페라리가 미국에서 브레이크 결함으로 인해 차량 2만여대를 리콜한다.미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 대상 차량은 지난 2005년부터 올해까지 생산된 430, 488 피스타, F60 아메리카, 612 스칼리에티, 812, 캘리포니아, F12, F8, FF, GTC4 루쏘, 라페라리, 포르토피노, 로마 등 총 2만3555대에 달한다. 해당 차량은 브레이크 오일 탱크 캡의 문제로 오일 탱크 내부에 진공을 발생시키고, 이로 인해 브레이크 오일이 새 브레이크가 제대로 작동하지 않을 가능성이 발견됐다.페라리 측은 개선된 오일 캡으로 교

국토교통부가 4일 현대차와 메르세데스-벤츠코리아, 포드코리아, 다산중공업 등에서 판매한 16개 차종, 5만2375대에 대해 리콜 조치를 발표했다.현대차 베뉴 5만1695대는 앞좌석 안전띠 조절장치의 가스발생기 불량이 발견됐다. 이는 충돌 발생 시 부품 이탈로 인해 뒷좌석 탑승자에게 상해를 입힐 가능성이 확인됐다. 해당 차량은 오는 25일부터 현대차 하이테크센터 및 블루핸즈에서 무상 수리(부품 수리)를 받을 수 있다.메르세데스-벤츠 E400 4매틱 등 13개 차종 371대는 공기 현가장치(에어 서스펜션)에 연결된 공기압축기 압력 방출

기아가 쏘렌토 하이브리드 엔진오일 증가 문제에 대해 무상수리를 결정했다. 엔진 교체 및 리콜을 요구한 차주들의 목소리와는 달리, 소프트웨어를 업데이트하는 무상수리에 그쳐 논란이 예상된다. 기아 측이 공식적으로 밝힌 엔진오일 증가 원인은 '저온 시 응축된 물질의 증발 지연'이다. 엔진 온도가 충분히 상승하지 못해 불완전 연소된 연료가 오일에 스며들었다는 것으로, 소프트웨어 업데이트로 해결될 수 있다는 입장이다. 차주들은 엔진에 문제를 일으킬 수 있는 사안 아니냐며 즉각 반발했다. 업계 한 전문가 역시 "엔진오일에 연료가

현대차가 달리는 도중 시동이 꺼지는 현상이 발생해 논란을 겪은 현대차 더 뉴 팰리세이드를 리콜한다.국토교통부는 21일 엔진 제어장치 소프트웨어 결함이 발견된 현대차 더 뉴 팰리세이드를 리콜한다고 밝혔다. 대상 차량은 2022년 5월부터 7월까지 생산된 4072대로, 이날부터 해당 차량들을 대상으로 소프트웨어 업데이트가 제공된다. 앞서 팰리세이드의 시동 꺼짐 현상은 온라인 동호회를 중심으로 확산됐다. 대부분 저속 주행 현상에서 요란한 경고음과 함께 시동이 꺼졌다는 게 차주들의 주장이다. 구체적으로는 약 25km/h 범위 내에서 타력

국토교통부가 6일 현대차, 기아, 포드, 링컨, 아우디, 메르세데스-벤츠, 혼다 등에서 제작 또는 수입한 29개 차종 24만4056대를 리콜한다고 밝혔다.현대차는 2020년 3월 11일부터 2022년 5월 18일까지 제작된 아반떼(N, N라인, 하이브리드 포함) 17만278대를 리콜한다. 해당 차량은 앞좌석 안전띠 조절장치 내부 부품(가스발생기)의 불량이 확인돼 충돌 시 부품이 이탈되고, 이로 인해 뒷좌석 탑승자에게 상해를 입힐 가능성이 확인됐다. 연료필터 설계 오류가 지적된 투싼(18년 7월~20년 9월 생산), 코나(18년 3월

지난 2020년 달리다 시동이 꺼지는 현상으로 리콜을 진행한 르노코리아 XM3와 르노 캡처가 다시 한번 리콜된다.국토교통부는 2일 2019년 12월~2020년 12월 생산 XM3 2만6186대와 2019년 12월~2021년 1월 생산 르노 캡처 2706대 등 총 2만8892대를 리콜한다고 밝혔다. 이들은 이미 지난 2020년 같은 현상으로 리콜이 진행된 모델로, 연료 펌프 내부 구성품인 임펠러가 손상되어 가속 불량 및 시동 꺼짐, 재시동 불량 등의 결함을 겪은 바 있다.국토부의 이번 발표에 따르면 해당 차량은 리콜 후에도 동일 현생

현대차그룹이 전기차 5만8397대를 리콜한다. 지난해부터 판매된 최신형 전기차 전량이다.국토교통부는 19일 전자식 변속 제어장치 소프트웨어 오류가 확인된 현대차 아이오닉5 3만3660대, 기아 EV6 1만8593대, 제네시스 GV60 3318대, G80 전동화 모델 2232대, GV70 전동화 모델 594대 등 총 5만8397대를 리콜한다고 밝혔다. 해당 차량들은 주차 중 주차 모드(P단)가 해제되고, 이로 인해 경사로 주차 시 차량이 굴러가 사고가 발생할 가능성이 확인됐다. 이들은 현대차 코나 일렉트릭, 포터EV 및 기아 니로EV

국토교통부가 메르세데스-벤츠, 랜드로버, 기아, 벤틀리 등 총 4만7173대를 리콜한다고 28일 밝혔다.우선, 메르세데스-벤츠코리아에서 수입·판매한 C·E·S클래스와 CLS, EQS, AMG GT 등 3만991대(20년 1월~22년 1월)는 스티어링 휠 핸즈 오프 감지 시스템 결함이 확인됐다. 해당 차량은 주행 보조 시스템 사용 시 운전자가 운전대를 잡지 않고 있음에도 불구하고 경고 기능이 작동하지 않는 문제가 드러났다. 또한, C·S클래스 및 EQS 등 13대(21년 2월~4월)는

국토교통부가 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, 맥라렌 등 수입차 1011대를 리콜한다고 7일 밝혔다.폭스바겐코리아는 2015년 7월~2016년 5월에 생산된 골프 966대를 연료 레일 고정 볼트 체결 불량으로 리콜한다. 해당 차량은 볼트 체결 불량으로 연료가 새고, 이로 인해 화재가 발생할 가능성이 확인됐다.벤츠 S클래스 29대(20년 11월~21년 2월)는 에어백 제어장치 고정 볼트 조임 불량이 확인됐다. 이로 인해 주행 중 의도치 않게 에어백이 펴지거나, 사고가 났을 경우에도 에어백이 작동하지 않는 문제가 생긴다.국토부는 벤츠의 에어

국토교통부가 기아 K7, 제네시스 GV80, 현대차 넥쏘 등 현대차그룹 총 23만2546대를 리콜한다고 밝혔다.우선, 2009년 11월~2016년 5월 생산 K7 16만4525대는 윈드 실드 결함으로 리콜한다. 해당 시기 생산된 차량은 앞 유리 부착 불량으로 인해 충돌 시 빠지고, 이로 인해 탑승자가 다칠 가능성이 확인됐다.이와 더불어 GV80 6만4013대(2019년 12월~2022년 3월)에서는 타이어 공기압 경고장치 소프트웨어 오류가 드러났다. 이로 인해 주행 중 타이어 압력이 낮아져도 경고등이 켜지지 않고, 운전자가 타이어

국토교통부가 르노코리아, 현대차, 기아, BMW, 페라리, 벤츠, 가와사키, 트라이엄프 등 총 2만3794대를 리콜한다고 31일 밝혔다. 우선, 르노코리아는 연료공급 호스 및 파이프 결함으로 QM6 총 9189대를 리콜한다. 구체적인 대상은 2020년 3월~7월 생산 차량이다. 이들은 연료공급 호스 체결 불량으로 연료가 새고, 이로 인해 주행 중 시동이 꺼지거나 불이 나는 문제점이 드러났다.다음으로 현대차와 기아는 7638대를 리콜한다. 우선, 기아 K5 하이브리드(2016년 6월~2018년 5월) 4717대와 K5 플러그인하이브리

국토교통부가 현대차, 기아, 제네시스, 포드, 포르쉐, 메르세데스-벤츠, 야마하 등 총 9만2450대를 리콜한다고 16일 밝혔다.현대차와 기아, 제네시스는 클램프 설계 오류로 총 9만472대를 리콜한다. 구체적인 대상 차량은 2020년 3월~2021년 12월 생산 싼타페 2만3670대, 투싼 107대, GV70 461대, G80 1094대, 카니발 1만9477대, 쏘렌토 4만5663대다.해당 차량은 연료 공급 호스의 조임 부품 설계 오류로 연료가 새고, 이로 인해 화재가 발생할 가능성이 발견됐다. 현대차와 기아는 오는 18일부터 직

국토교통부가 17일 테슬라, 아우디, 할리데이비슨 등 수입차 3만8246대에서 제작결함이 발견되어 리콜한다고 밝혔다.테슬라는 소프트웨어 결함으로 인해 모델3와 모델Y 등 총 3만3337대를 리콜한다. 우선, 모델3(2019년 7월~2022년 1월 생산) 2만4222대와 모델Y(2020년 12월~2021년 10월) 8905대 등 총 3만3127대는 미디어 제어장치 소프트웨어 결함이 드러났다. 해당 차량은 한국교통안전공단 자동차연구원의 조사 결과, 소프트웨어 오류로 운전자가 안전벨트를 착용하지 않고 운행해도 안전벨트 경고음이 울리지 않

국토교통부가 10일 기아, 메르세데스-벤츠코리아, 만트럭버스코리아, 기흥모터스, 화창상사에서 제작 또는 수입·판매한 26개 차종 26만6632대를 리콜한다고 밝혔다.우선 기아에서 제작·판매한 카니발, 레이, K3, 쏘울EV, 쏘울 등 5개 차종 25만590대가 리콜 대상이다. 해당 차종들은 에어백 제어장치 제조 불량으로 충돌 시 에어백이 작동되지 않아 탑승자가 상해를 입을 가능성이 확인됐다.메르세데스-벤츠코리아에서 수입·판매한 CLS 400d 4매틱 등 7개 차종 1만781대는 냉각수 누수 가능

국토교통부가 스텔란티스코리아, BMW코리아, 혼다코리아, 테슬라코리아, 만트럭버스코리아 등에서 수입·판매한 2만7167대를 리콜한다고 21일 밝혔다.우선, 스텔란티스코리아는 엔진 제어장치 소프트웨어 결함이 확인된 지프 체로키 3734대, 레니게이드 3150대, 컴패스 894대와 피아트 500X 283대, 크라이슬러 200 991대 등 총 9052대를 리콜한다.해당 차량은 엔진 제어장치 소프트웨어 오류로 엔진오일이 부족해도 경고등이 들어오지 않아 계속 운행 시 시동이 꺼질 가능성이 발견됐다. 스텔란티스코리아는 다음 달 3

현대차 싼타페가 다소 황당(?)하게 리콜 목록에 이름을 올렸다.국토교통부는 21일 싼타페 1925대를 리콜한다고 밝혔다. 구체적으로는 2021년 10월~12월 생산된 내연기관 모델 753대와 하이브리드 1172대가 대상이다.해당 차량은 계기판 제조 불량으로, 특정 상황에서 계기판 화면이 상·하로 반전되는 결함이 드러났다. 특히, 계기판에 표시되는 외부 온도가 영하 20도 밑으로 떨어질 경우 증상이 나타나는 것으로 알려졌다. 국토교통부 자동차정책과 관계자는 "영하 20도 이하에서 시동을 걸 때 계기판 화면이 반전되는 현상

국토교통부가 아우디폭스바겐코리아, 포르쉐코리아, BMW코리아, 메르세데스-벤츠코리아에서 수입/판매한 독일차 4247대를 리콜한다고 밝혔다.아우디폭스바겐코리아는 2010년 9월~2012년 6월식 폭스바겐 티구안 2355대를 리콜한다. 해당 차량들은 엔진 제어장치 소프트웨어 오류 및 배기가스 재순환장치(EGR) 쿨러 균열에 의한 냉각수 누수로 흡기다기관에 구멍이 뚫릴 가능성이 확인됐다.포르쉐코리아는 2020년 7월~2021년 12월 생산 파나메라 1408대, 911 256대, 타이칸 99대, 카이엔 36대를 리콜한다. 해당 차량들은 계

안전 기준에 부적합한 것으로 드러난 중국산 타이어 2개 제품에 대해 리콜 명령이 내려졌다.산업통상자원부 국가기술표준원은 승용차 및 소형 트럭용 타이어 77개 제품에 대해 안전성 조사를 실시한 결과, 안전기준 부적합 2개 제품에 대해 수거 등 리콜 명령을 내렸다고 24일 밝혔다.이번 조사 항목에는 고속 성능, 내구 성능과 더불어 KC 표시, 제조 주차 및 제조 연도 등 표시사항까지 포함됐다.그 결과 제크노바의 RS606 R4 모델과 젠코의 G7 등 두 개 모델이 고속성능 시험 도중 파손되며 부적합 판정을 받았다. 구체적으로 제크노바는

국토교통부가 테슬라코리아, 만트럭버스코리아, BMW코리아, 모토로싸 등이 수입·판매한 차량 2530대를 리콜한다고 밝혔다.가장 먼저, BMW코리아는 수입·판매한 이륜차 86대에서 제작 연료펌프 내 호스 결함이 확인됐다. 해당 차량은 연료펌프 내 호스 연결부의 미세한 균열로 인해 연료가 새고, 이로 인해 화재가 발생할 가능성이 있다.모토로싸가 수입·판매한 두카티 535대도 리콜된다. 해당 차량은 뒷 브레이크 호스의 내구성이 부족해 미세한 손상이 발생하고, 이 틈으로 공기가 유입되어 브레이크가 제대

국토교통부가 현대차, 기아, 볼보, 맥라렌 등 총 32만7598대를 리콜한다고 발표했다.우선, 현대차는 방향지시등 결함이 확인된 쏘나타 18만9203대(하이브리드 2만1227대, 플러그인하이브리드 348대 포함) 등을 리콜한다. 해당 차량은 방향지시등 제어 소프트웨어의 설계 오류로, 왼쪽 방향지시등을 작동했을 때 오른쪽 방향지시등이 일시적으로 점멸되는 현상이 나타났다.이와 더불어 브레이크 결함이 확인된 팰리세이드 4366대도 리콜한다. 해당 차량은 제조 공정 중 브레이크 마스터 실린더 내부로 엔진오일 등이 유입되어 브레이크 페달을