BMW가 2세대 4시리즈 LCI를 공개했다. 이른바 페이스리프트, 또는 부분변경 모델을 BMW는 LCI로 명명한다. 이번 4시리즈 LCI 공개는 종합선물세트처럼 풍성하다. 4시리즈 쿠페와 컨버터블 뿐 아니라 고성능 모델인 M4와 M4 컨버터블까지 한 번에 내놓은 것이 특징이다. 게다가 부분변경 모델 이상의 디자인과 기능성 강화 뿐 아니라 출력도 키워 주행 성능까지 높였다.

BMW M4 컴페티션 xDrive 쿠페
BMW M4 컴페티션 xDrive 쿠페

M을 포함한 모든 4시리즈에는 단일 LED 모듈을 사용하는 새로운 헤드라이트가 탑재된다. 주간주행등도 최근 BMW 모델에 적용되는 화살표(>) 형식으로 바뀐다. 평소에는 주간주행등 역할을 하지만 방향지시등으로 작동할 때는 진행 방향을 가리키는 역할도 겸한다.

레이저 테일라이트가 적용된 M440i 쿠페
레이저 테일라이트가 적용된 M440i 쿠페

윗급 사양에는 레이저 라이트가 들어간다. 눈길을 끄는 부분은 테일램프에도 레이저 라이트가 적용된다는 점이다. 레이저 다이오드를 사용해 리어램프를 밝히는 방식으로, BMW는 더 선명하고 뚜렷한 조명 효과를 만들어준다고 강조한다. 이 기능은 M440i부터 기본 적용된다.

기본 그릴 디자인이 적용된 430i 컨버터블
기본 그릴 디자인이 적용된 430i 컨버터블

그릴 디자인은 기본적으로 무광 크롬 마감과 그물망 디자인을 바탕으로 한다. 상급 또는 M440i 모델은 고광택 블랙 마감과 가로줄 그릴 장식으로 차별화한다. 배기구는 원형 팁이 기본이지만 M440i는 사다리꼴 모양으로 바뀐다.

외관 색상은 케이프 요크 그린 메탈릭(Cape York Green metallic)과 베가스 레드 메탈릭(Vegas Red metallic)이 새롭게 추가됐다. 옵션으로 선택 가능한 M 카본 인테리어 패키지를 적용해 보다 공격적인 실내를 경험할 수도 있다. 

M440i 쿠페 실내
M440i 쿠페 실내

실내를 보자. 우선 스티어링 휠 디자인이 바뀌었다. 기본 디자인은 2-스포크지만 3스포크 D-컷 스티어링 휠을 옵션으로 추가할 수 있다. 윗급 트림인 M440i 모델에는 기본 적용된다. 12.3인치 계기판과 14.9인치 인포테인먼트 모니터로 이뤄진 커브드 디스플레이는 기존과 같지만, 내부 소프트웨어가 BMW OS 8.5로 업그레이드돼 더 빠르고 명민해졌다. 시스템과 더불어 더 쉽고 편하게 다룰 수 있도록 부분적으로 디자인과 메뉴 구성을 바꾼 것도 특징이다. 더불어 앰비언트 라이트도 개선해 보다 다양한 조명 효과를 즐길 수 있다. 

2.0리터 터보 가솔린 탑재한 430i 컨버터블
2.0리터 터보 가솔린 탑재한 430i 컨버터블

4시리즈 엔진 라인업은 2.0리터 4기통 가솔린 터보와 3.0리터 직렬 6기통 터보 두 가지이며 48V 마일드 하이브리드 시스템을 더해 효율을 챙긴다. 

2.0 엔진은 255마력과 40.8kgf.m로 기존과 같지만 새로 디자인한 흡기 시스템과 연소실 최적화 등을 부분적으로 개선했다.

3.0리터 엔진이 탑재된 M440i 쿠페
3.0리터 엔진이 탑재된 M440i 쿠페

M440i에 올라가는 3.0 터보 가솔린 엔진은 382마력에서 375마력으로 기존보다 출력이 약간 낮아졌다. 가솔린 미립자 필터를 추가한 탓이다. 하지만 BMW는 떨어진 출력을 48V 마일드 하이브리드 시스템으로 극복했다. 마일드 하이브리드 시스템이 만들어내는 11마력을 더한 시스템 출력은 386마력으로 기존보다 높였고 최대토크는 55.1kgf.m다.

BMW M4 컴페티션 xDrive 쿠페 
BMW M4 컴페티션 xDrive 쿠페 

고성능 모델인 M4와 M4 컨버터블에는 3.0리터 6기통 가솔린 트윈 터보 엔진이 구동력을 담당한다. 후륜구동 기본사양은 473마력과 56.2kgf.m를, 후륜구동 컴페티션은 503마력과 66.3kgf.m를 낸다. 네바퀴 굴림인 M4 컴페티션 xDrive는 엔진 성능을 20마력 높인 523마력을 뿜어낸다. 하지만 가속 수치는 변하지 않았다. 최고속도는 250km/h에서 제한하며 M 드라이버 패키지를 선택하면 290km/h까지 달릴 수 있다.

BMW M4 컴페티션 xDrive 컨버터블 실내
BMW M4 컴페티션 xDrive 컨버터블 실내

M4 쿠페와 컨버터블에는 디자인이 바뀐 신형 스티어링휠이 들어간다. 처음으로 M 전용 알칸타라를 스티어링휠에 적용한 것도 특징이다.

신형 4시리즈 쿠페와 컨버터블, M4 쿠페와 컨버터블은 오는 3월 북미 시장에 먼저 출시된다. 가격은 430i 쿠페 5만 1695달러(약 6895만 원), M440i 쿠페 6만 5245달러(약 8700만 원), 430i 컨버터블 5만 3695달러(약 7160만 원), M440i 컨버터블 6만 7245달러(약 8970만 원), M4 7만 9100달러(약 1억 550만 원), M4 컴페티션 xDrive 컨버터블 9만 5300달러(약 1억 2710만 원)부터 시작한다. 

 

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