쉐보레가 볼트EUV와 2022년형 볼트EV의 사전계약을 실시한다고 18일 밝혔다. 볼트EUV의 경우 국내 자동차 업계 최초로 사전계약을 포함한 전 판매 과정이 온라인으로 진행된다.쉐보레 볼트EUV와 2022 볼트EV는 전기차 전용 아키텍처를 공유하면서도 각기 다른 특색을 자랑한다. 볼트 EUV는 역동적인 SUV의 비율이 강조된 직선적이고 스포티한 감성이 특징이다. 부분변경을 거친 2022 볼트EV는 보다 미래적인 감각이 반영된 외관 디자인과 업그레이드된 편의사양을 갖췄다.두 모델은 150kW 고성능 싱글 모터 전동 드라이브 유닛을

스텔란티스코리아가 전동화 파워트레인을 장착한 지프 랭글러 4xe의 사전계약을 실시한다. 플러그인 하이브리드 모델인 랭글러 4xe는 지프 브랜드의 '제로 에미션 프리덤'을 실현하는 첫 번째 친환경 모델이다. 지프는 지난 80년간 계승해온 4×4의 명성을 4xe란 브랜드로 이어나갈 방침이다.랭글러 4xe는 올해 2분기 미국 시장에서 베스트셀링 PHEV 차량에 등극했다. 또 미국 혁신기술 산업정보 조사기관 테크 브레이크스루가 주관하는 오토테크 브레이크스루 어워즈 시상식에서 '올해의 하이브리드 기술 솔루션&

혼다 프리미엄 브랜드 아큐라가 13일 인테그라 부활을 공식화했다. 단종된지 16년만이다.인테그라는 1986년부터 2006년까지 4세대에 걸쳐 생산된 전륜구동 2도어 쿠페다. 1~2세대는 혼다 브랜드로 판매됐다. 이어 3~4세대는 아큐라로 세계 시장에 수출됐다. 특히 3세대 기반 고성능 타입-R은 애니메이션 이니셜D에 등장해 유명세를 탔고, 실제로도 뛰어난 핸들링 성능으로 호평을 받았다.아큐라는 인테그라의 입지를 소형 프리미엄 쿠페로 격상하고, 파격적인 디자인과 다양한 고성능 기술을 집약시킬 전망이다. NSX가 하이브리드 모델로 부활

애스턴마틴이 하이퍼카 발키리의 컨버터블 모델인 발키리 스파이더를 처음으로 공개했다.발키리 스파이더는 오는 15일 미국 페블비치에서 개최될 콩쿠르 델레강스(Concours d'Elegance)에서 실물을 드러낼 예정이다. 신차는 지난 2019년 데뷔한 발키리 쿠페를 기반으로, 미드십 엔진과 오픈 톱 방식이 적용되며 F1 레이싱 머신과 가장 흡사한 주행 경험을 제공한다.시스템 합산출력 1155마력의 6.5L V12 플러그인하이브리드 파워트레인은 쿠페 모델과 동일하지만, 컨버터블의 매력까지 더하기 위해 카본파이버로 제작된 섀시와

BMW코리아가 12일 M5 CS 출시를 예고했다.신차는 M5 최초로 선보이는 CS 모델이다. 파워트레인 성능을 높이고 차체 중량을 덜어낸 신차는 역사상 가장 강력한 M5다.외관은 GT 레이스카를 연상시키는 전용 디자인들이 적용됐다. 주간주행등에는 전조등 및 웰컴라이트 점등 시 노란 빛을 발산하는 기능이 더해졌고, 키드니 그릴과 앞 펜더에 부착된 CS 배지, 20인치 전용 단조 휠 등이 마련됐다. 단일 컬러로 제공되는 무광 프로즌 딥 그린 메탈릭 컬러로 특별함도 더했다. 실내는 체급을 초월한 과격한 구성이 인상적이다. 앞좌석은 M 카

새로운 대륙의 하이퍼카가 등장했다.실크-FAW가 오는 9월 이탈리아 밀라노 디자인위크에서 S9 양산 모델을 최초로 선보인다고 11일 밝혔다.실크-FAW는 미국 전기차 스타트업 실크EV와 중국 제일자동차그룹(FAW)이 함께 만든 미·중 합작 스타트업이다. S9은 앞서 2021 오토상하이에서 쇼카 형태로 공개된 하이퍼카이며, 홍치 브랜드로 출시된다.전반적인 외관은 안정감을 추구했다. 공기 흐름을 고려한 스플리터 형상을 비롯해 유려하면서도 절제된 느낌을 강조한다. 루프는 더블 버블 타입으로 설계됐고, 그 사이로 루프 스쿠프가

한국GM이 11일 쉐보레 볼트 EUV와 2022년형 볼트 EV의 상세제원을 공개하고 본격적인 판매에 나섰다.볼트 EUV 및 볼트 EV는 150kW 싱글 모터를 탑재해 최고출력 204마력(ps), 최대토크 36.7kgf·m의 성능을 발휘한다. 이와 함께 차체 하부에 수평으로 배치한 배터리 패키지를 통해 낮은 무게중심을 실현했다.LG 에너지솔루션의 66kWh 대용량 배터리를 탑재한 볼트 EUV는 1회 충전 주행가능거리가 403km이며, 볼트 EV는 414km의 국내 환경부 주행거리를 인증받았다. 최적의 열 관리 시스템을 통

람보르기니의 전설적인 모델 쿤타치가 50년만에 부활한다. 람보르기니는 10일 공식 SNS를 통해 "50년이 지난 지금, 새로운 람보르기니 쿤타치가 오고 있다"며 이 같이 밝히고, 쿤타치로 추정되는 차량의 실루엣을 담은 티저 이미지를 공개했다. 올해로 탄생 50주년을 맞은 쿤타치는 낮고 넓은 전면부 및 후드의 대각선 라인이 가장 큰 특징이다. 1970년대에 출시된 것을 고려하면 시대를 앞선 미래지향적인 느낌을 주는 이 라인은 운전석 뒤쪽에 위치한 엔진실에서도 반복되어 먼 거리에서도 한눈에 쿤타치임을 알아볼 수 있다. 이와 더불어 앞

올 11월 출시를 앞둔 메르세데스-벤츠 플래그십 전기 세단인 EQS의 국내 판매 가격대가 공개됐다.벤츠코리아는 최근 주요 딜러들을 통해 EQS 450+에 대한 사전 예약을 시작했다. 업계관계자에 따르면, 올해 말 EQS 450+를 시작으로 EQS 350, EQS 450M, EQS 580 등 다양한 라인업이 추가될 예정이다. 신차의 대략적인 가격도 알려졌다. EQS 350는 1억4000만원, EQS 450+는 1억6000만원 수준으로, 신형 S클래스(350d 1억4060만원~, 400d 4매틱 1억6060만원~)와 비슷할 전망이다.브

한국GM이 새로운 순수전기차 '쉐보레 볼트 EUV'를 출시한다.한국GM은 5일 SNS를 통해 오는 11일 쉐보레 볼트 EUV를 출시할 예정이라고 밝혔다. 현대차 아이오닉5과 기아 EV6, 테슬라 모델Y 등 일렉트릭 크로스오버의 인기가 높아지는 만큼, 신차 투입에 속도를 내는 모양새다.볼트 EUV는 신형 볼트 EV를 기반으로, 차박이나 캠핑 등 아웃도어 활동에 필수적인 공간 활용성을 강화한 모델이다. 전장·전폭·전고·휠베이스는 각각 4305 x 1770 x 1615 x 2675mm로

현대차가 중국 현지전략차종 '쿠스토(Custo)'의 실내외 디자인을 공개했다.신차는 7인승 미니밴으로, 전장·전고·전폭·휠베이스은 각각 4950 x 1735 x 1850 x 3055mm다. 외관 디자인은 신형 투싼과 유사하다. 전면부는 프론트 그릴과 헤드램프가 유기적으로 연결된 '파라메트릭 쥬얼 패턴'을 적용했고, 램프 아래쪽 그릴 형상을 따라 주간주행등(DRL)이 자리한다. 여기에 테일램프는 일자형으로 연결되어 보다 넓어보이는 효과를 연출했다.실내는 현대차 최신 디

현대차가 경형 SUV AX1(프로젝트명)의 온라인 판매를 추진한다.자동차 업계에 따르면, 현대차는 '광주형 일자리' 사업으로 광주글로벌모터스(GGM)에 위탁 생산을 맡긴 경형 SUV AX1을 온라인을 통해 판매하는 것을 고려하고 있다.다만, 이를 위해 노조 측과의 협의가 필요한 만큼 실제 온라인 판매가 이뤄질지 여부는 미지수다. 앞서 EV6 온라인 사전예약 당시에도 영업직 고용 불안을 우려한 기아 노조에서 강력하게 반발한 바 있기 때문에 현대차 입장에서는 더욱 조심스러울 수밖에 없다.오는 9월 15일 본격적인 양산을

쌍용차가 차세대 SUV 'KR10'의 스케치 디자인을 26일 공개했다.프로젝트명 KR10은 강인하고 모던한 쌍용차 고유의 헤리티지를 바탕으로, SUV 정통 브랜드를 계승 발전시킬 것이라고 쌍용차 관계자는 소개했다.신차는 쌍용차의 새로운 디자인 철학인 'Powered by Toughtness'를 접목했다. 'Korean Can Do'의 의지를 담은 새로운 디자인 언어는 '구조적 강인함(Robust Architecture)'과 '예상 밖의 기쁨(Unexpected Deli

기아 EV6의 친환경차 구매보조금이 확정됐다.21일 한국환경공단 저공해차 통합 누리집에 따르면, EV6 국고보조금은 스탠다드 및 롱레인지 2WD가 800만원, 롱레인지 4WD는 783만원이다. 이는 플랫폼을 공유하는 현대차 아이오닉5와 동일한 수준이다.가장 높은 인기를 얻고 있는 EV6 2WD 롱레인지 모델의 판매가격은 5120만원(개별소비세 3.5% 기준 및 친환경차 세제 혜택 적용)이다. 서울시에서 해당 차량을 구매할 경우 환경부 국고보조금 800만원과 지방자치단체 보조금 200만원 등을 더해 총 1000만원을 지원받아 4120

포르쉐가 20일 한층 강력한 성능을 갖춘 신형 마칸을 공개했다. 신차는 2014년 출시된 1세대 마칸의 부분변경 모델이다. 기본형 모델을 비롯해 마칸 S, 마칸 GTS 등 세가지 라인업을 갖췄고, 이전보다 강력한 성능과 다양한 고성능 기술을 집약했다.외관은 더욱 스포티하고 날렵해졌다. 차폭감을 강조한 디자인을 써서 존재감을 높였고, 노즈 섹션을 포함한 다양한 디자인 요소를 블랙 컬러로 마감했다. 기본 사양으로 적용되는 스포츠 디자인 사이드 미러, 포르쉐 다이내믹 라이트 시스템(PDSL)이 내장된 LED 램프도 강렬한 인상을 더한다.

마세라티 공식수입사인 FMK가 전국 8개 전시장에서 기블리 하이브리드 사전 계약을 시작한다고 16일 밝혔다.기블리 하이브리드는 마일드 하이브리드 시스템을 결합한 브랜드 최초의 전동화 모델이다. 차량 안팎에 전용 디자인 요소를 적용해 내연기관 라인업과의 차별화를 꾀했다.외관에서 눈길을 끄는 건 곳곳에 적용된 블루 컬러 포인트다. 측면 에어벤트를 비롯해 브레이크 캘리퍼를 푸른색으로 처리했다. 리어램프 그래픽을 일부 변경하고 트윈 파이프 타입 듀얼 머플러를 적용하는 등 역동적인 인상도 더했다.실내는 센터 디스플레이가 10.1인치로 커졌고

애스턴마틴이 차세대 하이브리드 슈퍼카 '발할라'의 프로토타입 모델을 공개했다.발할라는 내연 기관에서 하이브리드 및 전기 파워트레인으로 전환을 주도하는 모델이다. 애스턴마틴은 발할라를 통해 라인업을 확장하고 동시에 브랜드 존재감도 어필할 계획이다.신차는 새로운 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인을 품는다. 최고출력 750마력(ps)의 4.0L V8 트윈터보 비스포크 엔진과 합산출력 204마력의 듀얼 전기모터가 결합되어, 전체 시스템 합산출력은 950마력에 달한다. 이를 바탕으로 최고 속도는 330km/h이며, 0-

기아가 14일(현지 시각) 유럽 전략 차종 씨드의 페이스리프트 모델을 공개했다.유럽 전략 차종인 씨드는 기아 유럽 판매량의 28%를 차지할 만큼 중요한 자리를 차지하고 있다. 특히, 유럽에서 유럽의 취향에 맞게 설계된 최초의 기아차다. 5도어 해치백 및 왜건(SW) 모델로 판매되는 신형 씨드는 한층 날렵해진 디자인과 더불어 최신 운전자 보조 사양 및 신규 파워트레인까지 적용되며 개선된 상품성으로 돌아왔다.기아 유럽 법인의 설명에 따르면 신형 씨드는 기아의 새로운 브랜드 방향성인 영감을 주는 움직임(Movement that inspi

제네시스 브랜드가 스포츠 세단 G70의 왜건형 모델인 'G70 슈팅 브레이크'를 최초로 공개했다.제네시스는 8일부터 11일까지(현지시간) 영국 잉글랜드 웨스트서식스주에서 열린 '2021 굿우드 페스티벌 오브 스피드'에 참가하고 신차를 대중에 처음으로 선보였다.G70 슈팅 브레이크는 제네시스가 지난해 출시한 더 뉴 G70의 외관에 트렁크 적재 공간을 확장해 실용성을 겸비한 모델로, 제네시스의 디자인 철학인 '역동적인 우아함'의 균형에서 역동성에 더욱 비중을 둔 것이 특징이다.제네시스는 이번

람보르기니가 7일(현지시간) 아벤타도르 LP780-4 얼티마의 내외관 이미지와 주요 사양을 공개했다.신차는 2011년부터 판매된 아벤타도르의 대미를 장식하는 모델이다. 전동화에 앞서 마지막으로 선보이는 V12 자연흡기 모델이며, 쿠페 350대와 로드스터 250대 등 총 600대가 한정 생산될 예정이다. 외관은 디테일을 강화하고 성능을 향상시키는 데 집중한 모습이다. 새롭게 디자인된 범퍼는 더욱 커진 흡기구와 가변식으로 작동하는 스플리터가 적용돼 냉각 효율을 끌어 올렸다. 뒷범퍼는 아벤타도르 SVJ와 동일한 디자인을 채택해 더욱 스포