체에서 마스터 15인승 버스 모델을 기반으로 제작한 캠핑카를 공개했다고 밝혔다. 마스터 15인승 버스 모델 크기(전장·전폭·전고)는 6225mm x 2075mm x 2495mm로, 캠핑카로 활용되던 기존 밴 L 모델보다 650mm나 전장이 더 길다.특히, 15인승 버스 모델은 휠베이스가 4335mm에 달해 추가적인 공간 확장 없이도 캠핑카 내부 공간을 여유롭게 꾸밀 수 있다. 일반적으로 접이식으로 구성되는 침대와 테이블, 수납장 등도

쉐보레 8세대 콜벳의 고성능 모델 'C8 콜벳 Z06'가 공식 출시를 앞두고 막바지 시험 주행에 나섰다.모터그래프에 스파이샷을 제공하는 스테판 발도프에 따르면, 미국 내 GM R&D센터에서 포착된 시험주행차량은 두꺼운 위장막을 덮은 채 직선 구간 테스트를 반복 진행했다. 스테판 발도프는 "신형 콜벳 Z06은 런치 컨트롤 기능을 지속적으로 사용했다"며, "폭 넓은 RPM을 사용하는 듯한 배기음이 인상적이다"고 전했다.신차의 파워트레인은 5.5리터 자연흡기 V8 엔진이 유력하다. 해당 엔진은 650마력 이상의 최고출력을

고성능 대형 SUV 캐딜락 에스컬레이드-V가 이달 1일(현지시간) 미국에서 시험주행평가를 진행했다.우선 신차는 거대한 라디에이터 그릴과 하단 에어인테이크 형상이 바뀌었다. 일반 모델과 달리 그릴은 안쪽으로 움푹 패여있는 모습이다. 한층 강력한 엔진을 탑재하고, 흡기 성능을 더욱 개선했을 것으로 추정된다.모터그래프에 스파이샷을 제공하고 있는 스테판 발도프는 "그릴과 에어 인테이크 형상은 기존 에스컬레이드보다 한층 더 과감한 인상"이라며 "범퍼 하단에는 립 스포일러를 추가해 한층 공격적인 인상을 더한 모습이었다"고 전했다. 이외에도 새

페라리가 5일(현지시간) 812 슈퍼패스트를 기반으로 만든 특별 한정판 2종을 공개했다.이번에 모습을 드러낸 '812 컴페티치오네'와 '812 컴페티치오네 A'는 파워트레인과 공기역학 및 동역학 등 최신 기술을 바탕으로 한 차원 높은 수준의 성능을 발휘한다.외관은 기존 812 슈퍼패스트와 명확히 구분된다. 페라리 스타일링 센터는 차량의 구조적 디자인과 조형미, 그리고 역동성을 높이기 위해 곳곳에 특별한 포인트를 추가했다고 전했다.특히 보닛 위를 가로지르는 탄소섬유 블레이드는 공기 배출구를 숨기는 독창적인

만트럭버스코리아가 4일 수원 메쎄에서 론칭 행사를 열고, 뉴 MAN TG 시리즈를 공개했다.신차는 20년만에 풀 체인지된 모델로, 개발 단계에서부터 한국을 포함한 세계 700여명의 운전자 의견을 설계 및 제작 과정에 반영했다. 라인업은 대형 트랙터 TGX, 중대형 트럭 TGM, 중소형 트럭 TGL 등 3종이며, 16개 파생 차종으로 구성된다.새롭게 디자인된 캡은 브랜드를 상징하는 사자의 형상에서 영감을 얻었다. 역동적인 느낌과 공기역학적인 디자인 요소를 강화했고, 이를 통해 연비 개선 효과까지 얻었다. 고강도 소재를 적극 활용해 유

위장막을 쓴 A8 프로토타입이 독일 잉골슈타트에 위치한 아우디 기술 연구소 인근에서 목격됐다. 이날 포착된 시험주행 차량은 현행 4세대 A8의 페이스리프트 모델이다. 신차는 독특한 패턴의 싱글프레임 그릴, 새로운 형상의 헤드라이트 등 아우디의 최신 디자인 기조를 반영한 모습이다. 주행보조 시스템도 한층 고도화 된 것으로 알려졌다.A8 페이스리프트는 6.0리터 W12 엔진을 탑재하는 마지막 A8이 될 것으로 알려져 있다. 차세대 A8은 순수 전기차로 선보여질 예정이며, 향후 메르세데스-벤츠 EQS, BMW i7과 직접 경쟁한다. 공식

쌍용차가 2022년형 티볼리(에어 포함)를 출시한다고 4일 밝혔다.2022 티볼리는 고객들이 선호하는 사양을 중심으로 모델별 트림을 조정하고 스페셜 모델을 스타일을 업그레이드했다고 쌍용차 관계자는 설명했다.이번에 새롭게 추가된 'R-플러스 블랙'과 'R-플러스 화이트 스페셜'은 V3 모델을 기본으로 강렬한 레드 포인트 엣지를 더했다. 여기에 선호도 높은 편의사양을 기본 적용해 상품성을 한층 높였다.티볼리 R-플러스 블랙은 18인치 블랙 다이아몬드 커팅 휠이, R-플러스 화이트는 새롭게 적용된 17인치 전

기아가 4일 K8 하이브리드를 출시했다. K8은 지난달 출시한 2.5가솔린, 3.5 가솔린, 3.5 LPI에 1.6 터보 하이브리드를 추가해 총 4개 엔진 모델로 운영된다.K8 하이브리드는 최고출력 180마력, 최대토크 27.0kgf·m의 1.6 터보 하이브리드 엔진과 최고출력 60마력(44.2kW), 최대토크 26.9kgf·m(264Nm)의 구동모터, 6단 자동변속기를 조합해 하이브리드의 정숙성과 효율성을 확보했다.또한 구동모터의 효율을 높이고 12V 보조배터리 통합형 고전압 배터리 적용으로 차의 중량을

지프코리아가 2021년형 컴패스 리미티드 2.4 FWD 모델을 출시한다고 3일 밝혔다.올 뉴 컴패스는 커맨드뷰 듀얼 패널 파노라마 선루프가 한층 넓은 개방감을 제공한다. 여기에 솔라 컨트롤 글래스와 실버 사이드 루프 레일, 바이제논 HID 헤드램프 등이 적용됐다.실내에는 7인치 TFT 컬러 EVIC 디스플레이가 탑재됐으며, 듀얼존 오토 에어컨 및 프리미엄 에어필터링 등이 쾌적한 실내 환경을 유지한다. 아울러 원격 시동이 가능한 키리스 엔터앤고 스마트키 시스템 등이 적용됐다.신차는 크루즈 컨트롤과 사각 지대 모니터링 시스템(BSM)을