17일 열린 '2015 아우디 R8 LMS컵' 4라운드. 대한민국 대표로 출전한 유경욱 선수가 3번째로 결승선을 통과하자 팀아우디코리아 관계자들의 손이 번쩍 올라가며 환호성이 터져 나왔다. 드디어 3번의 도전 끝에 국내 대회에서 포디움에 올라갈 수 있게 된 것이다. 게다가 1위였던 토마스 조드비치가 반칙으로 30초 패널티를 받자 두번째로 높은 곳에서 트로피를 들어 올릴 수 있었다. 사실 유경욱은 전날 열린 3라운드에서 3위로 질주하던 중 미션 문제로 실격(retire)해 관계자들을 안타깝게

‘붉은 도시’로 불리는 ‘볼로냐(Bologna)’는 이탈리아 사회주의의 본산이기도 하며, 세계에서 가장 오래된 볼로냐 대학, 볼로네즈 스파게티 등으로 유명하다. 또 로마와 밀라노 사이에 위치한 이탈리아 교통의 요충지다. 비옥한 토지를 기반으로 농업이 발달했으며, 중세 시대에는 학문과 예술의 중심지였다. 20세기 들어 공교롭게도 이 평화로운 도시는 세계에서 가장 매력적인 슈퍼카와 모터사이클이 만들어지는 도시가 됐다. 이제는 한솥밥을 먹고 있는 람보르기니와 두가티의 고향 볼로냐를 찾았다. 그리고 람보르기니 본사를 방문해 그들의 역사가

페라리 본사가 위치한 마라넬로에서 국도를 타고 동쪽으로 30분 정도 달리면, 인구 6천여명의 작은 도시 ‘산 세사리오 술 파나로(San Cesario sul Panaro)’가 나온다. 대다수의 주민들이 농업에 종사하는 평화로운 도시. 이곳에서 10억원이 훌쩍넘는 세계 최고급 슈퍼카가 만들어지고 있다. 모터그래프는 희대의 슈퍼카 브랜드 ‘파가니 오토모빌리(Pagani Automobile)’를 만나기 위해 이탈리아로 날아갔다. # 말로만 듣던 파가니를 만나다이탈리아의 봄은 매우 화창하다. 그야말로 하늘색인 하

독일에서 스케치북이라는 필명으로 인기리에 스케치북다이어리 블로그를 운영하는 이완님의 칼럼입니다. 한국인으로서 독일 현지에서 직접 겪는 교통사회의 문제점들과 개선점들, 그리고 유럽 자동차 제조사들과 현지 언론의 흐름에 대해 담백하게 풀어냅니다. 현대차 제네시스가 유럽 시장에서 고전을 면치 못하고 있다. 국내 및 미국에서의 인기와는 상반된 모습이어서 보다 근본적 대책이 필요해 보인다.지난 2월까지 미국 시장에서 5366대가 팔렸다. 세계 프리미엄 자동차 브랜드의 각축장인 미국에서 BMW 5시리즈(6965대),

독일에서 스케치북이라는 필명으로 인기리에 스케치북다이어리 블로그를 운영하는 이완님의 칼럼입니다. 한국인으로서 독일 현지에서 직접 겪는 교통사회의 문제점들과 개선점들, 그리고 유럽 자동차 제조사들과 현지 언론의 흐름에 대해 담백하게 풀어냅니다. 국가적 차원에서 벌이고 있는 프랑스의 디젤차 퇴출 운동은 우리나라의 디젤차 열풍과 대비를 이뤄 주목하게 된다.프랑스 자동차 회사들은 소형차, 그리고 디젤차 만드는 데 있어 풍부한 경험을 갖고 있다. 그런데 마뉘엘 발스 총리의 '디젤 정책 실패 선언'과 파리 시장의 디젤차 퇴출 공

포르쉐를 세운 페르디난트포르쉐 박사는 무려 116년전, 2개의 전기모터가 각각 뒷바퀴를 돌려 시속 35km로 달릴 수 있는 전기차를 만들었다. 포르쉐 박사의 ‘Egger-Lohner electric vehicle, C.2 Phaeton’는 당시 여느 전기차에 비해 크게 다를 것이 없어보였지만 분명 월등히 빨랐다. 포르쉐 박사는 오스트로다임러, 다임러-벤츠 등을 거쳐 포르쉐를 세웠고, 독일 정부의 요구에 따라 국민차 폭스바겐 비틀까지 만들었다. 포르쉐 박사의 절대적인 영향력은 그의 아들 페리포르쉐

녹색 지옥 독일 뉘르부르크링. 세계에서 가장 유명한 이 서킷은 평일에도 세계 각지에서 몰려든 마니아들이 줄이어 달린다. 차들이 너무 많아 서킷이라기 보다는 차라리 여느 국도처럼 느껴진다. 최고급 스포츠카도 있긴 하지만, 평범한 자동차를 타고 달리는 매니아들이 더 많다. 물론 간간이 현대차도 눈에 띈다. 요즘 유럽엔 현대차가 꽤 많이 팔리는 탓에 이제 그다지 반가울것도 없을 정도다. 서킷 주변에는 BMW를 비롯한 여러 업체들의 부스도 있는데, 현대차 드라이빙 센터의 모습이 멀리서도 단연 돋보인다. 건물 외관이 마치 거울처럼 빛나고 있

"와 아슬란이다" 아직 출시도 안된 신차 아슬란을 무대에 세워놨으니 구경하는 관람객들이 모여들었다. 아름다운 레이싱 모델도 함께였다. 지난 15일부터 현대차는 화성 남양연구소 앞뜰에서 협력사와 함께 하는 'R&D모터쇼'를 진행중이다. 이 행사는 18일까지 계속된다. 이 행사는 현대차의 각 부서에서 테스트를 위해 구입한 차종을 한데 모으고, 서로의 작업을 공유하는 것을 목적으로 시작 된 행사다. 당초는 내부 직원들끼리 하던 것을 협력사도 모으고 일반 관람까지 허용하게 되면서 올해 11회가 되니 1만명 이상의 각계 전

눈으로 보고도 믿기지 않는 광경이 벌어졌다. 무려 600kg으로 모서리를 때리는데도 금조차 생기지 않았다. 무게를 줄이면 약해질거라 생각하기 쉽지만 이 휠은 무게를 13%나 덜어내고도 기준보다 훨씬 강했다. 지난 7일 인천 서구 가좌동에 위치한 핸즈코퍼레이션 본사에 방문했다. 핸즈코퍼레이션은 기자들과 블로거들 20여명이 모인 가운데 ‘2014 코리아 스피드 페스티벌(KSF)’에 사용되는 제품에 대한 내구 테스트를 실시했다. 그동안 일각에서 제기돼 왔던 ‘가벼운 휠은 약할 것’이라는 그릇된 생각을 불식시키기 위해서다. 문제가 있다면

미국이 만든 여러가지 물건들이 있지만 미국인들이 가장 자랑스러워하고 관심 갖는건 자동차일지도 모르겠습니다. 우리나라에서도 고급차 탄 사람에게 특별 대우하는 문화가 문제로 지적되는 일이 종종 있었는데요. 미국에서는 차를 훨씬 더 관심 있게 봅니다. 실제로 미국인들의 자동차에 대한 관심은 어마어마해서 미국에선 조금만 특이한 차를 타도 여러 사람들의 관심을 한몸에 받게 됩니다. 저는 이번 미국 출장에선 머슬카의 대명사 '머스탱 GT'를 탔는데요. 가끔 식당에 들어갈때면 흑인 할아버지들이

주행중 전동식 스티어링휠(MDPS 혹은 EPS)가 고장나면 어떤 일이 벌어질까.인터넷을 검색해보면 상당수가 핸들이 잠겨 운전자가 핸들을 돌릴 수 없다는 생각을 갖고 있는 것으로 보인다. 모터측에서 웜기어를 이용하므로 모터측에서는 핸들을 돌릴 수 있어도 그 반대로 돌리는건 불가능하다는 주장이다. 꽤 설득력이 있다. 웜기어는 본래 한쪽 방향에서만 힘 전달이 가능하게 하고 반대 방향으로는 전달이 잘 되지 않도록 하는 대표적인 기어장치라고 어릴적부터 자주 봐왔기 때문이다. 하지만 현대차를 비롯한 국내

'이건 무조건 칭찬해줘야해' 현대차가 최초로 만든 브랜드 체험관. 첫술에 배부를 수는 없는 노릇이니 시도 자체에 우선 박수를 쳐야겠다. 그럼에도 전시장을 둘러볼수록 아쉬움은 남았다. BMW 벨트나 폭스바겐 아우토슈타트까지는 바라지도 않지만 현대차 스튜디오인지 현대제철 스튜디오인지 헷갈리게 만드는 과도한 철제 인테리어, 과거와 미래를 보여주기 보단 주제 없이 판매에 급급한 전시 구성 등은 실망스러웠다. 현대차는 지난 9일, 강남 한복판인 도산대로에 현대모터스튜디오를 개장했다. 현대차는 "단순히 차량을 판매하는 전시장이

유럽 고속도로를 달려보면 독일인들의 지극한 독일차 사랑을 체감한다. 프랑스에서 독일 슈투트가르트로 향하면서 푸조, 르노가 점차 자취를 감추고 BMW, 아우디, 메르세데스-벤츠가 판친다. 또 고속도로에서는 시속 200km를 넘나드는 독일차를 쉽게 볼 수 있다.독일도 지역마다 다르다. 이를테면 슈투트가르트는 메르세데스-벤츠가 많고 뮌헨은 BMW가 많다. 특히 슈투트가르트는 128년 역사의 메르세데스-벤츠가 뿌리내린 곳이기 때문에 지역색이 더 강하다. 슈투트가르트 인구의 절반은 메르세데스-벤츠 직원이라는 말도 있을 정도다.슈투트가르트는

"급출발, 급가속, 급정지하지 않기"소위 말하는 '3금(禁)'을 지키며 아무리 조심조심 운전해도 표시연비라 쓰여있는 숫자에 도달하기란 여간 어려운 일이 아니다. 대체 이 숫자는 어떻게 해야 나오는 것이냐 불만이 앞서지만, 한편으로는 표시연비가 과연 어떤 과정을 통해 어떻게 측정되고 있는지 궁금해지기도 한다.그래서 지난달 22일, 연비 공인시험기관인 한국석유관리원을 찾아 연비 측정에 대한 모든 것을 살펴보기로 했다. 한국석유관리원 입구에는 번호판도 없는 미니 컨트리맨 3대가 주차

지난 16일 자동차 전문기자협회는 '2014 대한민국 올해의 차(Korean Car of the Year 2014)'를 선정하기 위한 시승행사를 개최했다.후보 차량은 기아차 쏘울, 랜드로버 레인지로버, 렉서스 IS250, 르노삼성 SM5 TCE, 마세라티 기블리, 벤츠 S클래스, 볼보 V40, 폭스바겐 폴로, 폭스바겐 골프, 현대차 제네시스 등으로 2013년 한해동안 출시된 차들 중 '자동차전문기자협회 이달의 차'로 선정 된 10개 차종에 2개 차종을 더해 선정됐다.이번 후보 중 중 국산차는 기아차, 르