LG에너지솔루션이 미국에서 전기차 배터리 화재 리콜과 관련한 정부 조사를 받게 됐다.
AP 통신 등 5일(현지시간) 외신 보도에 따르면 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 LG에너지솔루션의 배터리를 장착한 차량 13만8000여대를 대상으로 조사를 시작했다. 메르세데스-벤츠, 스텔란티스, 제너럴모터스(GM), 폭스바겐, 현대차 등 5개 자동차 회사가 2020년 2월부터 LG배터리 결함 등에 따른 화재 위험을 사유로 연쇄 차량 리콜을 한 데 따른 조치다.
NHTSA에 따르면, 메르세데스-벤츠는 2020년 2월 LG배터리 셀 내부 결함으로 화재 위험이 크다며 2019년형 '스마트 포투' 전기차를 리콜했다. 현대차도 8개월 뒤 비슷한 사유로 2019년형과 2020년형 코나 전기차 회수 조치에 나섰고, 지난해에는 배터리 전기 단락 현상에 따른 화재 위험으로 코나와 아오이닉 전기차를 대상으로 2차 리콜을 시행했다.
또한, GM도 2020년 11월 LG 배터리 제조 결함을 이유로 쉐보레 볼트 전기차 14만대를 리콜했다. 이 결함으로 인해 최소 10건의 화재가 발생했으며 LG에너지솔루션은 GM에 리콜 비용 20억 달러(2조4280억원)를 변제하기로 합의했다.
이외 스텔란티스는 LG배터리가 장착된 2017∼2018년형 퍼시피카 하이브리드 미니밴 일부를 회수했고, 폭스바겐은 지난달 2021년형 ID. 4 전기차를 리콜했다.
LG에너지솔루션은 성명을 통해 "NHTSA의 이번 요청은 (기존) 리콜과 연관해 동일하거나 비슷한 배터리가 (자동차 제조업체들에) 공급됐는지를 판단하기 위한 후속 절차로 알고 있다"며 "조사에 적극 협조하고 있다"고 전했다.